Инженер техникасының гидротехник системасында ике төп төр бар, тоташ мөһердә агып чыгу һәм хәрәкәтләнгән мөһердә агып чыгу. Туры мөһердә агып чыгу, нигездә, цилиндр төбен һәм һәр торба кушылмасының буыннарын үз эченә ала, һәм хәрәкәтләнгән мөһердә агып чыгу, нигездә, нефть цилиндрының поршень таягын, күп яклы клапан сабакларын һәм башка өлешләрне үз эченә ала. Нефть агып чыгу шулай ук ​​тышкы агып чыгу һәм эчке агып чыгу дип бүленергә мөмкин. Тышкы агып чыгу, нигездә, гидротехник майның системадан әйләнә-тирә мохиткә агып чыгуын аңлата. Эчке агып чыгу югары һәм түбән басым ягы арасындагы басым аермасын аңлата.Мөһерләрнең булуы һәм эшләмәве кебек сәбәпләр аркасында, гидротехник май югары басым ягыннан система эчендәге түбән басым ягына агып тора.

Агып чыгу сәбәпләре:

1) Дизайн факторлары:

. дизайнда стандартларга, яраклашу төренә, йөкләү шартларына, гидротехник май һәм мөһер материалларының төп басымы исәпкә алынмады. , эш тизлеге, әйләнә-тирә температураның үзгәрүе һ.б. болар барысы да турыдан-туры яки турыдан-туры гидротехник системаның төрле дәрәҗәләргә агып китүенә китерәләр. Моннан тыш, төзелеш техникасы кулланылган мохиттә тузан һәм пычраклар булганлыктан, дизайнда тузан үткәрми торган мөһерләр сайланырга тиеш. , тузан һәм башка пычраклар системага кермәсен өчен, мөһергә зыян китерергә һәм майны пычратырга, шуның белән агып китәргә мөмкин.

(2) Башка дизайн сәбәпләре: Геометрик төгәллек һәм хәрәкәтләнүче өслекнең тупаслыгы дизайнда җитәрлек дәрәҗәдә түгел, һәм тоташу өлешләренең көче дизайнда калибрланмаган. Ядролык һ.б., техника эшләгәндә агып китәр.

2) җитештерү һәм җыю факторлары

(1) Manufactитештерү факторлары: Барлык гидротехник компонентлар һәм мөһерләү өлешләре каты үлчәмле толерантлыкка, өслекне эшкәртүгә, өслекне бетүгә һәм геометрик толерантлыкка һ.б. таләпләргә ия. Әгәр җитештерү процессы вакытында тайпылу толерантлыктан чыкса, мәсәлән: цилиндрның поршень радиусы, мөһер трубасының тирәнлеге яки киңлеге, мөһер боҗрасын урнаштыру өчен тишекнең зурлыгы толерантлыктан чыга, яисә ул чыга. Эшкәртү проблемалары аркасында түгәрәк, буралар яки депрессияләр бар, хром белән каплау суырыла һ.б.Theлешнең тумыштан агып чыгу нокталары булачак, һәм агып чыкканнан соң яки ​​куллану вакытында була.

(2) Ассамблея факторлары: Гидротехник компонентларның тупас эшләвеннән сакланырга кирәк. Артык көч өлешләрнең деформациясенә китерәчәк, аеруча цилиндр блокына бакыр таяклар кулланып, фланг мөһерләү һ.б. җыю алдыннан өлешләр җентекләп тикшерелергә тиеш, ә җыю вакытында детальләр җентекләп тикшерелергә тиеш. Детальләрне бераз гидротехник майга батырып, йомшак кына басыгыз. Чистартканда дизель кулланыгыз, аеруча резин компонентлар, мөһер боҗралары, тузан боҗралары, О-боҗралар. Әгәр дә сез бензин куллансагыз, алар җиңел генә картайырлар һәм оригиналь эластиклыгын югалтырлар, шулай итеп мөһерләү функциясен югалтырлар. .

