بیلنسنگ والو اور دو طرفہ ہائیڈرولک لاک کے درمیان فرق
2024-02-06جائزہ
دو طرفہ ہائیڈرولک تالے اور بیلنسنگ والوز کو بعض حالات میں لاک کرنے والے اجزاء کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کام کرنے والا آلہ بیرونی وجوہات جیسے کہ اس کے اپنے وزن کی وجہ سے سلائیڈ، اوور سپیڈ یا حرکت نہیں کرے گا۔
تاہم، کچھ مخصوص رفتار بوجھ کے حالات کے تحت، وہ ایک دوسرے کے ساتھ استعمال نہیں کیا جا سکتا. آئیے دونوں مصنوعات کی ساختی شکلوں پر مصنف کے کچھ خیالات کے بارے میں بات کرتے ہیں۔
دو طرفہ ہائیڈرولک لاک ایک ساتھ استعمال ہونے والے دو ہائیڈرولک کنٹرولڈ یک طرفہ والوز کے دائیں طرف نمبر 2 کا جزو ہے (شکل 1 دیکھیں)۔ یہ عام طور پر لوڈ بیئرنگ ہائیڈرولک سلنڈر یا موٹر آئل سرکٹس میں استعمال کیا جاتا ہے تاکہ ہائیڈرولک سلنڈر یا موٹر کو بھاری اشیاء کی کارروائی کے تحت نیچے پھسلنے سے روکا جا سکے۔ جب کارروائی کی ضرورت ہو تو، تیل کو دوسرے سرکٹ کو فراہم کیا جانا چاہیے، اور ایک طرفہ والو کو اندرونی کنٹرول آئل سرکٹ کے ذریعے کھولنا چاہیے تاکہ آئل سرکٹ کو صرف اس صورت میں ہی چلنے دیا جائے جب یہ منسلک ہو ہائیڈرولک سلنڈر یا موٹر چل سکے۔
خود مکینیکل ڈھانچے کی وجہ سے، ہائیڈرولک سلنڈر کی نقل و حرکت کے دوران، بوجھ کا مردہ وزن اکثر مرکزی ورکنگ چیمبر میں فوری طور پر دباؤ کا سبب بنتا ہے، جس کے نتیجے میں خلا پیدا ہوتا ہے۔ یہ صورت حال اکثر مندرجہ ذیل عام مشینوں پر ہوتی ہے:
چار کالم ہائیڈرولک پریس میں عمودی طور پر رکھا ہوا سلنڈر؛
اینٹ بنانے والی مشینری کا اوپری مولڈ سلنڈر؛
تیل کا سلنڈر جو شیشے کی مشینری میں آگے پیچھے جھولتا ہے۔
تعمیراتی مشینری کے جھولے سلنڈر؛
ہائیڈرولک کرین کے لئے ونچ موٹر؛
زیادہ عام طور پر استعمال ہونے والا ہائیڈرولک لاک اسٹیک شدہ چیک والو ہے۔ آئیے اس کے کراس سیکشن اور ایک عام اطلاق کو دیکھیں۔
جب وزن اپنے وزن سے گرتا ہے، اگر کنٹرول آئل سائیڈ کو بروقت بھرا نہیں جاتا ہے، تو B سائیڈ پر ایک خلا پیدا ہو جائے گا، جس سے کنٹرول پسٹن اسپرنگ کے عمل کے تحت پیچھے ہٹ جائے گا، جو یک طرفہ بند کر دے گا۔ والو، اور پھر تیل کی فراہمی جاری رکھیں، ورکنگ چیمبر بناتے ہوئے دباؤ بڑھتا ہے اور پھر یک طرفہ والو کھولتا ہے۔ اس طرح کی بار بار کھولنے اور بند کرنے کی کارروائیاں گرنے کے عمل کے دوران بوجھ کو وقفے وقفے سے آگے بڑھانے کا سبب بنتی ہیں، جس کے نتیجے میں زیادہ اثر اور کمپن ہوتا ہے۔ لہذا، دو طرفہ ہائیڈرولک تالے عام طور پر تیز رفتار اور بھاری بوجھ والے حالات کے لیے تجویز نہیں کیے جاتے ہیں، لیکن عام طور پر استعمال کیے جاتے ہیں۔ یہ طویل سپورٹ ٹائم اور کم حرکت کی رفتار کے ساتھ بند لوپس کے لیے موزوں ہے۔
