Принцип роботи та області застосування Pilot Check Calve
2024-03-071. Принцип роботи пілотного зворотного клапана
Theпілотний зворотний клапанє одностороннім клапаном з гідравлічним керуванням. Його принцип роботи полягає у використанні тісної взаємодії між серцевиною клапана та сідлом клапана для досягнення одностороннього керування потоком. Клапан приймає пілотне керування, тобто отвір на іншій стороні клапана контролює приплив і відтік гідравлічного масла через пілотний клапан, щоб реалізувати керування сердечником клапана на сідлі клапана. Коли гідравлічна олива надходить із впускного отвору, створюється певний тиск угору, що змушує серцевину клапана відкриватися вниз, і рідина тече через середній канал. У цей час контрольна камера, яка спочатку підключена до каналу, блокується. Коли гідравлічне масло витікає з порту B, тиск масла на серцевині клапана скидається, і серцевина клапана швидко закривається, щоб гідравлічне масло більше не могло текти назад.
2. Функція пілотного зворотного клапана
Основною функцією пілотного зворотного клапана є запобігання зворотному потоку гідравлічного масла, тим самим забезпечуючи нормальну роботу гідравлічної системи та безпеку та надійність роботи. Коли гідравлічна система перестає працювати, пілотний зворотний клапан може підтримувати тиск, тобто запобігати зворотному потоку навантаження на машину по гідравлічній трубі. У гідравлічній системі пілотний зворотний клапан зазвичай встановлюється на стороні високого тиску маслопроводу. Він в основному використовується для запобігання зворотному потоку гідравлічного масла в гідравлічній системі та запобігання втрати тиску та витоку масла.
3. Чи може пілотний зворотний клапан зробити циліндр самоблокуючим?
Зазвичай пілотні зворотні клапани не можуть забезпечити функцію самоблокування циліндра, оскільки самоблокування циліндра потрібно поєднувати з таким обладнанням, як механічне блокування або обмежувачі просування. Пілотний зворотний клапан є лише одним із керуючих компонентів гідравлічної системи. В основному використовується для запобігання зворотному потоку гідравлічного масла та захисту системи. Він не може замінити механічні компоненти для досягнення самоблокування циліндра.
Підводячи підсумок, пілотний зворотний клапан є важливим одностороннім клапаном з гідравлічним керуванням, який в основному використовується для запобігання зворотному потоку гідравлічної олії та забезпечення безпеки та надійності гідравлічної системи. Однак просте встановлення пілотного зворотного клапана не дозволяє циліндру досягти функції самоблокування. Його потрібно поєднувати з таким обладнанням, як механічне блокування або обмежувачі просування.
4. Області застосування пілотних клапанів
Клапани з пілотним керуванням широко використовуються в сферах керування та регулювання гідравлічних систем, включаючи, але не обмежуючись, наступні сфери:
Верстати: Пілотні клапани можна використовувати в системі гідравлічної трансмісії верстатів для керування рухом гідравлічного циліндра для керування процесом затискання, позиціонування та обробки заготовки.
Металургійне обладнання: Пілотні клапани можна використовувати в гідравлічних системах металургійного обладнання для керування рухом гідравлічних циліндрів і масляних циліндрів для керування та регулювання сталеплавильних печей, прокатних станів та іншого обладнання.
Машина для лиття пластику під тиском: Пілотний клапан можна використовувати в гідравлічній системі машини для лиття пластмас під тиском для контролю тиску та швидкості під час процесу лиття під тиском для досягнення обробки та формування пластикових виробів.
Вище наведено лише деякі сфери застосування пілотних клапанів у гідравлічних системах. Насправді пілотні клапани також широко використовуються в багатьох інших галузях, охоплюючи різне механічне обладнання та промислове застосування.
