گىدرولىك سىستېمىنىڭ ئاساسىي قۇرۇلمىسى ۋە خىزمەت پرىنسىپى
2023-10-25View Overview
سۇيۇقلۇق سىستېمىسى ئاساسلىقى ئاساسلىق ماي پومپىسى ، سۇيۇقلۇق باك ، سۈزگۈچ ، بېسىمنى تۆۋەنلىتىش كلاپانى ، قۇتقۇزۇش كلاپانى ، كۆتۈرۈش سىلىندىر ، تېلېسكوپ سىلىندىر ، توڭ سىلىندىر ، توك سىلىندىر ، سۇيۇقلۇق ماتورى ۋە ھەر خىل سۇچىلىق مەشغۇلاتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كلاپان ۋە باشقا زاپچاسلار. ئۈسكۈنىلەر زاۋۇتتىن ئايرىلىشتىن بۇرۇن ، قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ بېسىمى ، بېسىمنى تۆۋەنلىتىدىغان كلاپان ۋە ھەرخىل بېسىم كلاپانلىرى تەڭشەلگەن بولۇپ ، سۇ ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ بىخەتەر يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىنغان ، ئىشلەتكۈچىلەر ئىشلىتىش جەريانىدا ئۇلارنى ئالدىراپ ئۆزگەرتەلمەيدۇ.
سۇ ئېلېكتر سىستېمىسى ئاساسلىق سۇيۇقلۇق سىستېمىسى ۋە رول سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، بۇ ئىككى سىستېما سۇيۇقلۇق باكتىن تەڭ بەھرىمەن بولىدۇ.
1. ئاساسلىق سۇيۇقلۇق سىستېمىسى
ئاساسلىق سۇيۇقلۇق سىستېمىسى ئۈسكۈنىلەرنى تەڭشەش ۋە بۇرغىلاش رېمونت قىلىش جەريانىدا بۇرغىلاش سۇپىسىنى سۇ بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇنىڭغا ھەر خىل سۇيۇقلۇق قوراللارنىڭ توغرا ۋە بىخەتەر مەشغۇلاتىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ھەر خىل كلاپانلار ئورنىتىلغان.
2. گىدرېيكا سىستېمىسى
رول سۇيۇقلۇق سىستېمىسى ماشىنىنىڭ ئالدى ئوقنىڭ گىدرولىك ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇنىڭغا ھەر خىل كلاپانلار ئورنىتىلغان بولۇپ ، سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنىڭ بېسىمى ، ئېقىش يۆنىلىشى ۋە مۇقىم ئەڭ چوڭ ئېقىمىنى كونترول قىلىپ ، ماشىنىنىڭ رولى يېنىك ، جانلىق ، بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك بولىدۇ.
3. قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى
سۇيۇقلۇق سىستېمىسى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
¨ Main hydraulic system
Hyd سۇيۇقلۇق سىستېمىسى
4. ئاساسلىق سۇيۇقلۇق سىستېمىسى
تۆۋەندىكى زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان:
1) گىدرولىك ماي باكى: گىدرولىك ماينى ساقلاش ، سوۋۇتۇش ، چۆكۈش ۋە سۈزۈش. يېقىلغۇ باكى:
l يېقىلغۇ باكىنىڭ ئۈستىگە ئىككى قۇدۇق قاپقىقى ئورنىتىلغان. يېقىلغۇ باكىنىڭ ماي قايتۇرۇش رايونىدىكى قۇدۇق قېپىغا سۇيۇقلۇق ھاۋا سۈزگۈچ ئورنىتىلغان
l گىدرولىك ھاۋا سۈزگۈچ ، ماي باكى ئارقىلىق ئېقىۋاتقان ھاۋانى سۈزۈپ ، ماي باكىغا ماي قاچىلىغاندا ماينى سۈزۈپ بېرىدۇ.
l ماي باكىنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئورنىتىلغان سۇيۇقلۇق دەرىجىدىكى ئۆلچەش ئەسۋابى. يۇقىرى ۋە تۆۋەن ئىككى خىل سۇيۇقلۇق دەرىجىدىكى ئۆلچەش ئەسۋابى بار. يۇقىرى دەرىجىدىكى سۇيۇقلۇق دەرىجىدىكى ئۆلچەش ئەسۋابى تۆۋەنلىتىلگەندىن كېيىن ماي سەۋىيىسىنى كۆرسىتىدۇ. تۆۋەن دەرىجىدىكى سۇيۇقلۇق دەرىجىدىكى ئۆلچەش ئەسۋابى ئورنىتىلغاندىن كېيىن ماي سەۋىيىسىنى كۆرسىتىدۇ.
l ماي باكىنىڭ ئالدى تەرىپىگە ماي تېمپېراتۇرىسى ئۆلچەش ئەسۋابى ئورنىتىلغان بولۇپ ، باكتىكى ماينىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئۆلچەيدۇ. نورمال مەشغۇلات ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى 30 سېلسىيە گرادۇستىن 70 سېلسىيە گرادۇسقىچە. يېقىلغۇ باكىنىڭ ئاستى تاختىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ئىككى ئاساسلىق نېفىت قايتۇرۇش پورتى بار. ئۇلارغا تاق يۆنىلىشلىك كلاپان ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئايرىم-ئايرىم ئۇلىنىدۇ. ئاساسلىق نېفىت قايتۇرۇش تۇرۇبىسى ۋە قۇتقۇزۇش كلاپانى قايتۇرۇش ئېغىزى گىدرولىك تۇرۇبا يولىنى رېمونت قىلغاندا تاق يۆنىلىشلىك كلاپان ئاپتوماتىك تاقىلىپ ، باكتىكى ماينىڭ يوقاپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
l سۇ چىقىرىش ئېغىزى يېقىلغۇ باكىنىڭ ئاستى تاختىسىغا ئورنىتىلىپ ، توكقا چېتىلىدۇ. توك قاچىسىنى ئېچىپ ، باكتىكى گىدرولىك ماينى چىقىرىۋېتىڭ.
l ئاساسلىق ماي پومپىسىنىڭ سۈمۈرگۈچ ئېغىزى ماي باكىنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئاساسلىق سۈمۈرگۈچ سۈزگۈچ ئورنىتىلغان.
l رول ماي پومپىسى سۈمۈرگۈچ ئېغىزى ماي باكىنىڭ ئالدى تەرىپىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان ، ھەمدە ماي سۈمۈرگۈچ سۈزگۈچ ئورنىتىلغان.
l رول سىستېمىسىنىڭ ماي قايتۇرۇش پورتى يېقىلغۇ باكىنىڭ ئاستى تاختىغا ئورنىتىلغان ھەمدە تاق يۆنىلىشلىك كلاپان ئورنىتىلغان. گىدرولىك تۇرۇبا يولىنى رېمونت قىلغاندا تاق يۆنىلىشلىك كلاپان ئاپتوماتىك ئېتىلىپ ، باكتىكى ماينىڭ يوقاپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
2) سۇيۇقلۇق بېسىملىق ماي پومپىسى: يەككە خوتلۇق قۇرۇلما ، ئايرىم-ئايرىم ھالدا ئىككى دانە سۇيۇقلۇق بېسىملىق توك يەتكۈزۈش قۇتىسىغا ئورنىتىلغان ، بۇرۇلۇش مومېنتى پومپىسى چاقى قوزغىتىلغان. ماتور ئايلانغاندا ، توك چىقىرىش قۇتىسى ماي پومپىسىنى قوزغىتالايدۇ. توك چىقىرىش قۇتىسىغا سۇيۇقلۇق بېسىملىق مۇفتا ئورنىتىلغان. گىدرولىك ھەرىكەت تەلەپ قىلىنغاندا ، بۇرغىلاش كونترول ساندۇقىنىڭ «سۇيۇقلۇق پومپىسى تۇتقۇچ» تۇتقۇچىنى مەشغۇلات قىلىپ ، «مەن تاقايدىغان ماي پومپىسى» ئورنىغا تەڭشىگىلى بولىدۇ. ماي پومپىسى I خىزمەت بېسىمى مېيى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن. تۇتقۇچ «ماي پومپىسى II» قىلىپ تەڭشەلدى. «تاقاش» ئورنى ، ماي پومپىسى II ئۇلىنىپ خىزمەت بېسىمى مېيىنى چىقىرىدۇ. تۇتقۇچ نېيترال ھالەتتە ، ھەر ئىككى ماي پومپىسى ئۈزۈلۈپ توختاپ قالىدۇ.
3) قۇتقۇزۇش كلاپانى: ئاساسلىق سۇ ئېلېكتىرى ماي پومپىسىنىڭ نېفىت چىقىش ئېغىزىغا ئايرىم-ئايرىم ھالدا 2 يۈرۈش سىناق تەرىقىسىدە ئىشلىتىلىدىغان قۇرۇلما ئورنىتىلدى. سىستېما بېسىمىنى تەڭشەش ، سىستېمىنىڭ نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ، سىستېما ۋە زاپچاسلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش.
قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ قۇرۇلما پرىنسىپى: ئۇ سىناق كلاپان ۋە ئاساسلىق سىيرىلما كلاپاندىن تەركىب تاپقان. ئۇچقۇچى كلاپان قىسمى كلاپان گەۋدىسى ، سىيرىلما كلاپان ، باھارنى كونترول قىلىدىغان بېسىم ۋە باشقا قىسىملارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئاساسلىق كلاپان سىيرىلما كلاپاندا كىچىك تۆشۈك بار ، بۇنداق بولغاندا ئىمپورت قىلىنغان بېسىم مېيى سىيرىلما كلاپاننىڭ ئۈستۈنكى ھۇجرىسىغا كىرەلەيدۇ. پوپايكا كلاپانىدا ھەرىكەت قىلىدىغان سۇيۇقلۇق بېسىم بۇلاقنىڭ ئالدىن كۆرۈش كۈچىدىن تۆۋەن بولغاندا ، ئۇچقۇچى كلاپان پوپايكا كلاپانى بۇلاق كۈچىنىڭ ھەرىكىتى ئاستىدا ھەرىكەت قىلىدۇ. كلاپان گەۋدىسىدە ماي ئېقىمى بولمىغاچقا ، سىيرىلما كلاپاننىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن تەرىپىدىكى ماي ئۆيلىرىدىكى سۇيۇقلۇق بېسىم تەڭ. شۇڭلاشقا ، سىيرىلما كلاپان ئۈستۈنكى ئاخىرقى باھارنىڭ ھەرىكىتى ئاستىدا تۆۋەنكى ئۇچىدا. قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ كىرىش-چىقىش ئېغىزى سىيرىلما كلاپان تەرىپىدىن ئۈزۈلۈپ ، قۇتقۇزۇش كلاپانى تولۇپ كەتمەيدۇ پوپايكا كلاپانىدا ھەرىكەتلىنىدىغان گىدرولىك بېسىم ئېشىپ ، قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ كىرىش بېسىمىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، بۇلاق كۈچىگە تەڭ بولغاندا ، پوپايكا كلاپانى ئوچۇق ئىتتىرىلىدۇ ، سىيرىلما كلاپاننىڭ ئۈستۈنكى كامىراسىدىكى ماي مايغا ئېقىدۇ. كلاپاننىڭ چىقىش ئېغىزى نېفىت قايتۇرۇش ئېغىزى b ۋە مەركىزى سىيرىلما كلاپاننىڭ تۆشۈكىدىن ئۆتىدۇ ، ئاندىن ماي باكىغا قايتىپ كېلىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ ماي كىرىش ئېغىزىدىكى بېسىم مېيى كىچىك تۆشۈكتىن ئاقىدۇ. ئۇ B كامېرغا يۇقىرىغا تولۇقلىنىدۇ ، چۈنكى ماي كىچىك تۆشۈكتىن ئۆتكەندە بېسىم يوقىلىدۇ ، B كامېردىكى بېسىم ماي كىرىش ئېغىزىدىكى بېسىمدىن تۆۋەن بولىدۇ ، ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن ئۇچى ئوتتۇرىسىدا بېسىم پەرقى كۆرۈلىدۇ. تام تەسۋىر كلاپانىنىڭ. شۇڭلاشقا ، ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى ئۇچىدىكى بېسىم پەرقىنىڭ تەسىرىدە ، سىيرىلما كلاپان بۇلاق كۈچىنى يېڭىدۇ ، سىيرىلما كلاپاننىڭ ئېغىرلىقى ۋە سۈركىلىشى يۇقىرىغا قاراپ مېڭىپ ، قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ كىرىش ئېغىزى ۋە قايتىش ئېغىزى ئېچىلىدۇ ، ماي ئېقىدۇ باكقا قايتىش. سىيرىلما كلاپان ئېچىلغاندىن كېيىن ، سۇيۇقلۇق سۇيۇقلۇق ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدۇ. تەسىرگە ئۇچرىغاندا ، كىرىش بېسىمى P داۋاملىق ئۆرلەيدۇ ، تام تەسۋىر كلاپانى داۋاملىق يۇقىرىغا قاراپ ماڭىدۇ. سىيرىلما كلاپاننىڭ كۈچى مەلۇم ئورۇندا تەڭپۇڭلاشقاندا ، قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ كىرىش بېسىمى مەلۇم قىممەتتە مۇقىملىشىدۇ ، بۇ قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ تەڭشەش بېسىمى دەپ ئاتىلىدۇ.
4) ماي سۈمۈرگۈچ سۈزگۈچ: باكنىڭ سىرتىدىكى ئۆزلۈكىدىن پېچەتلەش قۇرۇلمىسى ، سۇيۇقلۇق ماي باكىنىڭ يېنىغا ئورنىتىلغان ، ماي سۈمۈرگۈچ تۇرۇبىسى ماي باكىدىكى سۇيۇقلۇق دەرىجىسىگە چۆمۈلۈپ ، سۈزگۈچنىڭ سۈزگۈچ بېشى سىرتىغا ئاشكارلىنىدۇ. ماي باكى ئۇنىڭغا ئۆزلۈكىدىن پېچەتلىنىدىغان كلاپان ، ئايلانما كلاپان ئورنىتىلغان ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتى يەتكۈزگۈچ ۋە باشقا ئۈسكۈنىلەرنى بۇلغايدۇ. سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرغاندا ياكى تازىلىغاندا ، ئۇنى پارچىلاپ باكنىڭ سىرتىغا ئورنىتىشقا بولىدۇ. سۈزگۈچ ئېلېمېنتى چىقىرىۋېتىلگەندىن كېيىن ، ئۆزلۈكىدىن پېچەتلىنىدىغان كلاپان ئاپتوماتىك ئېتىلىپ ، ماينىڭ باكتىن ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئايلانما كلاپان ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتى توسۇلۇپ قالغاندا ، ئاسراش ئۈچۈن ماشىنىنى دەرھال ئېتىۋەتمەسلىك كېرەك. ماي ئايلانما كلاپان ئارقىلىق ئايلىنالايدۇ ، ماشىنىنى تاقاپ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى دەل ۋاقتىدا تازىلىغىلى ياكى ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ. بېسىم پەرقى كۆرسەتكۈچى مېخانىكىلىق كۆرۈش تەكشۈرۈش قۇرۇلمىسى. ئەگەر سۈزگۈچ ئېلېمېنتى توسۇلۇپ قالسا ، ماي بېسىمىنىڭ پەرقىگە تەسىر كۆرسىتىپ ، كۆرسەتكۈچ تەۋرەيدۇ. ، ئۇ قىزىل رايوننى كۆرسەتسە ، تازىلاش ئۈچۈن ماشىنىنى تاقاش ياكى سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. سۇ تۇرۇبىسىنى ئاسراش ۋە رېمونت قىلىش جەريانىدا سۈزگۈچنىڭ چىقىش ئېغىزىغا شار كلاپان ئورنىتىلغان بولۇپ ، باكتىكى ماينىڭ يوقىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
5) قايتىش ماي سۈزگۈچ: ئايلانما كلاپان ۋە بېسىم پەرقى كۆرسەتكۈچى سەپلەنگەن. سۈزگۈچ سۇيۇقلۇق مېيىدىكى قاتتىق بۇلغانمىلارنى سۈزۈپ ، تۇرۇبا يولىدىكى بۇلغانمىلارنىڭ باكقا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە سىستېما مېيىنى پاكىز ساقلايدۇ. سۈزگۈچ ئېلېمېنتى توسۇلۇپ قالغاندا ئايلانما كلاپان ئىشلىتىلىدۇ. ئۇنىڭدىن كېيىن ، ئاسراش ئۈچۈن ماشىنىنى دەرھال تاقاشقا بولمايدۇ. ماي ئايلانما كلاپان ئارقىلىق ئايلىنالايدۇ ، ماشىنىنى تاقاپ سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى دەل ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك. بېسىم پەرقى كۆرسەتكۈچى مېخانىكىلىق كۆرۈش تەكشۈرۈش قۇرۇلمىسى. ئەگەر سۈزگۈچ ئېلېمېنتى توسۇلۇپ قالسا ، ماي بېسىمىنىڭ پەرقىگە تەسىر كۆرسەتسە ، كۆرسەتكۈچ دۆۋىسى سوزۇلۇپ قىزىل رايوننى كۆرسىتىدۇ. زۆرۈر تېپىلغاندا ، سۈزگۈچ ئېلېمېنتىنى تازىلاش ياكى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ماشىنىنى تاقاش كېرەك.
7) ماي سىلىندىرنى كۆتۈرۈش: ئۈچ باسقۇچلۇق بىرىكمە ماي سىلىندىر قۇرۇلمىسى ، تاق يۆنىلىشلىك ئىتتىرىش كلاپانى ئورنىتىلغان. كۆتۈرۈش ۋە قونۇش دېرىك ، تاق يۆنىلىشلىك ئىتتىرىش كلاپانى ، ئېغىرلىقتىكى قونۇش جەريانىدا ئېغىرلىق كۈچىنىڭ ئېشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، ھەمدە كۆتۈرۈش ۋە قونۇشنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ. بۇ ماشىنىغا قوش كۆتۈرۈش سىلىندىر ئورنىتىلغان.
