Одинарні надцентрові клапани серії призначені для забезпечення стабільності в робочому положенні гідроприводу з підвішеним вантажем, а також для керування його рухом лише в одному напрямку (зазвичай у фазі спуску), залишаючи протилежну сторону живити вільним потоком; завдяки корпусу для болта-банджо на корпусі клапана їх можна встановлювати безпосередньо на головку блоку циліндрів, що спрощує схему на користь складання та оптимізує продуктивність завдяки стримуванню явища гістерезису.

Фітинговий болт повинен бути встановлений на зворотній лінії балона. Подаючи лінію навпроти навантаження, пілотна лінія керує частковим відкриттям каналу спуску, дозволяючи контролювати рух приводу та уникаючи явища кавітації завдяки дії протилежної гравітаційної сили. Калібрований отвір гасить пілотний сигнал так, що клапан відкривається і закривається пропорційно, уникаючи коливань навантаження. Єдиний надцентровий клапан також працює як протиударний клапан за наявності піків тиску, спричинених ударами або надмірними навантаженнями. Щоб це було можливим, зворотна лінія на розподільнику повинна бути підключена до дренажу. Це напівкомпенсований клапан: залишковий тиск на зворотній лінії не впливає на налаштування клапана, хоча вони збільшують керуючі значення.

Таким чином, використання цього типу клапана можливе в системах з DCV із закритим центральним золотником. Гідравлічна герметичність є фундаментальною характеристикою клапанів, що знаходяться над центром. Щоб забезпечити найкращу продуктивність, Oleoweb виготовляє внутрішні компоненти своїх клапанів із високоміцної сталі, загартованої та шліфованої, і під час виробничого процесу ретельно перевіряє розміри та геометричні допуски ущільнювальних елементів, а також саме ущільнення на зібраний клапан.  є клапанами, що вбудовуються в корпус: усі компоненти розміщені всередині гідравлічного колектора, рішення, яке дозволяє керувати високою швидкістю потоку, обмежуючи габаритні розміри. Колектор виготовлений зі сталі для робочого тиску до 350 бар (5075) і високої зносостійкості; він захищений від корозії за допомогою обробки цинкуванням і оброблений на шести гранях для більш ефективного виконання обробки поверхні.

Для застосувань, які піддаються впливу особливо агресивних корозійних агентів (наприклад, застосування на морі), обробка цинк-нікелем доступна за запитом.  клапани доступні в розмірі BSPP 3/8" для рекомендованої робочої швидкості потоку до 40 л/хв (10,6 галлонів за хвилину). Різні поля калібрування та пілотні коефіцієнти. Для оптимальної роботи рекомендовано встановити клапани над центром на значення 30% вище максимального робочого навантаження.