פֿאַר אַ וואָג וואַלוו, אויב זייַן דרוק פירער פאַרהעלטעניש איז 3:1, עס איז אַ 3:1 פּראַפּאָרשאַנאַל שייכות צווישן די פּילאָט ייל און די דרוק געגנט קאָראַספּאַנדינג צו די אָיל ינלעט עפן וואַלוו האַרץ, אַזוי די קאָנטראָל דרוק פארלאנגט צו עפֿענען די וואַלוו האַרץ. זאָל זיין נידעריקער, און די קאָנטראָל די פאַרהעלטעניש פון דרוק צו די דרוק אין וואָס די ייל ינלעט עפענען די שפּולקע איז בעערעך 1:3.

לידינג פאַרהעלטעניש

3: 1 (נאָרמאַל) פּאַסיק פֿאַר טנאָים מיט גרויס מאַסע ענדערונגען און פעסטקייַט פון ינזשעניעריע מאַשינערי לאָודז.

8:1 איז פּאַסיק פֿאַר טנאָים ווו די מאַסע פאָדערונג בלייבט קעסיידערדיק.

פאַרשידענע אַרבעט סיטואַטיאָנס און ינווייראַנמאַנץ דאַרפן פאַרשידענע ברירות פון דרוק פאַרהעלטעניש. ווען די מאַסע איז פּשוט און פונדרויסנדיק ינטערפיראַנס איז קליין, אַ גרויס הידראַוליק קאָנטראָל פאַרהעלטעניש איז בכלל אויסגעקליבן, וואָס קענען רעדוצירן די פּילאָט דרוק ווערט און שפּאָרן ענערגיע. אין סיטואַטיאָנס מיט גרויס מאַסע ינטערפיראַנס און גרינג ווייבריישאַן, אַ קלענערער דרוק פאַרהעלטעניש איז בכלל אויסגעקליבן צו ענשור אַז פּילאָט דרוק פלאַקטשויישאַנז וועט נישט פאַרשאַפן אָפט ווייבריישאַן פון דיקאַונטערבאַלאַנס וואַלווהאַרץ.

טינגז צו טאָן ווען סאַלעקטינג אַ קאַונטערבאַלאַנסינג וואַלוו:

1. די לויפן קורס קענען זיין אַ ביסל העכער ווי די רייטאַד לויפן קורס;
2. ניצן אַ וואַלוו מיט אַ נידעריק פּילאָט פאַרהעלטעניש ווי פיל ווי מעגלעך, וואָס איז מער סטאַביל;
3. די וואָג וואַלוו איז געניצט צו קאָנטראָלירן דרוק, נישט גיכקייַט;
4. אַלע שטעלן פּרעשערז זענען עפן פּרעשערז;
5. עס קענען ניט זיין געוויינט ווי אַ רעליעף וואַלוו;
6. בלייַבן ווי נאָענט צו די אַקטואַטאָר ווי מעגלעך צו פאַרמייַדן די קישקע פון ​​פּלאַצן.