l قۇرۇلما ۋە خىزمەت پرىنسىپى: قۇرۇلما سىلىندىر ، بىرىنچى دەرىجىلىك پورشېن ، ئىككىنچى دەرىجىلىك پورشېن ، ئۈچىنچى دەرىجىلىك پورشېن ، يېتەكچى ئۈزۈك ، پېچەتلەش ھالقىسى ۋە باشقا قىسىملاردىن تەركىب تاپىدۇ. سىلىندىر بېشىغا مىخ قۇلاق تاختىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، رامكا كېسىشمە چىرىغىدىكى مۇقىم قۇلاق تاختىغا ئۇلىنىدۇ. ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن تاياقچىسى ئوخشاش ئۇسۇلدا تۆۋەنكى گەۋدە ئىشىك رامكىسىغا ئۇلىنىدۇ. بىرىنچى ۋە ئىككىنچى دەرىجىلىك قىستۇرغۇچىلارنىڭ تاق يۆنىلىشلىك ھەرىكەت قۇرۇلمىسى بار. گىدرولىك ماينىڭ رولى ئاستىدا ، قىستۇرغۇچ توك بىلەن كېڭىيىدۇ ۋە قايتقاندا ئۆزىنىڭ ئېغىرلىقى بىلەن چېكىنىدۇ. ئۈچىنچى دەرىجىلىك پورشېننىڭ قوش يۆنىلىشلىك ھەرىكەت قۇرۇلمىسى بار. گىدرولىك ماينىڭ تەسىرىدە ، ئۈچىنچى دەرىجىلىك پورشېن پورشېن كېڭەيتىش ۋە تارتىش كۈچى قوزغىدى. كۆتۈرۈش سىلىندىرغا P1 ، P2 ۋە P3 دىن ئىبارەت ئۈچ نېفىت ئېغىزى ئورنىتىلغان. نېفىت پورتى P1 سىلىندىر بېشىغا جايلاشقان بولۇپ ، قىستۇرما خىزمەت ئۆيى بىلەن ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن تاياقسىز كامېرنى تۇتاشتۇرىدۇ. ماي يولىدا تاق يۆنىلىشلىك ئىتتىرىش كلاپانى بار نېفىت پورتى P2 ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن تاياقچىسىغا جايلاشقان بولۇپ ، ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن تاياقسىز كامېرنى تۇتاشتۇرىدۇ. تاياق بوشلۇقى ۋە ماي ئۆتۈشۈش ئېغىزىدا تۆشۈك تۆشۈكى بار نېفىت پورتى P3 ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن تاياقچىسىغا جايلاشقان بولۇپ ، قىستۇرما خىزمەت ئۆيى بىلەن ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن تاياقسىز كامىرانى تۇتاشتۇرىدۇ ھەمدە P1 ماي ئۆتۈشمىسى بىلەن تۇتىشىدۇ. ماي ئۆتۈشۈش ئېغىزىدا تۆشۈك بار. ماي سىلىندىرنىڭ ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن سىلىندىر بېشىغا شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزى تەمىنلەنگەن بولۇپ ، ئۇنىڭغا شامال ئېغىزى ئورنىتىلغان.
l توك چىقىرىش ھاۋاسى: ھەر قېتىم كۆتۈرۈش ۋە قونۇشتىن بۇرۇن ، كۆتۈرۈش سىلىندىر ۋە تېلېسكوپ سىلىندىردىكى ھاۋانى پۈتۈنلەي قويۇپ بېرىش كېرەك. گىدرولىك ماي تەركىبىدە ھاۋا بار ، تۇرۇبا يولىنىڭ ئېقىپ كېتىشى سىلىندىردىكى ھاۋانى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كۆتۈرۈش سىلىندىر ۋە تېلېسكوپ سىلىندىر ئۇزۇن ۋاقىت توختىتىلغاندا ، سىلىندىرنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا ھاۋا يىغىلىدۇ. دەرەك كۆتۈرۈلگەن ۋە تۆۋەنلىتىلگەندە ، ھادىسە يۈز بېرىش ئېھتىماللىقى يۇقىرىلاپ ، ھاۋا قويۇپ بېرىلىپ ، ھادىسىنىڭ يوشۇرۇن خەۋىپى يوقىتىلىدۇ.
l سىستېما تۇرۇبا يولى قويۇپ بېرىش: ئالتە بىرلەشمە كلاپان كونترول تاختىسىدا يىڭنە كلاپانى E نى ئېچىپ ، P1 ۋە P3 كۆتۈرۈش سىلىندىرلىرىنىڭ سىلىق توك يولىنى ھاسىل قىلىپ ، نېفىت قايتۇرۇش تۇرۇبىسىنى تۇتاشتۇرۇڭ. كۆتۈرۈش سىلىندىر كونترول كلاپان تۇتقۇچىنى كۆتۈرۈڭ ، ماي پومپىسىنىڭ سۇيۇقلۇق مېيى P1 ئارقىلىق كۆتۈرۈش سىلىندىرغا كىرىدۇ ، ئاندىن P3 ئارقىلىق ماي باكىغا قايتىپ كېلىدۇ. سۇيۇقلۇق سىستېمىسى يۈكسىز ئىجرا بولىدۇ گىدرولىك سىستېما 5 مىنۇتتىن 10 مىنۇتقىچە يۈكسىز يۈرىدۇ ، تۇرۇبا يولى ۋە كۆتۈرۈش سىلىندىر گازىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى يوقىتىدۇ.
l كۆتۈرۈش سىلىندىرنىڭ ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېننىڭ تاياق بوشلۇقىدىن ھاۋانى چىقىرىۋېتىش: يىڭنە كلاپانى E نى تاقاش ، P1 ۋە P3 كۆتۈرۈش سىلىندىرلىرى يېپىق توك يولىنى شەكىللەندۈرىدۇ. كۆتۈرۈش سىلىندىر كونترول كلاپانىنىڭ تۇتقۇچىنى ئازراق كۆتۈرۈڭ ، كۆتۈرۈش سىلىندىرنىڭ تۆۋەنكى ئۆيىگە بېسىملىق ماي بىلەن تەمىنلەڭ ، ماي بېسىمىنى 2 ~ 3MPa غىچە كونترول قىلىڭ ، سىلىندىرنىڭ ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن سىلىندىر بېشىدىكى قاننى ئېچىڭ ۋە قويۇپ بېرىڭ كۆتۈرگۈچ سىلىندىردىكى ھاۋا.
l سىستېمىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى تەكشۈرۈش: كۆتۈرۈش سىلىندىرنى كونترول قىلىش كلاپانىنى ئازراق كۆتۈرۈڭ ، لىفت سىلىندىرنىڭ تۆۋەنكى قەۋىتىگە بېسىم مېيى بىلەن تەمىنلەڭ ، دېرىكىنى ئاستا-ئاستا كۆتۈرۈڭ ، دېرىزىنىڭ ئالدى تىرناقتىن 100 ~ 200 مىللىمېتىر يىراقلىقتا قويۇپ ، كۆتۈرۈشنى توختىتىڭ ۋە دەريانى ساقلاڭ. شىتاتتا 5 مىنۇت. سۇيۇقلۇق سىستېمىسى ۋە تۇرۇبا يولىنى تەكشۈرۈڭ ، ھېچقانداق جايدا ئېقىپ كەتمەسلىكى كېرەك دەريانى كۆزىتىڭ ، ئېنىق ئىز-دېرىكى بولماسلىقى كېرەك.
l بىخەتەرلىك مېخانىزمى: دەرەك ئېغىر ، دەريانى كۆتۈرگەندە ۋە چۈشۈرگەندە ھادىسە يۈز بېرىش ئېھتىماللىقى تېخىمۇ چوڭ. مەشغۇلات جەريانىدا كۆپرەك دىققەت قىلىڭ ، مەشغۇلات تەرتىپىگە قاتتىق ئەمەل قىلىڭ. بىخەتەر كۆتۈرۈش سىلىندىر ئۈچۈن كۆپ خىل بىخەتەرلىك مېخانىزمى ئورنىتىلغان. كۆتۈرۈش سىلىندىرنى كونترول قىلىش كلاپانى مەغلۇپ بولغان ياكى سۇيۇقلۇق بېسىملىق شاللاق يېرىلىپ بۇزۇلۇپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ، كۆتۈرۈش سىلىندىرسى تۆۋەنلەش سۈرئىتىنى ئۈنۈملۈك ئاستىلىتىدۇ ۋە چوڭ ھادىسىلەرنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
l كۆتۈرۈش دېرىك: سۇيۇقلۇق مېيى تاق يۆنىلىشلىك كلاپان ئارقىلىق P1 ئېغىزىدىن ماي سىلىندىرنىڭ خىزمەت ئۆيىگە كىرىدۇ. بىرىنچى دەرىجىلىك قىستۇرما دېتال ئالدى بىلەن كېڭىيىدۇ. ئورۇنغا يەتكەندىن كېيىن ، ئىككىنچى دەرىجىلىك قىستۇرما دېتال ۋە ئۈچىنچى دەرىجىلىك پورشېن تاياقچىسى تەرتىپ بويىچە كېڭىيىدۇ. ئۈچىنچى دەرىجىلىك پورشېننىڭ تاياقچىسى بار. كاۋاكتىكى ماي P2 ئارقىلىق قايتىدۇ. P2 ئېغىزىغا ئىتتىرىش ئېغىزى ئورنىتىلغان بولغاچقا ، ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن ئۇزارغاندا ، كونترول كلاپاننىڭ ئېچىلىشىنى ئازايتىش ۋە كېڭەيتىش سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش كېرەك. بولمىسا ، سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنىڭ بېسىمى ئاشىدۇ.
l دەريانى تۆۋەنلىتىڭ: سۇيۇقلۇق مېيى P2 دىن ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېننىڭ تاياق بوشلۇقىغا كىرىدۇ ، پورشېننى چېكىنىشكە ئىتتىرىدۇ. تاياقسىز كاۋاكتىكى ماي P1 ئىتتىرىش ئارقىلىق مايغا قايتىپ كېلىدۇ ، سىلىندىر ئاستا-ئاستا چېكىنىپ ، تارتىش كۈچىنىڭ ئېشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ھەر بىر قىستۇرما ۋە پورشېننىڭ چېكىنىش تەرتىپى: بىرىنچى ، ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن چېكىنىدۇ. ئورۇنغا يەتكەندىن كېيىن ، ئىككىنچى باسقۇچلۇق ۋە بىرىنچى باسقۇچلۇق قىستۇرغۇچىلار تەرتىپلىك چېكىنىدۇ. ئىككىلەمچى ۋە دەسلەپكى قىستۇرغۇچىلار چېكىنگەندە ، سىلىندىرغا سۇيۇقلۇق مېيى بىلەن تەمىنلىمەي ، ئۆزىنىڭ ئېغىرلىقى بىلەن كەينىگە چېكىنىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ماتورنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلەتكىلى ۋە مەشغۇلات تۇتقۇچى ئاستا-ئاستا رېلىسقا قايتىپ كېلىدۇ.
