液压系统的安装,包括液压管路、液压元件、辅助元件等的安装,本质上是通过流体连接件(油管、接头的总称)或液压管汇将系统的各个单元或部件连接起来以形成电路。本文分享液压系统中液压管路、液压元件、辅助元件的安装要求和注意事项。
按液压控制元件的连接形式可分为:一体式(液压站式);分散型。两种形式都需要通过流体连接进行连接。
各种液压元件的安装及具体要求。安装时应用煤油清洗液压元件。所有液压元件必须经过压力和密封性能测试。测试通过后即可开始安装。各种自动控制仪表在安装前应进行校准,以避免因不准确而造成事故。
液压元件的安装主要是指液压阀、液压缸、液压泵及辅助元件的安装。
在安装液压元件之前,拆开包装的液压元件必须首先检查合格证并查看说明书。如果是工序齐全的合格产品,且不是长期露天存放、内部已经腐蚀的产品,则不需要额外检测,不建议进行。清洗后可直接拆卸、组装。
如果试车过程中出现故障,只有在判断准确且必要的情况下才应拆装部件。特别是国外产品,不允许随意拆装,以免影响产品出厂时的精度。
安装液压阀时应注意以下事项:
1)安装时应注意各阀组件进油口和回油口的位置。
2)如未指定安装位置,应安装在便于使用和维护的位置。一般情况下,方向控制阀应轴线水平安装。安装换向阀时,四个螺钉应均匀拧紧,一般成对角一组,逐渐拧紧。
3) 对于法兰安装的阀门,螺钉不能拧得过紧。过度拧紧有时可能会导致密封不良。如果原密封件或材料不能满足密封要求,则应更换密封件的形式或材料。
4)为了制造和安装的方便,有些阀门常有两个功能相同的孔,安装后必须将未使用的孔堵住。
5)需要调节的阀门通常顺时针旋转以增加流量和压力;逆时针旋转可减小流量或压力。
6)安装时,如果某些阀门及连接件不具备,允许使用流量超过其额定流量40%的液压阀。
液压缸的安装必须可靠。管路连接不应有松弛现象,气缸安装面与活塞滑动面应保持足够的平行度和垂直度。
安装液压缸时应注意以下事项:
1)对于具有固定脚座的移动油缸,其中心轴线应与负载力轴线同心,以避免产生侧向力,容易造成密封件磨损和活塞损坏。安装运动物体的液压缸时,应使油缸与导轨面上运动物体的运动方向保持平行。
2)安装液压缸体密封压盖螺钉并拧紧,保证活塞在全行程过程中移动和浮动,防止热膨胀的影响。
当液压泵布置在单独的油箱上时,有卧式和立式两种安装方法。立式安装,管道、泵均位于油箱内,便于收集漏油,外观整洁。卧式安装,管道裸露在外,安装维护更加方便。
液压泵一般不允许承受径向载荷,因此常用电动机通过弹性联轴器直接驱动。安装时要求电机与液压泵轴同心度高,偏差应小于0.1mm,倾斜角度不大于1°,以免给泵轴增加额外负荷并造成噪音。
当需要皮带或齿轮传动时,应允许液压泵消除径向和轴向载荷。液压马达类似于泵。有些电动机允许承受一定的径向或轴向载荷,但不应超过规定的允许值。有些泵允许更高的吸入高度。有的泵规定吸油口必须低于油位,有的无自吸能力的泵则需另设辅助泵供油。
安装液压泵时应注意以下事项:
1)液压泵的进、出口及旋转方向应符合泵上标注的要求,不得接反。
2)安装联轴器时,请勿用力敲打泵轴,以免损坏泵转子。
液压系统的辅助元件除了流体连接外,还包括过滤器、蓄能器、冷却器和加热器、密封装置、压力表、压力表开关等。辅助元件在液压系统中起着辅助作用,但也不能忽视。安装时,否则会严重影响液压系统的正常运行。
安装辅助部件时应注意以下事项:
1)安装应严格按照设计要求进行,并注意整齐、美观。
2)安装前用煤油进行清洁和检查。
3)在满足设计要求的同时,尽可能考虑使用和维护的方便性。