قۇتقۇزۇش كلاپانى-كارتىرىج تىپى
سىناق ياردەمچىسى بىلەن تەڭپۇڭلۇق كلاپانلار ئېشىپ كەتكەن يۈكنى كونترول قىلىشنى مەقسەت قىلىدۇ. تەكشۈرۈش كلاپانى ھەقسىز ئېقىشقا يول قويىدۇ
يۆنىلىشلىك كلاپان (2-ئېغىز) دىن يۈك (1-ئېغىز) غىچە بىۋاسىتە ھەرىكەتچان ، ئۇچقۇچى ياردەم قىلغان قۇتقۇزۇش كلاپانى ئېقىشنى كونترول قىلىدۇ
1-ئېغىزدىن 2-پورتقىچە. 3-نومۇرلۇق ئۇچقۇچى ياردەمچىسى بەلگىلىگەن سۈرئەتتە قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ ئۈنۈملۈك تەڭشىلىشىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
سىناق نىسبىتى.
تېخنىكىلىق ئالاھىدىلىكلەر
تەڭپۇڭلۇق كلاپاننى ئەڭ چوڭ يۈك كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان بېسىمنىڭ كەم دېگەندە 1.3 ھەسسە تەڭشەش كېرەك.
تەڭشەش ۋە قويۇپ بېرىش يۈكىنى ئازايتىش ئۈچۈن سائەت يۆنىلىشىگە قاراپ تەڭشەڭ.
پۈتۈن سائەت يۆنىلىشىنىڭ تەڭشىلىشى 200 psi (14 بال) دىن تۆۋەن.
2-ئېغىزدىكى بېسىم بېسىمى 1 ھەسسە قوشۇلۇپ ئۈنۈملۈك قۇتقۇزۇش تەڭشىكىگە قوشۇلۇپ ، سىناق بېسىمىنىڭ ھەسسىسىگە توغرا كېلىدۇ.
كلاپان ئۆلچەملىك تەڭشەلگەندە قايتا بېسىش% 85 تىن ئېشىپ كېتىدۇ. ئۆلچەملىك تەڭشەلگەن بېسىمدىن تۆۋەن تەڭشەكلەر قايتا قوزغىلىش نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىشى مۇمكىن.
قۇياشنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش كارىدورى بىۋاسىتە قوغداش ۋە توك يولىنىڭ قاتتىقلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ئۆيدە پىششىقلاپ ئىشلەنگەن بوشلۇققا ئورنىتىلىدۇ.
ئىككى تەكشۈرۈش كلاپانىنىڭ يېرىلىش بېسىمى بار. ھەرىكەتچان كاۋاكچى بولمىسا ، 25 psi (1,7 بال) تەكشۈرۈشنى ئىشلىتىڭ.
بۇ كلاپان سىناق نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ئورفىس ئىشلىتىپ ، شۇڭلاشقا 2-پورت بىلەن 3-پورت ئارىلىقىدا 40 in³ / min. / 1000 psi (0,7 L / min. / 70 bar) غا ئۆتىدۇ.ئۇستاز قۇل توك يولى ۋە كلاپان سىلىندىر قۇراشتۇرۇشنىڭ ئېقىپ كېتىش سىنىقىدا ئويلىشىش.
3 ئېغىزنىڭ تەڭپۇڭلۇقى ، يۈكنى كونترول قىلىش ۋە ئۇچقۇچىدىن ئوچۇق تەكشۈرۈش كارىدورىنىڭ ھەممىسى جىسمانى جەھەتتىن ئالمىشىدۇ (يەنى ئوخشاش ئېقىن يولى ، مەلۇم رامكىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئوخشاش بوشلۇق).
قۇياش لەيلىمە ئۇسلۇب قۇرۇلمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ ، ھەددىدىن زىيادە ئورنىتىش بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە ياكى كاۋاك / كارىدور سەۋەبىدىن ئىچكى زاپچاسلارنىڭ باغلىنىش ئېھتىماللىقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرگەن.ماشىنىنىڭ ئوخشىماسلىقى.