8) تېلېسكوپ سىلىندىر ، گىدرولىك تېلېسكوپ ئىككى قەۋەتلىك دېرك.
l قۇرۇلما تەركىبى: قوشۇمچە ئۇزۇن قىستۇرما سىلىندىر ، ئومۇمىي سىلىندىرنىڭ ئۇزۇنلۇقى 14 دىن 16m. قىستۇرغۇچنىڭ ئاخىرىدا ماي پورتى بار ، ماي يولىغا تاق يۆنىلىشلىك ئىتتىرىش كلاپانى ئورنىتىلغان. سىلىندىر بېشىغا قانلىق قىستۇرما ئورنىتىلغان. ماي سىلىندىر گەۋدىسى U شەكىللىك بولت بىلەن دېرىكىنىڭ ئۈستۈنكى گەۋدىسىگە چاپلانغان ، ئۈستى تەرىپى دېرىزە لىمنىڭ ئورۇندۇق ھالقىسىغا بېسىلغان. قىستۇرما تاياقنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا تۇتاشتۇرۇش تاختىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇ دېرىكىنىڭ تۆۋەنكى گەۋدىسىنىڭ لىمغا توغرىلىنىدۇ.
l خىزمەت جەريانى. ئىككىنچى قەۋەتتىكى ئېرىق ئۇزارتىلغان بولۇپ ، تېلېسكوپلۇق ماي سىلىندىرنىڭ كونترول كلاپانى كۆتۈرۈلگەن. بېسىملىق ماي سىلىندىر تاياقچىسى ، تاق يۆنىلىشلىك كلاپان ۋە كاۋاك پۈركۈگۈچنىڭ ئاخىرىدىكى ماي پورتى ئارقىلىق سىلىندىرغا كىرىدۇ ، سىلىندىرنىڭ كېڭىيىشىنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، دەرەكنىڭ ئۈستۈنكى گەۋدىسىنى بويلاپ ئۆرلەيدۇ. دەرەك جايىدا بولۇپ ، قۇلۇپلاش مىخانىزىمى ئاپتوماتىك قۇلۇپلىنىدۇ. ئىككىنچى قەۋەتتىكى دېرىك قايتۇرۇۋېلىندى ، بىخەتەرلىك ساندۇقى قولدا قويۇپ بېرىلدى. بىرىنچىدىن ، تېلېسكوپلىق سىلىندىر كونترول كلاپانىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن مەشغۇلات قىلىنغان ، شۇنداق قىلىپ ئىككىنچى قەۋەتتىكى دېرىكتور ئاستا-ئاستا 200 مىللىمېتىر ئۆرلىگەن. قۇلۇپلاش مىخانىزىمى ئاپتوماتىك قۇلۇپلىنىدۇ ، ئاندىن تېلېسكوپلىق سىلىندىر كونترول كلاپانى تۆۋەنگە ئىتتىرىلىدۇ ، سىلىندىردىكى سۇيۇقلۇق مېيى بولسا ئىككىنچى قەۋەتتىكى دېركىنىڭ ئۆز-ئۆزىگە ئېغىرلىق پەيدا قىلغان بېسىم سىلىندىردىن سىلىندىردىن چىقىپ كېتىدۇ. پورت ۋە نېفىت ئېغىزىنىڭ ئاخىرىدىكى نېفىت پورتى. ئىككىنچى قەۋەتتىكى دېررىك يىقىلىدۇ. چۈشۈش سۈرئىتى تاق يۆنىلىشلىك ئىتتىرىش كلاپانى ۋە تېلېسكوپ سىلىندىر كونترول كلاپانىنىڭ ئېچىلىش دەرىجىسى بىلەن تەڭشىلىدۇ.
l بىخەتەرلىك مېخانىزمى: ئىككىنچى قەۋەتتىكى ئېرىق تېخىمۇ ئېغىر ، دەريانى كۆتۈرگەندە ۋە تۆۋەنلەتكەندە ھادىسە يۈز بېرىش ئېھتىماللىقى تېخىمۇ چوڭ. مەشغۇلات جەريانىدا كۆپرەك دىققەت قىلىڭ ، مەشغۇلات تەرتىپىگە قاتتىق ئەمەل قىلىڭ. بىخەتەرلىك تېلېسكوپى سىلىندىرغا تاق يۆنىلىشلىك ئىتتىرىش كلاپانى ئورنىتىلغان. سىلىندىرنى كونترول قىلىش كلاپانى مەغلۇپ بولسا ياكى سۇيۇقلۇق بېسىملىق شاللاق يېرىلىپ بۇزۇلۇپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ، سىلىندىر دېرېكنىڭ چۈشۈش سۈرئىتىنى ئۈنۈملۈك ئاستىلىتىدۇ ۋە چوڭ ھادىسىلەرنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
l گاز چىقىرىش ھاۋاسى: سىلىندىر بىر مەزگىل قويۇلغاندىن كېيىن ، تامغا ھاۋا سىڭىپ كىرىدۇ. يېڭىدىن ئورنىتىلغان سىلىندىرنىڭ ئىچىدە تېخىمۇ كۆپ ھاۋا بار. شۇڭلاشقا ، تېلېسكوپ سىلىندىرنىڭ ھەر قېتىملىق مەشغۇلاتىدىن بۇرۇن ، تېلېسكوپ سىلىندىردىكى ھاۋانى قويۇپ بېرىپ ، سىلىندىرنىڭ كېڭىيىش جەريانىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. Crawling. كۆتۈرۈش سىلىندىر كونترول كلاپانىنىڭ تۇتقۇچىنى ئازراق كۆتۈرۈڭ ، تېلېسكوپ سىلىندىرغا بېسىملىق ماي بىلەن تەمىنلەڭ ھەمدە 2 دىن 3 MPa غىچە ماي بېسىمىنى كونترول قىلىڭ. سىلىندىرنىڭ ئۈستىدىكى شامال چىقىش ئېغىزىنى ئېچىپ ، تېلېسكوپ سىلىندىردىكى ھاۋانى قويۇپ بېرىدۇ. قۇرۇتقاندىن كېيىن ، ياڭاقنى چىڭىتىڭ. ياندۇرغاندا ھەرىكەتلەنمەڭ. Derrick بىخەتەرلىك رېشاتكىسىنى ئېچىڭ.
9) قىسقۇچ سىلىندىر: سىلىندىرنىڭ قوش يۆنىلىشلىك پورشېن قۇرۇلمىسى بار ، سىلىندىرنىڭ گىدرولىك تەسىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن سىلىندىر بېشى ۋە سىلىندىر ياپقۇچنىڭ ئىككى تەرىپىدە بۇففېر ئۈسكۈنىلىرى تەمىنلەنگەن. ماي سىلىندىرنىڭ پورشېن تاياقچىسى چېكىنگەندە ، كۆتۈرگۈچنىڭ مۈشۈكنىڭ باش ئارغامچىسى چىڭىتىلىپ ، مانېۋىرنىڭ يىپنى بوشىتىدۇ. پورشېن تاياق سوزۇلۇپ مۈشۈكنىڭ باش ئارغامچىسى قايتىپ كېلىدۇ.
10) گىدرولىك كىچىك كاۋچۇك: سەييارە ئازايتىش مېخانىزىمى ، تورمۇز ۋە تەڭپۇڭ كلاپان ئورنىتىلغان ، جىسىملارنى كۆتۈرۈش بىخەتەر ھەمدە ھاۋادا لەيلىيەلەيدۇ.
11) قوش كلاپان: بۇرغىلاش ماشىنىسىنىڭ كونترول ساندۇقىنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا ئورنىتىلغان ، ئۇ ماي كىرىش كلاپان تاختىسى ، ماي قايتۇرۇش كلاپان تاختىسى ۋە ئىككى خىزمەت كلاپان تاختىسىدىن تەركىب تاپقان. ماي كىرىش كلاپان قىسمىغا بىخەتەرلىك كلاپانى ئورنىتىلغان بولۇپ ، قوش كلاپانغا كىرگەن خىزمەت بېسىمىنى تەڭشەيدۇ. ياڭاقنى بوشىتىپ چىڭىتىڭ ، تەڭشەش بۇرنىنى بۇراپ بىخەتەرلىك كلاپاننىڭ تەڭشەش بېسىمىنى ئۆزگەرتىڭ. تەۋرىگەندە تەڭشەش بېسىمى ئاشىدۇ ، سىرتقا چىققاندا تەڭشەش بېسىمى تۆۋەنلەيدۇ. شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، تەڭشەلگەندىن كېيىن ، ئارقا دوپپىنى چىڭىتىپ ، تەڭشىگەن ياڭاقنى قۇلۇپلاڭ. ئىشلەيدىغان كلاپان تاختىسى قولدا كونترول قىلىنىدۇ.
A. توڭلىتىش سىلىندىرلىق كلاپاننى كۆتۈرۈش I: لەڭگەر باش ئارغامچىسىنى بوشىتىش ۋە چىڭىتىش ئۈچۈن ئۇزارتىش ۋە چېكىنىشنى كونترول قىلىدۇ. كلاپان يادروسى لەيلىمە كلاپان ئورنىتىلغان بولۇپ ، پەرقلىق سىلىندىر توك يولى ھاسىل قىلىدۇ. ماي پومپىسى يېغى ۋە تاياق بوشلۇقى مېيى بىرلا ۋاقىتتا ماي سىلىندىرنىڭ تاياقسىز بوشلۇقىغا كىرىدۇ ، پورشېن تاياقچىسى تېز كېڭىيىدۇ. كلاپان يادرولۇق بۇلاق قايتىپ كېلىدۇ ، تۇتقۇچنى قويۇپ بېرىدۇ ، كلاپان يادروسى ئاپتوماتىك قايتىدۇ نېيترال ئورۇندا ، سىلىندىر ھەرىكىتى توختايدۇ.
