圖1：二通平衡閥的圖形符號

二通平衡閥主要有兩個功能：液壓鎖定功能和動態平衡功能。主要分析這兩個函數的工作原理。

動態平衡功能：假設壓力油從CI流向執行機構，壓力油克服此支路單向閥的彈簧力，導致節流閥控製口打開，壓力油流向執行機構。

回油從C2作用於此支路的主閥芯，與控制口的壓力油一起驅動主閥芯運動。由於主閥芯的彈性，執行機構的回油腔有背壓，從而確保執行機構運動平穩。當壓力油從C2流向執行機構時，C2處的單向閥和C1處的主閥芯運動（首先工作原理同上）。

液壓鎖功能：當VI、V2為零壓力時，二通平衡閥控制口油壓很小，約為OMPa。執行機構及執行機構內的油壓無法克服主閥芯的彈簧力，因此閥芯不能移動，單向閥無淺導通，節流閥控制口處於關閉狀態。執行器的兩個控制裝置關閉，可以停留在任意位置。

2、二通平衡閥工程實例

透過上述分析可知，二通平衡閥不僅使液壓執行機構動作平穩，而且還具有液壓鎖定的性能，因此得到廣泛的應用。本文主要介紹重載、往復運動的具體工程實例。

液壓原理在高鐵架橋機主梁腿上的應用如圖所示圖3。高鐵架橋機主梁腿處於靜止狀態。它不僅支撐架橋機本身的車輛體積，也支撐混凝土樑的體積。負載大，支撐時間長。這時就用到了二通平衡閥的液壓鎖定功能。架橋機上下移動時，由於車輛體積較大，需移動平穩。這時就用到了二通平衡閥的動態平衡。系統中還有一個單向節流閥，增加了致動器的背壓，進一步提高了運動的穩定性。