3) Нефтьнең пычрануы һәм өлешләргә зыян

(1) Газ пычрануы. Атмосфера басымы астында һаваның якынча 10% гидротехник майда эрергә мөмкин. Гидротехник системаның югары басымы астында майда күбрәк һава эрер. Airава яки газ. Airава майда күбекләр барлыкка китерә. Әгәр дә гидротехник басым югары һәм түбән басым арасында бик кыска вакыт эчендә тиз үзгәрсә, күбекләр югары басым ягында югары температуралар тудырачаклар һәм түбән басым ягында шартлыйлар. Әгәр дә гидротехник система компонентлары өстендә чокырлар һәм зыян булса, гидротехник май тизлек белән компонентлар өслегенә ашыга, өслекнең тузуын тизләтә, агып чыга.

(2) Кисәкчәләрнең пычрануы Гидротехник цилиндрлар - кайбер инженер техникасы гидротехник системаларының төп башкаручы компонентлары. Эш аркасында процесс вакытында поршень таягы фаш ителә һәм әйләнә-тирә мохит белән турыдан-туры бәйләнештә. Гид җиңе тузан боҗралары һәм мөһерләр белән җиһазландырылган булса да, тузан һәм пычрак котылгысыз рәвештә гидротехник системага кертеләчәк, тырнакларны тизләтә һәм мөһерләргә, поршень таякларына һ.б. зыян китерә, киегез, шуның белән агып чыга, һәм кисәкчәләрнең пычрануы. гидротехник компонентларга зыян китерүче иң тиз факторлар.

(3) Суның пычрануы Дымлы эш мохите кебек факторларның йогынтысы аркасында су гидротехник системага керергә мөмкин, һәм су гидротехник май белән реакциягә керә, кислота матдәләр һәм балчыклар гидротехник майлау эшләрен киметә һәм тузуны тизләтә. компонентлары. Су шулай ук ​​контроль клапанның сабагына ябышырга мөмкин, бу контроль клапанны эшләүне кыенлаштыра, мөһерне тырный һәм агып чыга.

(4) Нечкә каршылык аркасында өлешчә зыян. Озак вакыт куллану аркасында каучук һәм башка материаллардан ясалган, картлык, ярылу, зыян һ.б. системаның агып китүенә китерәчәк. Әгәр дә эш вакытында бәрелешләр аркасында зарарланса, мөһер элементлары сызылып, агып китәр. Мин нәрсә эшләргә тиеш? Төп агып чыгу профилактикасы һәм контроль чаралар. Төзелеш техникасының гидротехник системасының агып чыгуына китергән факторлар күп яклардан комплекслы тәэсир нәтиҗәсе. Хәзерге технологияләр һәм материаллар белән гидротехник системаның агып чыгуын төптән бетерү кыен.

Aboveгарыдагы йогынтыдан гына Гидротехник системаның агып чыгу факторларыннан башлап, гидротехник системаның агып чыгуын киметү өчен акыллы чаралар күрелергә тиеш. Дизайн һәм эшкәртү сылтамаларында, мөһер трубасын проектлауда һәм эшкәртүдә агып чыгуга тәэсир итүче мөһим факторлар тулысынча каралырга тиеш.Моннан тыш, мөһерләрне сайлау да бик мөһим. Әгәр дә агып чыгу тәэсир итүче факторларны тулысынча исәпкә алмасак, киләчәктә җитештерүдә зур югалтулар китерәчәк. Дөрес җыю һәм ремонт ысулларын сайлагыз һәм үткән тәҗрибәдән өйрәнегез. Мәсәлән, мөһер боҗраларын җыюда махсус кораллар кулланырга тырышыгыз, мөһер боҗрасына май кулланыгыз.

Гидротехник нефтьнең пычрануын контрольдә тоту ягыннан без пычрану чыганагыннан башларга, пычрату чыганакларын контрольдә тотуны көчәйтергә, эффектив фильтрлау чараларын күрергә һәм нефтьнең сыйфатын даими тикшерергә тиеш. Гидротехник цилиндрның тышкы факторларын (Су, тузан, кисәкчәләр һ.б.) эффектив рәвештә кисәр өчен, кайбер саклагыч чаралар өстәргә мөмкин. Кыскасы, агып китүне профилактикалау һәм контрольдә тоту нәтиҗәле булырга тиеш.