液压系统中二通液压锁和平衡阀的正确选用
2024-02-20双向液压锁结构特点：
二通液压锁是两个液压控制的单向阀一起使用。通常用于承重液压缸或电机油路中，防止液压缸或电机在重物作用下滑落。当需要动作时，必须向另一回路供油，并且必须通过内部控制油路打开单向阀，使油路接通时，液压缸或马达才能工作。
由于机械结构本身的原因，液压缸运动过程中，负载的自重往往会导致主工作腔内瞬间失压，产生真空。
这种情况常出现在以下常见机器上：
①四柱液压机中立式放置的油缸；
②制砖机械上模缸；
③工程机械回转油缸；
④液压起重机卷扬电机；
较常用的液压锁是叠加式单向阀。当重物因自重落下时，如果控制油侧不及时补充，B侧会产生真空，导致控制活塞在弹簧的作用下后退，引起单向阀失灵。至阀门关闭，然后继续供油，使工作腔内压力升高，然后单向阀打开。如此频繁的开闭动作，会导致负载在下落过程中间歇性前进，产生较大的冲击和振动。因此，双向液压锁通常不推荐用于高速和重载工况，但常用。适用于支撑时间较长、运动速度较低的闭环。
2、平衡阀结构特点：
平衡阀又称限速锁，是一种外控内漏单向顺序阀。它由一个单向阀和一个顺序阀一起使用组成。在液压回路中，可以阻断液压缸或马达油路中的油路。流体防止液压缸或马达因负载重量而滑落，此时起到锁的作用。
当液压缸或马达需要运动时，将流体传递到另一油路，同时平衡阀内部油路控制顺序阀的开度，接通回路，实现其运动。由于顺序阀本身结构与双向液压锁不同，工作时一般在工作回路中建立一定的背压，使液压缸或电机主要工作时不会产生负压由于自身重量和超速滑动，因此不会发生向前移动。像双向液压锁一样的冲击和振动。
因此，平衡阀一般用于高速、重载且对速度稳定性有一定要求的回路中。
3.两种阀门的比较：
通过比较可知，两种阀门在使用时必须根据设备的需要灵活选用，必要时必须配合使用。
4.结合平衡阀和双向液压锁的结构分析，我们建议：
① 在低速轻载且速度稳定性要求不高的情况下，为降低成本，可采用双向液压锁作为回路锁。
②在高速、重载的场合，特别是对速度稳定性要求较高的场合，必须采用平衡阀作为锁紧元件。不要一味追求降低成本而使用双向液压锁，否则会造成更大的损失。
