Беренчел басым киселгән эзлеклелек клапаны, нигездә, ике цилиндрны эзлеклелектә тукландыру өчен кулланыла: билгеле бер көйләүгә ирешкәч, клапан ачыла һәм икенче актуаторга агым бирә. Тикшерү клапаны агымның каршы якка ирекле узу мөмкинлеген бирә. Мин ...
Пилот ярдәме белән контр-баланс клапаннары артык йөкне контрольдә тоту өчен. Тикшерү клапаны юнәлешле клапаннан (2-нче порт) йөккә (1-нче порт) ирекле агымга мөмкинлек бирә, ә турыдан-туры эш итүче, пилот ярдәмендә рельеф клапаны 1-нче порттан 2-нче портка кадәр агымны контрольдә тота. Пилот ишәк ...
2 рельефлы клапан аркылы танк белән ясалган бу клапан актуатор / гидротехник моторның 2 портында билгеле бер урынга басымны тыяр өчен кулланыла. Көтмәгәндә шок басымыннан саклауны тәэмин итү һәм 2 порттагы төрле басымны көйләү идеаль ...
DBD басым рельефы клапаннары туры эшләнгән курчак клапаннары. Алар гидротехник системада басымны чикләү өчен кулланыла. Клапаннар, нигездә, җиң, яздан тора. курчак (сөртү этаплары 2,5-40 МПа) яки туп (басым этапы 63 MPa) һәм көйләү ...