B. توڭلىتىش سىلىندىرلىق كلاپان II: كۆتۈرۈش توڭ II سىلىندىرنى كونترول قىلىپ ، لەڭگەرنىڭ باش ئارغامچىسىنى بوشىتىش ۋە چىڭىتىشنى كونترول قىلىدۇ. كلاپان يادروسى لەيلىمە كلاپان ئورنىتىلغان بولۇپ ، پەرقلىق سىلىندىر توك يولى ھاسىل قىلىدۇ. ماي پومپىسى يېغى ۋە تاياق بوشلۇقى مېيى بىرلا ۋاقىتتا ماي سىلىندىرنىڭ تاياقسىز بوشلۇقىغا كىرىدۇ ، پورشېن تاياقچىسى تېز كېڭىيىدۇ. كلاپان يادرولۇق بۇلاق قايتىپ كېلىدۇ ، تۇتقۇچنى قويۇپ بېرىدۇ ، كلاپان يادروسى ئاپتوماتىك قايتىدۇ نېيترال ئورۇندا ، سىلىندىر ھەرىكىتى توختايدۇ.
7) ماي سىلىندىرنى كۆتۈرۈش: ئۈچ باسقۇچلۇق بىرىكمە ماي سىلىندىر قۇرۇلمىسى ، تاق يۆنىلىشلىك ئىتتىرىش كلاپانى ئورنىتىلغان. كۆتۈرۈش ۋە قونۇش دېرىك ، تاق يۆنىلىشلىك ئىتتىرىش كلاپانى ، ئېغىرلىقتىكى قونۇش جەريانىدا ئېغىرلىق كۈچىنىڭ ئېشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، ھەمدە كۆتۈرۈش ۋە قونۇشنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ. بۇ ماشىنىغا قوش كۆتۈرۈش سىلىندىر ئورنىتىلغان.
l قۇرۇلما ۋە خىزمەت پرىنسىپى: قۇرۇلما سىلىندىر ، بىرىنچى دەرىجىلىك پورشېن ، ئىككىنچى دەرىجىلىك پورشېن ، ئۈچىنچى دەرىجىلىك پورشېن ، يېتەكچى ئۈزۈك ، پېچەتلەش ھالقىسى ۋە باشقا قىسىملاردىن تەركىب تاپىدۇ. سىلىندىر بېشىغا مىخ قۇلاق تاختىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، رامكا كېسىشمە چىرىغىدىكى مۇقىم قۇلاق تاختىغا ئۇلىنىدۇ. ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن تاياقچىسى ئوخشاش ئۇسۇلدا تۆۋەنكى گەۋدە ئىشىك رامكىسىغا ئۇلىنىدۇ. بىرىنچى ۋە ئىككىنچى دەرىجىلىك قىستۇرغۇچىلارنىڭ تاق يۆنىلىشلىك ھەرىكەت قۇرۇلمىسى بار. گىدرولىك ماينىڭ رولى ئاستىدا ، قىستۇرغۇچ توك بىلەن كېڭىيىدۇ ۋە قايتقاندا ئۆزىنىڭ ئېغىرلىقى بىلەن چېكىنىدۇ. ئۈچىنچى دەرىجىلىك پورشېننىڭ قوش يۆنىلىشلىك ھەرىكەت قۇرۇلمىسى بار. گىدرولىك ماينىڭ تەسىرىدە ، ئۈچىنچى دەرىجىلىك پورشېن پورشېن كېڭەيتىش ۋە تارتىش كۈچى قوزغىدى. كۆتۈرۈش سىلىندىرغا P1 ، P2 ۋە P3 دىن ئىبارەت ئۈچ نېفىت ئېغىزى ئورنىتىلغان. نېفىت پورتى P1 سىلىندىر بېشىغا جايلاشقان بولۇپ ، قىستۇرما خىزمەت ئۆيى بىلەن ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن تاياقسىز كامېرنى تۇتاشتۇرىدۇ. ماي يولىدا تاق يۆنىلىشلىك ئىتتىرىش كلاپانى بار نېفىت پورتى P2 ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن تاياقچىسىغا جايلاشقان بولۇپ ، ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن تاياقسىز كامېرنى تۇتاشتۇرىدۇ. تاياق بوشلۇقى ۋە ماي ئۆتۈشۈش ئېغىزىدا تۆشۈك تۆشۈكى بار نېفىت پورتى P3 ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن تاياقچىسىغا جايلاشقان بولۇپ ، قىستۇرما خىزمەت ئۆيى بىلەن ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن تاياقسىز كامىرانى تۇتاشتۇرىدۇ ھەمدە P1 ماي ئۆتۈشمىسى بىلەن تۇتىشىدۇ. ماي ئۆتۈشۈش ئېغىزىدا تۆشۈك بار. ماي سىلىندىرنىڭ ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن سىلىندىر بېشىغا شامال ئۆتۈشۈش ئېغىزى تەمىنلەنگەن بولۇپ ، ئۇنىڭغا شامال ئېغىزى ئورنىتىلغان.
l توك چىقىرىش ھاۋاسى: ھەر قېتىم كۆتۈرۈش ۋە قونۇشتىن بۇرۇن ، كۆتۈرۈش سىلىندىر ۋە تېلېسكوپ سىلىندىردىكى ھاۋانى پۈتۈنلەي قويۇپ بېرىش كېرەك. گىدرولىك ماي تەركىبىدە ھاۋا بار ، تۇرۇبا يولىنىڭ ئېقىپ كېتىشى سىلىندىردىكى ھاۋانى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كۆتۈرۈش سىلىندىر ۋە تېلېسكوپ سىلىندىر ئۇزۇن ۋاقىت توختىتىلغاندا ، سىلىندىرنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا ھاۋا يىغىلىدۇ. دەرەك كۆتۈرۈلگەن ۋە تۆۋەنلىتىلگەندە ، ھادىسە يۈز بېرىش ئېھتىماللىقى يۇقىرىلاپ ، ھاۋا قويۇپ بېرىلىپ ، ھادىسىنىڭ يوشۇرۇن خەۋىپى يوقىتىلىدۇ.
l سىستېما تۇرۇبا يولى قويۇپ بېرىش: ئالتە بىرلەشمە كلاپان كونترول تاختىسىدا يىڭنە كلاپانى E نى ئېچىپ ، P1 ۋە P3 كۆتۈرۈش سىلىندىرلىرىنىڭ سىلىق توك يولىنى ھاسىل قىلىپ ، نېفىت قايتۇرۇش تۇرۇبىسىنى تۇتاشتۇرۇڭ. كۆتۈرۈش سىلىندىر كونترول كلاپان تۇتقۇچىنى كۆتۈرۈڭ ، ماي پومپىسىنىڭ سۇيۇقلۇق مېيى P1 ئارقىلىق كۆتۈرۈش سىلىندىرغا كىرىدۇ ، ئاندىن P3 ئارقىلىق ماي باكىغا قايتىپ كېلىدۇ. سۇيۇقلۇق سىستېمىسى يۈكسىز ئىجرا بولىدۇ گىدرولىك سىستېما 5 مىنۇتتىن 10 مىنۇتقىچە يۈكسىز يۈرىدۇ ، تۇرۇبا يولى ۋە كۆتۈرۈش سىلىندىر گازىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى يوقىتىدۇ.
l كۆتۈرۈش سىلىندىرنىڭ ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېننىڭ تاياق بوشلۇقىدىن ھاۋانى چىقىرىۋېتىش: يىڭنە كلاپانى E نى تاقاش ، P1 ۋە P3 كۆتۈرۈش سىلىندىرلىرى يېپىق توك يولىنى شەكىللەندۈرىدۇ. كۆتۈرۈش سىلىندىر كونترول كلاپانىنىڭ تۇتقۇچىنى ئازراق كۆتۈرۈڭ ، كۆتۈرۈش سىلىندىرنىڭ تۆۋەنكى ئۆيىگە بېسىملىق ماي بىلەن تەمىنلەڭ ، ماي بېسىمىنى 2 ~ 3MPa غىچە كونترول قىلىڭ ، سىلىندىرنىڭ ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن سىلىندىر بېشىدىكى قاننى ئېچىڭ ۋە قويۇپ بېرىڭ كۆتۈرگۈچ سىلىندىردىكى ھاۋا.
l سىستېمىنىڭ ئېقىپ كېتىشىنى تەكشۈرۈش: كۆتۈرۈش سىلىندىرنى كونترول قىلىش كلاپانىنى ئازراق كۆتۈرۈڭ ، لىفت سىلىندىرنىڭ تۆۋەنكى قەۋىتىگە بېسىم مېيى بىلەن تەمىنلەڭ ، دېرىكىنى ئاستا-ئاستا كۆتۈرۈڭ ، دېرىزىنىڭ ئالدى تىرناقتىن 100 ~ 200 مىللىمېتىر يىراقلىقتا قويۇپ ، كۆتۈرۈشنى توختىتىڭ ۋە دەريانى ساقلاڭ. شىتاتتا 5 مىنۇت. سۇيۇقلۇق سىستېمىسى ۋە تۇرۇبا يولىنى تەكشۈرۈڭ ، ھېچقانداق جايدا ئېقىپ كەتمەسلىكى كېرەك دەريانى كۆزىتىڭ ، ئېنىق ئىز-دېرىكى بولماسلىقى كېرەك.
