-
Електромагнітний клапан (три порти, два положення)
-
Послідовні клапани прямої дії
-
Запобіжний клапан картриджного типу
-
Запобіжні клапани прямої дії Клапан скидання тиску, д...
-
Зворотні клапани з подвійним пілотним керуванням
-
Човниковий клапан
-
Фланцеві зворотні клапани з подвійним пілотним керуванням
-
Подвійні пілотні зворотні клапани – тип A
-
Модульний односторонній клапан регулювання потоку
-
3-ходові перекидні клапани високого тиску, сталевий корпус
-
6-ходові перекидні клапани, сталевий корпус
-
Клапан кінцевого ходу з кулачком, нормально закритий
-
Клапани з кнопковим кінцевим ходом, нормально закриті
-
Двосторонній сталевий розподільник потоку
-
Однорядний клапан противаги
-
Однофланцевий клапан противаги
-
ОДИНОЧНІ НАДЦЕНТРАЛЬНІ КЛАПАНИ Кріплення гвинтами
-
ОДИН КЛАПАН ПРОТИВАГИ ДЛЯ ВІДКРИТОГО ЦЕНТРУ
-
Електромагнітний клапан (три порти, два положення)
-
Послідовні клапани прямої дії
-
Запобіжний клапан картриджного типу
-
Запобіжні клапани прямої дії Клапан скидання тиску, д...
-
Зворотні клапани з подвійним пілотним керуванням
-
Човниковий клапан
-
Фланцеві зворотні клапани з подвійним пілотним керуванням
-
Подвійні пілотні зворотні клапани – тип A
-
Модульний односторонній клапан регулювання потоку
-
3-ходові перекидні клапани високого тиску, сталевий корпус
-
6-ходові перекидні клапани, сталевий корпус
-
Клапан кінцевого ходу з кулачком, нормально закритий
-
Клапани з кнопковим кінцевим ходом, нормально закриті
-
Двосторонній сталевий розподільник потоку
-
Однорядний клапан противаги
-
Однофланцевий клапан противаги
-
ОДИНОЧНІ НАДЦЕНТРАЛЬНІ КЛАПАНИ Кріплення гвинтами
-
ОДИН КЛАПАН ПРОТИВАГИ ДЛЯ ВІДКРИТОГО ЦЕНТРУ
Зворотні клапани з подвійним пілотним керуванням
Завдяки єдиним зворотним клапанам VRSE можна керувати опорою та переміщенням підвішеного вантажу лише на одній зворотній лінії. Типове використання цього типу клапанів – це наявність циліндрів подвійної дії, які потрібно зафіксувати в робочому положенні або положенні спокою...
Човниковий клапан
Одинарний кульовий човниковий клапан із 3 портами для внутрішнього водопроводу: коли порти V1 і V2 з’єднані з 2 робочими лініями, клапан подає найвищий із 2 тисків у загальний порт C. Одна кулька дозволяє загасати сигнал тиску, коли обидва робочі порти d...
F42 Подвійний пілотний робочий зворотний клапан
Технічні параметри Номінальний тиск: 32 МПа Номінальний діаметр: 8 мм Номінальний потік: 40 л/хв. Застосовне середовище: гідравлічне масло Графічні символи: Основне використання: машинобудування, металургія,...
Фланцеві зворотні клапани з подвійним пілотним керуванням
Подвійні пілотні зворотні клапани – тип A
Завдяки подвійним зворотним клапанам можна керувати підтримкою та рухом підвішеного вантажу в обох напрямках спрацьовування. Типове використання цього типу клапана - це наявність циліндрів подвійної дії, які потрібно зафіксувати в робочому або неактивному стані...
