Серія подвійних надцентрових клапанів. За допомогою цих клапанів можна керувати двонаправленими навантаженнями, гарантуючи стабільність у робочому положенні та контролюючи їх рух навіть за наявності гравітаційних навантажень, які не створюють тиску. Корпус клапана з подвійним фланцем Cetop 3 дозволяє використовувати ці клапани в гідравлічних системах на основі Cetop 3, встановлюючи їх між модульною основою та напрямним електромагнітним клапаном. Максимальний робочий тиск становить 350 бар (5075 PSI), а максимальна рекомендована швидкість потоку становить 40 л/хв (10,6 галлон/хв).

Управління рухом відбувається завдяки поступовому відкриттю лінії повторного входу приводу, яка управляється гідравлічним керуванням на протилежній стороні та створює протитиск, достатній для помірної швидкості руху приводу навіть за наявності гравітаційне навантаження, таким чином запобігаючи виникненню явища, званого кавітацією.

Врівноважні клапани VBCS також можуть виконувати функцію протиударного клапана, захищаючи гідравлічну систему та механічну конструкцію, до якої вона підключена, від будь-яких стрибків тиску, які можуть виникнути через надмірне навантаження від випадкових ударів. Ця функція можлива, лише якщо зворотна лінія після клапана підключена до бака. VBCS є некомпенсованим клапаном противаги: ​​будь-який протитиск додається до налаштування клапана та протидіє відкриттю. Тому для цього типу клапанів рекомендується використовувати в системах, які включають клапан cetop із відкритим центральним золотником, з користувачами, підключеними до випуску, у нейтральному положенні.

VBCS приділяє особливу увагу конструкції та перевірці внутрішніх компонентів, які реалізують гідравлічне ущільнення, перевіряючи розміри та геометричні допуски, а також саме ущільнення, коли клапан зібрано. Корпус і зовнішні компоненти виготовлені з високоміцної сталі та захищені від корозії цинкуванням. Механічна обробка корпусу на шести поверхнях гарантує оптимальне виконання обробки поверхні з перевагою її ефективності.

Для застосувань, які піддаються впливу особливо агресивних корозійних агентів (наприклад, застосування на морі), обробка цинк-нікелем доступна за запитом. Для кращої адаптації до всіх типів застосувань доступні різні діапазони налаштувань і різні пілотні коефіцієнти. За допомогою пластикового ковпачка також можна закрити установку, захистивши її від підробки. Для оптимальної роботи рекомендовано встановити значення клапана противаги на 30% більше, ніж максимальне робоче навантаження.