l بىخەتەرلىك مېخانىزمى: دەرەك ئېغىر ، دەريانى كۆتۈرگەندە ۋە چۈشۈرگەندە ھادىسە يۈز بېرىش ئېھتىماللىقى تېخىمۇ چوڭ. مەشغۇلات جەريانىدا كۆپرەك دىققەت قىلىڭ ، مەشغۇلات تەرتىپىگە قاتتىق ئەمەل قىلىڭ. بىخەتەر كۆتۈرۈش سىلىندىر ئۈچۈن كۆپ خىل بىخەتەرلىك مېخانىزمى ئورنىتىلغان. كۆتۈرۈش سىلىندىرنى كونترول قىلىش كلاپانى مەغلۇپ بولغان ياكى سۇيۇقلۇق بېسىملىق شاللاق يېرىلىپ بۇزۇلۇپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ، كۆتۈرۈش سىلىندىرسى تۆۋەنلەش سۈرئىتىنى ئۈنۈملۈك ئاستىلىتىدۇ ۋە چوڭ ھادىسىلەرنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
l كۆتۈرۈش دېرىك: سۇيۇقلۇق مېيى تاق يۆنىلىشلىك كلاپان ئارقىلىق P1 ئېغىزىدىن ماي سىلىندىرنىڭ خىزمەت ئۆيىگە كىرىدۇ. بىرىنچى دەرىجىلىك قىستۇرما دېتال ئالدى بىلەن كېڭىيىدۇ. ئورۇنغا يەتكەندىن كېيىن ، ئىككىنچى دەرىجىلىك قىستۇرما دېتال ۋە ئۈچىنچى دەرىجىلىك پورشېن تاياقچىسى تەرتىپ بويىچە كېڭىيىدۇ. ئۈچىنچى دەرىجىلىك پورشېننىڭ تاياقچىسى بار. كاۋاكتىكى ماي P2 ئارقىلىق قايتىدۇ. P2 ئېغىزىغا ئىتتىرىش ئېغىزى ئورنىتىلغان بولغاچقا ، ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن ئۇزارغاندا ، كونترول كلاپاننىڭ ئېچىلىشىنى ئازايتىش ۋە كېڭەيتىش سۈرئىتىنى ئاستىلىتىش كېرەك. بولمىسا ، سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنىڭ بېسىمى ئاشىدۇ.
l دەريانى تۆۋەنلىتىڭ: سۇيۇقلۇق مېيى P2 دىن ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېننىڭ تاياق بوشلۇقىغا كىرىدۇ ، پورشېننى چېكىنىشكە ئىتتىرىدۇ. تاياقسىز كاۋاكتىكى ماي P1 ئىتتىرىش ئارقىلىق مايغا قايتىپ كېلىدۇ ، سىلىندىر ئاستا-ئاستا چېكىنىپ ، تارتىش كۈچىنىڭ ئېشىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ھەر بىر قىستۇرما ۋە پورشېننىڭ چېكىنىش تەرتىپى: بىرىنچى ، ئۈچىنچى باسقۇچلۇق پورشېن چېكىنىدۇ. ئورۇنغا يەتكەندىن كېيىن ، ئىككىنچى باسقۇچلۇق ۋە بىرىنچى باسقۇچلۇق قىستۇرغۇچىلار تەرتىپلىك چېكىنىدۇ. ئىككىلەمچى ۋە دەسلەپكى قىستۇرغۇچىلار چېكىنگەندە ، سىلىندىرغا سۇيۇقلۇق مېيى بىلەن تەمىنلىمەي ، ئۆزىنىڭ ئېغىرلىقى بىلەن كەينىگە چېكىنىدۇ. بۇ ۋاقىتتا ماتورنىڭ سۈرئىتىنى تۆۋەنلەتكىلى ۋە مەشغۇلات تۇتقۇچى ئاستا-ئاستا رېلىسقا قايتىپ كېلىدۇ.
8) تېلېسكوپ سىلىندىر ، گىدرولىك تېلېسكوپ ئىككى قەۋەتلىك دېرك.
l قۇرۇلما تەركىبى: قوشۇمچە ئۇزۇن قىستۇرما سىلىندىر ، ئومۇمىي سىلىندىرنىڭ ئۇزۇنلۇقى 14 دىن 16m. قىستۇرغۇچنىڭ ئاخىرىدا ماي پورتى بار ، ماي يولىغا تاق يۆنىلىشلىك ئىتتىرىش كلاپانى ئورنىتىلغان. سىلىندىر بېشىغا قانلىق قىستۇرما ئورنىتىلغان. ماي سىلىندىر گەۋدىسى U شەكىللىك بولت بىلەن دېرىكىنىڭ ئۈستۈنكى گەۋدىسىگە چاپلانغان ، ئۈستى تەرىپى دېرىزە لىمنىڭ ئورۇندۇق ھالقىسىغا بېسىلغان. قىستۇرما تاياقنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا تۇتاشتۇرۇش تاختىسى ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۇ دېرىكىنىڭ تۆۋەنكى گەۋدىسىنىڭ لىمغا توغرىلىنىدۇ.
l خىزمەت جەريانى. ئىككىنچى قەۋەتتىكى ئېرىق ئۇزارتىلغان بولۇپ ، تېلېسكوپلۇق ماي سىلىندىرنىڭ كونترول كلاپانى كۆتۈرۈلگەن. بېسىملىق ماي سىلىندىر تاياقچىسى ، تاق يۆنىلىشلىك كلاپان ۋە كاۋاك پۈركۈگۈچنىڭ ئاخىرىدىكى ماي پورتى ئارقىلىق سىلىندىرغا كىرىدۇ ، سىلىندىرنىڭ كېڭىيىشىنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، دەرەكنىڭ ئۈستۈنكى گەۋدىسىنى بويلاپ ئۆرلەيدۇ. دەرەك جايىدا بولۇپ ، قۇلۇپلاش مىخانىزىمى ئاپتوماتىك قۇلۇپلىنىدۇ. ئىككىنچى قەۋەتتىكى دېرىك قايتۇرۇۋېلىندى ، بىخەتەرلىك ساندۇقى قولدا قويۇپ بېرىلدى. بىرىنچىدىن ، تېلېسكوپلىق سىلىندىر كونترول كلاپانىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن مەشغۇلات قىلىنغان ، شۇنداق قىلىپ ئىككىنچى قەۋەتتىكى دېرىكتور ئاستا-ئاستا 200 مىللىمېتىر ئۆرلىگەن. قۇلۇپلاش مىخانىزىمى ئاپتوماتىك قۇلۇپلىنىدۇ ، ئاندىن تېلېسكوپلىق سىلىندىر كونترول كلاپانى تۆۋەنگە ئىتتىرىلىدۇ ، سىلىندىردىكى سۇيۇقلۇق مېيى بولسا ئىككىنچى قەۋەتتىكى دېركىنىڭ ئۆز-ئۆزىگە ئېغىرلىق پەيدا قىلغان بېسىم سىلىندىردىن سىلىندىردىن چىقىپ كېتىدۇ. پورت ۋە نېفىت ئېغىزىنىڭ ئاخىرىدىكى نېفىت پورتى. ئىككىنچى قەۋەتتىكى دېررىك يىقىلىدۇ. چۈشۈش سۈرئىتى تاق يۆنىلىشلىك ئىتتىرىش كلاپانى ۋە تېلېسكوپ سىلىندىر كونترول كلاپانىنىڭ ئېچىلىش دەرىجىسى بىلەن تەڭشىلىدۇ.
l بىخەتەرلىك مېخانىزمى: ئىككىنچى قەۋەتتىكى ئېرىق تېخىمۇ ئېغىر ، دەريانى كۆتۈرگەندە ۋە تۆۋەنلەتكەندە ھادىسە يۈز بېرىش ئېھتىماللىقى تېخىمۇ چوڭ. مەشغۇلات جەريانىدا كۆپرەك دىققەت قىلىڭ ، مەشغۇلات تەرتىپىگە قاتتىق ئەمەل قىلىڭ. بىخەتەرلىك تېلېسكوپى سىلىندىرغا تاق يۆنىلىشلىك ئىتتىرىش كلاپانى ئورنىتىلغان. سىلىندىرنى كونترول قىلىش كلاپانى مەغلۇپ بولسا ياكى سۇيۇقلۇق بېسىملىق شاللاق يېرىلىپ بۇزۇلۇپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ، سىلىندىر دېرېكنىڭ چۈشۈش سۈرئىتىنى ئۈنۈملۈك ئاستىلىتىدۇ ۋە چوڭ ھادىسىلەرنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
l گاز چىقىرىش ھاۋاسى: سىلىندىر بىر مەزگىل قويۇلغاندىن كېيىن ، تامغا ھاۋا سىڭىپ كىرىدۇ. يېڭىدىن ئورنىتىلغان سىلىندىرنىڭ ئىچىدە تېخىمۇ كۆپ ھاۋا بار. شۇڭلاشقا ، تېلېسكوپ سىلىندىرنىڭ ھەر قېتىملىق مەشغۇلاتىدىن بۇرۇن ، تېلېسكوپ سىلىندىردىكى ھاۋانى قويۇپ بېرىپ ، سىلىندىرنىڭ كېڭىيىش جەريانىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. Crawling. كۆتۈرۈش سىلىندىر كونترول كلاپانىنىڭ تۇتقۇچىنى ئازراق كۆتۈرۈڭ ، تېلېسكوپ سىلىندىرغا بېسىملىق ماي بىلەن تەمىنلەڭ ھەمدە 2 دىن 3 MPa غىچە ماي بېسىمىنى كونترول قىلىڭ. سىلىندىرنىڭ ئۈستىدىكى شامال چىقىش ئېغىزىنى ئېچىپ ، تېلېسكوپ سىلىندىردىكى ھاۋانى قويۇپ بېرىدۇ. قۇرۇتقاندىن كېيىن ، ياڭاقنى چىڭىتىڭ. ياندۇرغاندا ھەرىكەتلەنمەڭ. Derrick بىخەتەرلىك رېشاتكىسىنى ئېچىڭ.