OPERATION
ئۇچقۇچى ياردەمچىسى بىلەن تەڭپۇڭلۇق كلاپانلار نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈكنى كونترول قىلىشنى مەقسەت قىلىدۇ. Theتەكشۈرۈش كلاپانى بىۋاسىتە ھەرىكەتلىنىدىغان ، ئۇچقۇچى ياردەم قىلغان ۋاقىتتا port پورتتىن پورتقا ھەقسىز ئېقىشقا يول قويىدۇقۇتقۇزۇش كلاپانى port port پورتتىن ئېقىشنى كونترول قىلىدۇ. پورتتىكى ئۇچقۇچى ياردەمچى the نى تۆۋەنلىتىدۇسىناق نىسبىتى تەرىپىدىن بېكىتىلگەن سۈرئەتتە قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ ئۈنۈملۈك تەڭشىلىشى.
FEATURES
1. تەڭپۇڭلۇق كلاپان كەلتۈرۈپ چىقارغان ئەڭ چوڭ يۈكنىڭ كەم دېگەندە 1.3 ھەسسىسىگە تەڭ بولۇشى كېرەكبېسىم.
2. پورتتىكى بېسىم ② ئۇچقۇچىنى قوشقاندا 1 نىسبەتتە ئۈنۈملۈك قۇتقۇزۇش تەڭشىكىنى قوشىدۇنىسبەت بېسىمى.
3. كلاپان ئۆلچەملىك تەڭشەلگەندە ئەسلىگە كەلتۈرۈش بېسىمنىڭ% 85 تىن ئېشىپ كېتىدۇ. تۆۋەنگە تەڭشەشئۆلچەملىك بېكىتىلگەن بېسىمدىن تۆۋەن قايتا قوزغىلىش نىسبىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
4. زاۋۇت بېسىمى 30cc / min (2 in3 / min).
تېخنىكىلىق ئالاھىدىلىك
خىزمەت:
ئۇچۇش ئېغىزى بىلەن تەڭپۇڭلۇق كلاپان يۈك بېسىش شارائىتىنى كونترول قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ. نېفىت port دىن پورتقا بىر يۆنىلىشتە ئەركىن ئاقىدۇ. نېفىت بىۋاسىتە قوزغىتىلىدۇ ، ئۇچقۇچى ياردەمچى port پورتتىن پورتقا ئېقىپ كىرىدۇ. ئېغىز ئېقىمى ياردەمچى كونترول ئېغىزى بولۇپ ، كونترول نىسبىتى قىممىتىگە ئاساسەن ئېشىپ كېتىش فۇنكسىيەسىنىڭ ئۈنۈملۈك تەڭشىلىشى تۆۋەنلەيدۇ.
ئالاھىدىلىكى:
1. ئەڭ چوڭ تەڭشەلگەن بېسىم ئەڭ چوڭ يۈك بېسىمىنىڭ كەم دېگەندە 1.3 ھەسسىسىگە تەڭ.
2. پورتتىكى ئارقا بېسىم «كونترول نىسبىتى + 1» نىڭ كۆپلۈكىگە ئاساسەن قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ تەڭشەش قىممىتىگە قوشۇلىدۇ ، يەنى قوشۇلغان قىممەت = (1 + كونترول نىسبىتى) × بېسىم قىممىتى.
3. ئۆلچەملىك تەڭشەكتە ، يېپىلىش بېسىمى بېكىتىلگەن بېسىم قىممىتىنىڭ% 85 تىن يۇقىرى بولىدۇ. ئەگەر ئۆلچەملىك تەڭشەكتىن تۆۋەن بولسا ، يېپىلىش بېسىمىنىڭ نىسبىتى ماس ھالدا تۆۋەنلەيدۇ.
4. زاۋۇت تەڭشىكى قۇتقۇزۇش كلاپانى ئوچۇق بولغاندا بېسىمنى كۆرسىتىدۇ (ئېقىش سۈرئىتى مىنۇتىغا 30cc / min).
