Існує два основних типи витоку в гідравлічній системі машинобудівного обладнання: витік через нерухоме ущільнення та витік через рухоме ущільнення. Витік через нерухоме ущільнення в основному стосується нижньої частини циліндра та з’єднань кожного з’єднання труб тощо, а витік через рухоме ущільнення в основному стосується поршневого штока масляного циліндра, штоків багатоходового клапана та інших частин. Витік масла також можна розділити на зовнішній витік і внутрішній витік. Зовнішні витоки в основному стосуються витоку гідравлічного масла із системи в навколишнє середовище. Внутрішній витік стосується різниці тиску між сторонами високого та низького тиску.Через такі причини, як наявність або несправність ущільнень, гідравлічна олива тече зі сторони високого тиску на сторону низького тиску всередині системи.
(1) Вибір ущільнень Надійність гідравлічної системи значною мірою залежить. Що стосується конструкції ущільнень гідравлічної системи та вибору ущільнень, через необґрунтований вибір ущільнювальних структур у конструкції та вибір ущільнень, які не відповідають стандартам, тип сумісності, умови навантаження та граничний тиск гідравлічного масла та ущільнювальних матеріалів не були враховані при проектуванні. , робоча швидкість, зміни температури навколишнього середовища тощо. Все це прямо чи опосередковано викликає витік гідравлічної системи різного ступеня. Крім того, оскільки середовище, в якому використовується будівельна техніка, містить пил і сторонні домішки, у проекті необхідно вибрати відповідні пилозахисні ущільнення. , щоб запобігти потраплянню пилу та іншого бруду в систему, щоб пошкодити ущільнення та забруднити масло, що спричинить витік.
(2) Інші причини конструкції: Геометрична точність і шорсткість рухомої поверхні недостатньо вичерпні в конструкції, а міцність з’єднувальних частин не відкалібрована в конструкції. Ядерні тощо, які призведуть до витоку під час роботи обладнання.
(1) Виробничі фактори: усі гідравлічні компоненти та ущільнювальні частини мають суворі допуски на розміри, обробку поверхні, обробку поверхні та геометричні допуски тощо. Вимоги. Якщо відхилення виходить за межі допуску під час виробничого процесу, наприклад: радіус поршня циліндра, глибина або ширина ущільнювальної канавки, розмір отвору для установки ущільнювального кільця виходить за межі допуску або круглих через проблеми з обробкою, є задирки або западини, хромоване покриття відшаровується тощо, ущільнювач буде деформований, подряпаний, зім’ятий або не ущільнений, що призведе до втрати функції ущільнення.Сама деталь матиме вроджені точки витоку, і витік виникне після складання або під час використання.
(2) Фактори складання: під час складання слід уникати грубої експлуатації гідравлічних компонентів. Надмірне зусилля призведе до деформації деталей, особливо при ударах мідних стрижнів по блоці циліндрів, ущільнювального фланця тощо; деталі слід ретельно перевіряти перед складанням, а деталі слід ретельно перевіряти під час складання. Змочіть деталі в невеликій кількості гідравлічного масла та обережно притисніть їх. Використовуйте дизельне пальне для чищення, особливо гумових компонентів, таких як ущільнювальні кільця, пилові кільця та О-кільця. Якщо ви використовуєте бензин, вони легко старіють і втрачають свою первісну еластичність, таким чином втрачаючи функцію герметизації. .
(1) Забруднення газами. При атмосферному тиску в гідравлічному маслі може бути розчинено близько 10% повітря. Під високим тиском гідравлічної системи більше повітря буде розчинено в маслі. Повітря або газ. Повітря утворює бульбашки в маслі. Якщо тиск у гідравлічній опорі швидко змінюється між високим і низьким тиском протягом дуже короткого періоду часу під час роботи, бульбашки створять високу температуру на стороні високого тиску та лопнуть на стороні низького тиску. Якщо на поверхні компонентів гідравлічної системи є ямки та пошкодження, гідравлічна олива буде кидатися до поверхні компонентів на високій швидкості, щоб прискорити знос поверхні, викликаючи витік.
(2) Забруднення частинками Гідравлічні циліндри є основними виконавчими компонентами деяких гідравлічних систем інженерних машин. Завдяки роботі Під час процесу поршневий шток оголений і безпосередньо контактує з навколишнім середовищем. Незважаючи на те, що напрямна втулка оснащена пиловими кільцями та ущільнювачами, пил і бруд неминуче потраплятимуть у гідравлічну систему, прискорюючи подряпини та пошкодження ущільнень, поршневого штока тощо. Знос, що спричиняє витік, і забруднення частинками є одним із найшвидші фактори, що викликають пошкодження гідравлічних компонентів.
(3) Забруднення води Через вплив таких факторів, як вологе робоче середовище, вода може потрапити в гідравлічну систему, і вода реагуватиме з гідравлічною оливою з утворенням кислоти. Речовини та шлам знижують ефективність змащування гідравлічної оливи та прискорюють знос. компонентів. Вода також може призвести до прилипання штока регулюючого клапана, ускладнюючи роботу регулюючого клапана, дряпаючи ущільнення та спричиняючи витік.
(4) Пошкодження частини викликано опором масла. Виготовлений з гуми та інших матеріалів, старіння, розтріскування, пошкодження тощо внаслідок тривалого використання призведе до витоку системи. Якщо деталі пошкоджені в результаті зіткнення під час роботи, ущільнювальні елементи будуть подряпані, що спричинить витік. Що мені робити? Основні заходи запобігання витоку та контролю Фактори, що викликають витік гідравлічної системи будівельних машин, є результатом комплексного впливу з багатьох аспектів. При існуючих технологіях і матеріалах важко принципово усунути протікання гідросистеми.
Лише від вищезазначених впливів. Виходячи з факторів витоку гідравлічної системи, слід вжити розумних заходів для максимального зменшення витоку гідравлічної системи. У зв'язках проектування та обробки важливі фактори, що впливають на витік, повинні бути повністю враховані при проектуванні та обробці ущільнювальної канавки.Крім того, дуже важливим є вибір ущільнювачів. Якщо неврахування факторів, що впливають на витік, на початку призведе до незмірних втрат у майбутньому виробництві. Виберіть правильні методи складання та ремонту та вивчіть попередній досвід. Наприклад, спробуйте використовувати спеціальні інструменти для монтажу ущільнювальних кілець і нанесіть трохи мастила на ущільнювальне кільце.
З точки зору контролю забруднення гідравлічного масла, ми повинні почати з джерела забруднення, посилити контроль над джерелами забруднення та вживати ефективних заходів фільтрації та регулярних перевірок якості масла. Щоб ефективно запобігти забрудненню гідравлічного циліндра зовнішніми факторами (водою, пилом, частинками тощо), можна застосувати деякі захисні заходи. Коротше кажучи, запобігання та контроль витоків має бути комплексним, і всебічний розгляд може бути ефективним.