9) قىسقۇچ سىلىندىر: سىلىندىرنىڭ قوش يۆنىلىشلىك پورشېن قۇرۇلمىسى بار ، سىلىندىرنىڭ گىدرولىك تەسىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن سىلىندىر بېشى ۋە سىلىندىر ياپقۇچنىڭ ئىككى تەرىپىدە بۇففېر ئۈسكۈنىلىرى تەمىنلەنگەن. ماي سىلىندىرنىڭ پورشېن تاياقچىسى چېكىنگەندە ، كۆتۈرگۈچنىڭ مۈشۈكنىڭ باش ئارغامچىسى چىڭىتىلىپ ، مانېۋىرنىڭ يىپنى بوشىتىدۇ. پورشېن تاياق سوزۇلۇپ مۈشۈكنىڭ باش ئارغامچىسى قايتىپ كېلىدۇ.
10) گىدرولىك كىچىك كاۋچۇك: سەييارە ئازايتىش مېخانىزىمى ، تورمۇز ۋە تەڭپۇڭ كلاپان ئورنىتىلغان ، جىسىملارنى كۆتۈرۈش بىخەتەر ھەمدە ھاۋادا لەيلىيەلەيدۇ.
11) قوش كلاپان: بۇرغىلاش ماشىنىسىنىڭ كونترول ساندۇقىنىڭ تۆۋەنكى قىسمىغا ئورنىتىلغان ، ئۇ ماي كىرىش كلاپان تاختىسى ، ماي قايتۇرۇش كلاپان تاختىسى ۋە ئىككى خىزمەت كلاپان تاختىسىدىن تەركىب تاپقان. ماي كىرىش كلاپان قىسمىغا بىخەتەرلىك كلاپانى ئورنىتىلغان بولۇپ ، قوش كلاپانغا كىرگەن خىزمەت بېسىمىنى تەڭشەيدۇ. ياڭاقنى بوشىتىپ چىڭىتىڭ ، تەڭشەش بۇرنىنى بۇراپ بىخەتەرلىك كلاپاننىڭ تەڭشەش بېسىمىنى ئۆزگەرتىڭ. تەۋرىگەندە تەڭشەش بېسىمى ئاشىدۇ ، سىرتقا چىققاندا تەڭشەش بېسىمى تۆۋەنلەيدۇ. شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، تەڭشەلگەندىن كېيىن ، ئارقا دوپپىنى چىڭىتىپ ، تەڭشىگەن ياڭاقنى قۇلۇپلاڭ. ئىشلەيدىغان كلاپان تاختىسى قولدا كونترول قىلىنىدۇ.
A. توڭلىتىش سىلىندىرلىق كلاپاننى كۆتۈرۈش I: لەڭگەر باش ئارغامچىسىنى بوشىتىش ۋە چىڭىتىش ئۈچۈن ئۇزارتىش ۋە چېكىنىشنى كونترول قىلىدۇ. كلاپان يادروسى لەيلىمە كلاپان ئورنىتىلغان بولۇپ ، پەرقلىق سىلىندىر توك يولى ھاسىل قىلىدۇ. ماي پومپىسى يېغى ۋە تاياق بوشلۇقى مېيى بىرلا ۋاقىتتا ماي سىلىندىرنىڭ تاياقسىز بوشلۇقىغا كىرىدۇ ، پورشېن تاياقچىسى تېز كېڭىيىدۇ. كلاپان يادرولۇق بۇلاق قايتىپ كېلىدۇ ، تۇتقۇچنى قويۇپ بېرىدۇ ، كلاپان يادروسى ئاپتوماتىك قايتىدۇ نېيترال ئورۇندا ، سىلىندىر ھەرىكىتى توختايدۇ.
B. توڭلىتىش سىلىندىرلىق كلاپان II: كۆتۈرۈش توڭ II سىلىندىرنى كونترول قىلىپ ، لەڭگەرنىڭ باش ئارغامچىسىنى بوشىتىش ۋە چىڭىتىشنى كونترول قىلىدۇ. كلاپان يادروسى لەيلىمە كلاپان ئورنىتىلغان بولۇپ ، پەرقلىق سىلىندىر توك يولى ھاسىل قىلىدۇ. ماي پومپىسى يېغى ۋە تاياق بوشلۇقى مېيى بىرلا ۋاقىتتا ماي سىلىندىرنىڭ تاياقسىز بوشلۇقىغا كىرىدۇ ، پورشېن تاياقچىسى تېز كېڭىيىدۇ. كلاپان يادرولۇق بۇلاق قايتىپ كېلىدۇ ، تۇتقۇچنى قويۇپ بېرىدۇ ، كلاپان يادروسى ئاپتوماتىك قايتىدۇ نېيترال ئورۇندا ، سىلىندىر ھەرىكىتى توختايدۇ.
13) ئالتە خانىلىق كلاپان: رامكىنىڭ ئارقا سول تەرىپىدىكى سۇيۇقلۇق كونترول قۇتىسىغا ئورنىتىلغان. ئۇ بىر نېفىت ساناق كەن تاختىسىنىڭ تاختىسى, نېفىت قايتىش كلاپان تاختىسى ۋە ئالتە خىزمەت كلانېتى يولى تاختىسىدىن تەركىب تاپىدۇ. نېفىت ئىچىدىكى Lalve ئەسەر ئەسلىكىنىڭ ئالتە بىرلەشمە كلاپبىر-ئورۇنغا تىزىلغان خىزمەت بېسىمىغا ئىشلىتىلىدۇ. ياڭاقنى بوشىتىپ, تەڭشەش بۇرمىلاش ئۈچۈن تەڭشەش كەسپىنى ئۆزگەرتىڭ, بىخەتەرلىك كلاپانىنىڭ تەڭشەش بېسىمىنى ئۆزگەرتىڭ. تارتقاندا, تەڭشەش بېسىمى ئېشىگەندە, تارتقاندا, تەڭشەش بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ئازايتىدۇ. كۆرسىتىلگەندىن كېيىن دىققەت قىلىڭ, ئارقا قالپاقنى چىڭىتىپ, تەڭشەش ياڭاقنى قۇلۇپلاڭ.
- ئالدى ئوڭ تەرەپتىكى سىلىندىر كلاپان: رامكىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى ئوڭ تەرەپتىكى سىلىندىرنى كونترول قىلىدۇ ، رامكىنى ئۆستۈرىدۇ ۋە تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە رامكىنىڭ دەرىجىسىنى تەڭشەيدۇ. كەپتەر چاغەن چىقىدۇ, تۇتقۇچ يادروسىنى ئېلان قىلىپ, كەندىر يادرونى بىتەرەپ ئورنىغا ئاپتوماتىك قايتۇرۇپ كېلىدۇ, سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى.
- ئالدى قوزغاتقۇچ سىلىندىر تىلى: سول سىرتى بەلگىسى: سول سىرتى بەلگە سىلىندىرنى رامكىنىڭ ئالدى پۇتىنى كونترول قىلىپ, رامكانى توپلاپ, رامكىنىڭ دەرىجىسىنى كونترول قىلىدۇ ۋە رامكىغا تەڭشەيدۇ. كەپتەر چاغەن چىقىدۇ, تۇتقۇچ يادروسىنى ئېلان قىلىپ, كەندىر يادرونى بىتەرەپ ئورنىغا ئاپتوماتىك قايتۇرۇپ كېلىدۇ, سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى.
- ئارقا نورمال سىرتتىكى سىلىندىر ۋالۋىسى: رامكىنىڭ ئارقا تەرىپىدە توغرا قوزغىتىش سىلىندىرنى كونترول قىلىدۇ. رامكىنى ئۆستۈرۈڭ, تۆۋەن ۋە سەۋىيىگە بېرىڭ. كەپتەر چاغەن چىقىدۇ, تۇتقۇچ يادروسىنى ئېلان قىلىپ, كەندىر يادرونى بىتەرەپ ئورنىغا ئاپتوماتىك قايتۇرۇپ كېلىدۇ, سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى.
- ئارقا ماشىنا ھەيدەش سىلىندىر كلاپان: رامكىنىڭ ئارقا تەرىپىدىكى سول سىرتقى سىلىندىرنى كونترول قىلىڭ. رامكىنى ئۆستۈرۈڭ, تۆۋەن ۋە سەۋىيىگە بېرىڭ. كەپتەر چاغەن چىقىدۇ, تۇتقۇچ يادروسىنى ئېلان قىلىپ, كەندىر يادرونى بىتەرەپ ئورنىغا ئاپتوماتىك قايتۇرۇپ كېلىدۇ, سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى.
- سىلىندىرلىق سىلىندىر كلاپانى قېزىش: كۆتۈرۈش سىلىندىرنىڭ ئورنىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشنىڭ ھەرىكىتىنى كونترول قىلىدۇ. كەپتەر چاغەن چىقىدۇ, تۇتقۇچ يادروسىنى ئېلان قىلىپ, كەندىر يادرونى بىتەرەپ ئورنىغا ئاپتوماتىك قايتۇرۇپ كېلىدۇ, سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى. ھەر ئىككىلىنىش نىسبىتى نېفىت چېگرىسىنى تۆۋەنلىتىڭ, نېفىت سىلىندىرغا كىرىپ, دېكىنلاشنىڭ بېسىمىنى ياخشىلاش ۋە دېمەيتىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاش.
- TISLECOPT نېفىت سىلىندىردىكى ۋىلا: تېلېكىسكو گۇمرىنىڭ نېفىت سىلىنچىسىنىڭ ھەرىكىتىنى كونترول قىلىش. كەندىر يادرولۇق قۇلۇپ PIN ئورۇنلاشتۇرۇلغان, تۇتقۇچ قويۇپ بېرىلدى. Flave Core يەنىلا خىزمەت ئورنىغا تۇرىدۇ ۋە نېفىت سىلىندىرتېر كېسىلى داۋاملىق ئالغا ئىلگىرىلەيدۇ. ھەر ئىككىلىنىش نىسبىتى نېفىت چېگرىسىنى تۆۋەنلىتىڭ, نېفىت سىلىندىرغا كىرىپ, دېكىنلاشنىڭ بېسىمىنى ياخشىلاش ۋە دېمەيتىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاش.
13) ئالتە خانىلىق كلاپان: رامكىنىڭ ئارقا سول تەرىپىدىكى سۇيۇقلۇق كونترول قۇتىسىغا ئورنىتىلغان. ئۇ بىر نېفىت ساناق كەن تاختىسىنىڭ تاختىسى, نېفىت قايتىش كلاپان تاختىسى ۋە ئالتە خىزمەت كلانېتى يولى تاختىسىدىن تەركىب تاپىدۇ. نېفىت ئىچىدىكى Lalve ئەسەر ئەسلىكىنىڭ ئالتە بىرلەشمە كلاپبىر-ئورۇنغا تىزىلغان خىزمەت بېسىمىغا ئىشلىتىلىدۇ. ياڭاقنى بوشىتىپ, تەڭشەش بۇرمىلاش ئۈچۈن تەڭشەش كەسپىنى ئۆزگەرتىڭ, بىخەتەرلىك كلاپانىنىڭ تەڭشەش بېسىمىنى ئۆزگەرتىڭ. تارتقاندا, تەڭشەش بېسىمى ئېشىگەندە, تارتقاندا, تەڭشەش بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ئازايتىدۇ. كۆرسىتىلگەندىن كېيىن دىققەت قىلىڭ, ئارقا قالپاقنى چىڭىتىپ, تەڭشەش ياڭاقنى قۇلۇپلاڭ.
A. دەسلەپكى سىرتقى رەڭ سىلىندىرغا نىسبەتەن, رامكىنىڭ ئالدىدىكى توغرا نەتىجىنى, رامكىلارنى مۇۋاپىق ئۆچۈرگۈچى سىلىندىرنى كونترول قىلىدۇ ۋە رامكىسىنىڭ دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىدۇ. كەپتەر چاغەن چىقىدۇ, تۇتقۇچ يادروسىنى ئېلان قىلىپ, كەندىر يادرونى بىتەرەپ ئورنىغا ئاپتوماتىك قايتۇرۇپ كېلىدۇ, سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى.
B. ئالدىدىكى سىرتقى سىرتتىكى سىلىندىرلىق سىلىندىردا: سول سىرتى بەلگىسى, سول سىرتى بەلگە سىلىندىرنى رامكا, ئۆرلەش ۋە تۆۋەنلەيدۇ ۋە رامكىنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرىدۇ, ھەمدە رامكىنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرىدۇ. كەپتەر چاغەن چىقىدۇ, تۇتقۇچ يادروسىنى ئېلان قىلىپ, كەندىر يادرونى بىتەرەپ ئورنىغا ئاپتوماتىك قايتۇرۇپ كېلىدۇ, سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى.
C. ئارقا رەڭدىكى سىرتقى رەڭ سىلىندىر ۋالۋىسى: رامكىنىڭ ئارقا تەرىپىدىكى توغرا سىرتقى ئوكسىگېرنى كونترول قىلىدۇ. رامكىنى ئۆستۈرۈڭ, تۆۋەن ۋە سەۋىيىگە بېرىڭ. كەپتەر چاغەن چىقىدۇ, تۇتقۇچ يادروسىنى ئېلان قىلىپ, كەندىر يادرونى بىتەرەپ ئورنىغا ئاپتوماتىك قايتۇرۇپ كېلىدۇ, سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى.
D. ئارقا سول سىرتى توشقان سىلىندىر كلاپان: رامكىنىڭ ئارقا تەرىپىدىكى سول سىرتقى سىلىندىرنى كونترول قىلىڭ. رامكىنى ئۆستۈرۈڭ, تۆۋەن ۋە سەۋىيىگە بېرىڭ. كەپتەر چاغەن چىقىدۇ, تۇتقۇچ يادروسىنى ئېلان قىلىپ, كەندىر يادرونى بىتەرەپ ئورنىغا ئاپتوماتىك قايتۇرۇپ كېلىدۇ, سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى.
E. سىلىندىرلىق سىلىندىر كلاپانى قېزىش: كۆتۈرۈش سىلىندىرنىڭ ئورنىنى يۇقىرى كۆتۈرۈشنىڭ ھەرىكىتىنى كونترول قىلىدۇ. كەپتەر چاغەن چىقىدۇ, تۇتقۇچ يادروسىنى ئېلان قىلىپ, كەندىر يادرونى بىتەرەپ ئورنىغا ئاپتوماتىك قايتۇرۇپ كېلىدۇ, سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى سىلىندىرنىڭ ھەرىكىتى. ھەر ئىككىلىنىش نىسبىتى نېفىت چېگرىسىنى تۆۋەنلىتىڭ, نېفىت سىلىندىرغا كىرىپ, دېكىنلاشنىڭ بېسىمىنى ياخشىلاش ۋە دېمەيتىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاش.
F. Telscopic نىڭ نېفىت سىلىندىرلىق فىلىم: Telscomp dercutir نىڭ يۆتكىلىشچانلىقىنى كونترول قىلىدۇ. كەندىر يادرولۇق قۇلۇپ PIN ئورۇنلاشتۇرۇلغان, تۇتقۇچ قويۇپ بېرىلدى. Flave Core يەنىلا خىزمەت ئورنىغا تۇرىدۇ ۋە نېفىت سىلىندىرتېر كېسىلى داۋاملىق ئالغا ئىلگىرىلەيدۇ. ھەر ئىككىلىنىش نىسبىتى نېفىت چېگرىسىنى تۆۋەنلىتىڭ, نېفىت سىلىندىرغا كىرىپ, دېكىنلاشنىڭ بېسىمىنى ياخشىلاش ۋە دېمەيتىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ياخشىلاش.
2. گىدرېيكا سىستېمىسى
تۆۋەندىكى زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان:
1) ماتورنىڭ توكنى چۈشۈرۈش توك قاچىلاش ئورنىغا قوپال نېفىت پومپىسى ئورنىتىلغان. ماتور ئايلىنىپ, ماي پومپىسىنى خىزمەتكە ھەيدەيدۇ.
2) نېفىت سۆرەش سۈزگۈچنىڭ باكنىڭ سىرتىدىكى ئۆز-ئۆزىنى تۇتۇش قۇرۇلمىسى بار. ئۇ گىدرولىك ماي باكىنىڭ يېنىغا ئورنىتىلغان. نېفىت سۈمۈرۈلۈش نەيچىسى ماي باكىدىكى سۇيۇقلۇق سەۋىيىسىگە چۆمۈلۈپ كەتتى. سۈزگۈچ بېشى نېفىت باكىنىڭ سىرتىدا ئاشكارلانغان. ئۇنىڭغا ئۆزىنى تامغا بېرىش كلاپان, ئايلىنىپ ئۆتۈش قورالى ۋە سۈزگۈچ ئېلېمېنتى سەپلەنگەن. بۇلغىنىش تارقاتلاشتۇرغان ئۈسكۈنىلەرنىڭ سۈزۈلۈش نۇسخىسىنى ئالماشتۇرغاندا ياكى تازىلىغاندا ئۇنى باكتۇر تۈگىلى بولىدۇ. پارچىلىي يۈرگۈزۈش ۋە قاچىلاش ئاسان, بەت ئاستىدىكى نېفىت ئېقىپ كەتمەيدۇ.
3) VEELE تەڭشىگۈچ ۋە ئاقما سىستېما بېسىمىنى شەكىللەندۈرىمىز, سىستېما تازىلىقىنى تۆۋەنلەتتى ۋە سىستېما ۋە زاپچاسلارنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغدايدۇ. ئاق پومپىسىنىڭ ئەمەلدىن قالسى, ئاقما نىسبىتى بەك چوڭ, ئاق بولسا, ئاقما تاكىغا قايتىدىن AckerT غا يۆتكەلدى, بۇ سىستېمىنىڭ ئەڭ يۇقىرى مۇقىم ئېقىن نىسبىتىگە كاپالەتلىك قىلدى. رەسىمنى كۆرۈڭ (قۇتقۇزۇش ۋە ئېقىش ۋە گۈللۈكنى مۇقىملاشتۇرۇش)
4) روزا تارقىلىشچان تەقسىماتلىرى ئېچىلغان چاقلىق چاقنىڭ يۆنىلىشى ۋە سۇ ئېقىشنى كونترول قىلىش ۋە سۇ ئېقىۋاتقان ماينى كونترول قىلىپ, ئالدى ئوق چاقىنى سولغا يۆتكلەيدۇ. رەسىمنى كۆرۈڭ (رول تارقىتىش ۋالۋىسى)
5) بۇرۇلۇش, سىلىندىر, قوش يۆنىلىشلىك پىساتون سىلىندىر, ئالدى ئۈچ ئوقنىڭ ھەر بىرى ئۈچۈن بىردىن بىرى; پورشېن تاياق بېشى چاقلىق چاقچاقنىڭ بۇلۇڭىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن روس تۇتاش قولىغا ئۇلاندى. رەسىمگە قاراڭ (STE SBLERTER)
- بېسىم تۇرۇبىسى بېسىم تۇرۇبىسى بىلەن ماي قايتۇرۇش تۇرۇبىسى ئوتتۇرىسىدا ئۇلانغان. بۇرغىلاش تويىلى بولغاندا, توپ ۋالىۋىسىنى ئېچىپ, سىستېمىنى چۈشۈرۈپ, سىستېما زاپچاسلىرىنى قوغداش.