اس کے علاوہ، اگر آپ اس مسئلے کو حل کرنا چاہتے ہیں، تو آپ گرنے کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لیے تیل کی واپسی کی طرف تھروٹل والو کا اضافہ کر سکتے ہیں تاکہ آئل پمپ کے بہاؤ کی شرح کنٹرول آئل کے دباؤ کی ضروریات کو پوری طرح پورا کر سکے۔
توازن والو کی ساختی خصوصیات:
کاؤنٹر بیلنس والو، جسے رفتار کی حد کا تالا بھی کہا جاتا ہے (تصویر 3 دیکھیں)، ایک بیرونی طور پر کنٹرول شدہ اور اندرونی طور پر ایک طرفہ ترتیب والا اخراج ہوتا ہے۔ یہ ایک طرفہ والو اور ایک ترتیب والو پر مشتمل ہوتا ہے جو ایک ساتھ استعمال ہوتا ہے۔ ہائیڈرولک سرکٹ میں، یہ ہائیڈرولک سلنڈر یا موٹر کو روک سکتا ہے۔ آئل سرکٹ میں تیل ہائیڈرولک سلنڈر کا سبب بنتا ہے۔
1 آخر کا احاطہ؛ 2، 6، 7 موسم بہار کی نشست؛ 3، 4، 8، 21-بہار؛
5، 9، 13، 16، 17، 20 - سگ ماہی کی انگوٹی 10 - پاپیٹ والو؛ 11 - والو کور؛
- 14 والو آستین؛ 15-کنٹرول پسٹن؛ 18-کنٹرول پورٹ کور 19-سر؛
22-ایک طرفہ والو کور؛ 23-والو باڈی
شکل 3 بیلنسنگ والو کا ساختی خاکہ
یا موٹر بوجھ کے وزن کی وجہ سے نیچے نہیں پھسلے گی، اور یہ اس وقت ایک تالے کے طور پر کام کرے گی۔ جب ہائیڈرولک سلنڈر یا موٹر کو منتقل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تو، سیال کو دوسرے آئل سرکٹ میں منتقل کیا جاتا ہے، اور اسی وقت، بیلنس والو کا اندرونی آئل سرکٹ سرکٹ کو جوڑنے اور اس کی نقل و حرکت کا احساس کرنے کے لیے ترتیب والو کے کھلنے کو کنٹرول کرتا ہے۔ چونکہ ترتیب والو کی ساخت خود دو طرفہ ہائیڈرولک لاک سے مختلف ہے، اس لیے کام کرتے وقت عام طور پر ورکنگ سرکٹ میں ایک مخصوص بیک پریشر قائم ہوتا ہے، تاکہ ہائیڈرولک سلنڈر یا موٹر کا بنیادی کام منفی دباؤ پیدا نہ کرے۔ اس کے اپنے وزن اور اوور اسپیڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے، اس لیے آگے کی حرکت نہیں ہوگی۔ جھٹکا اور کمپن جیسے دو طرفہ ہائیڈرولک لاک۔
لہذا، توازن والوز عام طور پر تیز رفتار اور بھاری بوجھ کے ساتھ سرکٹس میں استعمال ہوتے ہیں اور رفتار کے استحکام کے لیے کچھ تقاضے ہوتے ہیں۔
شکل 3 پلیٹ ڈھانچے کے ساتھ کاؤنٹر بیلنس والو ہے، اور نیچے پلگ ان کاؤنٹر بیلنس والو کا کراس سیکشنل منظر ہے۔
نتیجہ
بیلنس والو اور دو طرفہ ہائیڈرولک لاک کے ساختی تجزیہ کو یکجا کرتے ہوئے، مصنف تجویز کرتا ہے:
رفتار کے استحکام پر کم ضروریات کے ساتھ کم رفتار اور ہلکے بوجھ کی صورت میں، اخراجات کو کم کرنے کے لیے، دو طرفہ ہائیڈرولک لاک کو سرکٹ لاک کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، تیز رفتاری اور بھاری بوجھ کے معاملات میں، خاص طور پر جہاں تیز رفتار استحکام کے تقاضے درکار ہوں، دو طرفہ ہائیڈرولک لاک کا استعمال کرنا ضروری ہے۔ بیلنس والو کو تالا لگانے والے جزو کے طور پر استعمال کرتے وقت، آپ کو آنکھیں بند کرکے لاگت میں کمی کا پیچھا نہیں کرنا چاہیے اور دو طرفہ ہائیڈرولک لاک کا انتخاب نہیں کرنا چاہیے، ورنہ اس سے زیادہ نقصان ہوگا۔
