تەڭپۇڭلۇق كلاپانغا نىسبەتەن ، ئەگەر ئۇنىڭ بېسىم يېتەكچى نىسبىتى 3: 1 بولسا ، ئۇچقۇچى ماي بىلەن ماي كىرىش ئېغىزى كلاپان يادروسىغا ماس كېلىدىغان بېسىم رايونى ئوتتۇرىسىدا 3: 1 نىسبەت مۇناسىۋىتى بار ، شۇڭا كونترول بېسىمى كلاپان يادروسىنى ئېچىشقا ئېھتىياجلىق. تۆۋەنرەك بولۇشى ، كونترول قىلىش بېسىمنىڭ ماي كىرىش ئېغىزىدىكى بېسىم بىلەن بولغان نىسبىتى تەخمىنەن 1: 3.

يېتەكچى نىسبىتى

3: 1 (ئۆلچەملىك) چوڭ يۈك ئۆزگىرىشى ۋە قۇرۇلۇش ماشىنىسى يۈكلىرىنىڭ مۇقىملىقى بىلەن شارائىتقا ماس كېلىدۇ.

8: 1 يۈك تەلىپى تۇراقلىق بولغان شارائىتقا ماس كېلىدۇ.

ئوخشىمىغان خىزمەت ئەھۋالى ۋە مۇھىت ئوخشىمىغان بېسىم نىسبىتىنى تاللاشنى تەلەپ قىلىدۇ. يۈك ئاددىي ھەم تاشقى ئارىلىشىش كىچىك بولغاندا ، چوڭ تىپتىكى سۇيۇقلۇقنى كونترول قىلىش نىسبىتى ئادەتتە تاللىنىدۇ ، بۇ سىناق بېسىم قىممىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە ئېنېرگىيە تېجەيدۇ. چوڭ يۈك ئارىلىشىش ۋە تەۋرىنىش ئاسان بولغان ئەھۋال ئاستىدا ، ئادەتتە كىچىكرەك بېسىم نىسبىتى تاللىنىپ ، ئۇچقۇچى بېسىمنىڭ داۋالغۇشى دائىم تەۋرىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ.تەڭپۇڭلۇق كلاپانيادرولۇق.

تەڭپۇڭلۇق كلاپان تاللىغاندا دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك ئىشلار:

1. ئېقىش نىسبىتى باھالانغان ئېقىش سۈرئىتىدىن سەل يۇقىرى بولىدۇ.
2. ئىمكانقەدەر تۆۋەن ئۇچۇش نىسبىتى بار كلاپان ئىشلىتىڭ ، بۇ تېخىمۇ مۇقىم.
3. تەڭپۇڭلۇق كلاپان سۈرئەتنى ئەمەس ، بېسىمنى كونترول قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ.
4) بارلىق بېسىملار ئېچىلىش بېسىمى.
5. ئۇنى قۇتقۇزۇش كلاپانى قىلىپ ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.
6. ئامال بار ھەرىكەتلەندۈرگۈچكە يېقىن تۇرۇپ ، شاللاقنىڭ يېرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش.