Гидротехник системаларда ике яклы гидротехник йозакларны һәм баланс клапаннарын дөрес сайлау
2024-02-20Ике яклы гидротехник йозакның структур үзенчәлекләре:
Ике яклы гидротехник йозак - бергә кулланылган ике гидротехник контроль. Бу, гадәттә, йөкле гидротехник цилиндрларда яки мотор май схемаларында кулланыла, гидротехник цилиндр яки двигатель авыр әйберләр хәрәкәте астында төшмәсен өчен. Эш кирәк булганда, нефть башка схемага китерелергә тиеш, һәм бер яклы клапан эчке контроль нефть схемасы аша ачылырга тиеш, нефть чылбыры тоташканда гына гидротехник цилиндр яки двигатель эшли ала.
Механик структура аркасында, гидротехник цилиндр хәрәкәте вакытында, йөкнең үлгән авырлыгы төп эш палатасында тиз арада басымның югалуына китерә, нәтиҗәдә вакуум барлыкка килә.
Бу хәл еш гомуми машиналарда очрый:
Four Дүрт баганалы гидротехник пресска вертикаль урнаштырылган нефть цилиндры;
Br Кирпеч ясау техникасының өске форма цилиндры;
Construction Төзелеш техникасы цилиндры;
HydГидротехник кранның двигатель;
Иң еш кулланыла торган гидротехник йозак - бер яклы клапан. Авыр әйбер үз авырлыгы белән төшкәндә, контроль нефть ягы вакытында тулыландырылмаса, В ягында вакуум барлыкка киләчәк, контроль поршень язгы хәрәкәт астында артка чигенүенә китерә, бер яклы клапанга китерә. клапан ябылган, аннары нефть белән тәэмин итү эш палатасында басымны арттыруны дәвам итә, аннары бер яклы клапан ачыла. Мондый еш ачылу һәм ябылу эшләре төшү процессында йөкнең арада алга китүенә китерәчәк, нәтиҗәдә зуррак тәэсир һәм тибрәнү. Шуңа күрә ике яклы гидротехник йозаклар гадәттә югары тизлектә һәм авыр йөк шартларында тәкъдим ителми, ләкин гадәттә кулланыла. Озын ярдәм вакыты һәм түбән хәрәкәт тизлеге белән ябык әйләнәләр өчен яраклы.
2. Баланс клапанының структур үзенчәлекләре:
Баланс клапаны, шулай ук тизлек чикләре йозак дип тә атала, тышкы контроль эчке агып чыгу бер яклы эзлеклелек клапаны. Ул бер яклы клапаннан һәм бергә кулланылган эзлеклелектән тора. Гидротехник схемада ул гидротехник цилиндрда яки мотор майы схемасында майны блоклый ала. Сыеклык гидротехник цилиндр яки двигательнең авырлыгы аркасында аска төшүенә комачаулый, һәм ул бу вакытта бикләү ролен башкара.
Гидротехник цилиндр яки двигатель хәрәкәтләнергә тиеш булганда, сыеклык башка нефть схемасына күчә, һәм шул ук вакытта баланс клапанының эчке нефть чылбыры чылбырны тоташтыру һәм аның хәрәкәтен тормышка ашыру өчен эзлекле клапанның ачылуын контрольдә тота. Эзләү клапанының структурасы ике яклы гидротехник йозакныкыннан аерылып торганлыктан, гидротехник цилиндр яки двигательнең төп эше тискәре басым ясамас өчен, эш схемасында билгеле бер арткы басым ясала. үз авырлыгы һәм чиктән тыш сикерү аркасында, алга таба хәрәкәт булмаячак. Ике яклы гидротехник йозак кебек шок һәм тибрәнү.
Шуңа күрә, баланс клапаннары, гадәттә, югары тизлектә һәм авыр йөкләрдә һәм тизлекнең тотрыклылыгы өчен билгеле таләпләрдә кулланыла.
3. Ике клапанны чагыштыру:
Чагыштыру аша без күрә алабыз, ике клапанны кулланганда, алар җиһаз ихтыяҗларына карап сыгылмалы сайланырга тиеш, һәм кирәк булганда бергә кулланылырга тиеш.
4. Баланс клапанының структур анализы һәм ике яклы гидротехник йозак белән кушылып, без киңәш итәбез:
Low Аз тизлектә тотрыклылык таләпләре булган аз тизлектә һәм җиңел йөкләнгән очракта, чыгымнарны киметү өчен, ике яклы гидротехник йозакны электр йозаклары итеп кулланырга мөмкин.
High speedгары тизлектә һәм авыр йөкле ситуацияләрдә, аеруча югары тизлектә тотрыклылык таләпләре кирәк булганда, бикләү компоненты буларак баланс клапаны кулланылырга тиеш. Сукыр чыгымнарны киметмәгез һәм ике яклы гидротехник йозак кулланыгыз, югыйсә ул зур югалтулар китерәчәк.
