VİDA İLE SABİTLENEN TEKLİ MERKEZ VALFLERİ

 

Bu vanalar aktüatörün hareketlerini kontrol etmek ve tek yönde bloke etmek için kullanılır. Yükün inişini kontrol altında tutmak ve yükün ağırlığının taşınmasını önlemek için vana, aktüatörün herhangi bir kavitasyonunu önleyecektir. Vanayla birlikte verilen özel vidalı bağlantı, vananın aktüatöre doğrudan monte edilmesini sağlar.


Detaylar

 serinin tek merkezleme valfleri, asılı yüke sahip bir hidrolik aktüatörün çalışma pozisyonunda stabiliteyi sağlamak ve hareketini yalnızca bir yönde (genellikle iniş aşaması) kontrol ederek karşı tarafı serbest akışla besleyecek şekilde tasarlanmıştır; Valf gövdesindeki banjo cıvatası yuvası sayesinde doğrudan silindir kafasına monte edilebilirler, böylece montaj süreleri açısından devre basitleştirilir ve histerezis olgusunun kontrol altına alınması sayesinde performans optimize edilir.

Bağlantı cıvatası silindir dönüş hattına takılmalıdır. Pilot hattı, yükün karşısındaki hattı besleyerek iniş kanalının kısmi açılmasını yönetir ve aktüatörün hareketinin kontrol edilmesini sağlar ve yerçekimi kuvvetinin zıt hareketi sayesinde kavitasyon olgusunu önler. Kalibre edilmiş bir delik pilot sinyalini sönümleyerek valfin orantılı olarak açılıp kapanmasını sağlayarak yük salınımlarını önler. Tekli merkez üstü valf, darbelerin veya aşırı yüklerin neden olduğu basınç artışlarının varlığında şok önleyici valf olarak da çalışır. Bunun mümkün olabilmesi için dağıtıcıdaki dönüş hattının gidere bağlanması gerekir. Yarı kompanzasyonlu bir vanadır: Dönüş hattındaki kalan basınçlar, pilot değerleri artırırken vananın ayarını etkilemez.

Bu nedenle bu tip valfin kullanımı, merkezi kapalı makaralı DCV'li sistemlerde mümkündür. Hidrolik sızdırmazlık, merkezleme valfleri için temel bir özelliktir. Oleoweb, en iyi performansı sağlamak için vanalarının iç bileşenlerini yüksek mukavemetli, sertleştirilmiş ve taşlanmış çelikten üretmektedir ve üretim süreci sırasında sızdırmazlık elemanlarının boyutlarını ve geometrik toleranslarının yanı sıra contanın kendisini de dikkatle kontrol etmektedir. monte edilmiş valf.  gövde içindeki parçalardır: tüm bileşenler bir hidrolik manifoldun içine yerleştirilmiştir; bu, genel boyutları sınırlandırırken yüksek akış hızlarını yönetmeye olanak tanıyan bir çözümdür. Manifold, 350 bar'a (5075) kadar çalışma basınçları ve yüksek aşınma direnci için çelikten yapılmıştır; çinko kaplama işlemiyle korozyona karşı korunur ve yüzey işleminin daha etkili bir şekilde gerçekleştirilmesi için altı yüzü işlenir.

Özellikle agresif aşındırıcı maddelere maruz kalan uygulamalar için (örneğin denizcilik uygulamaları) talep üzerine Çinko-Nikel işlemi mevcuttur.  40 lpm'ye (10,6 gpm) kadar önerilen çalışma akış hızları için BSPP 3/8" boyutunda vanalar mevcuttur. Farklı kalibrasyon alanları ve pilot oranları. Optimum çalışma için, merkez dışı vanaların %30 değerine ayarlanması önerilir. Maksimum çalışma yükünden daha yüksek.

gg
Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

Mesajınızı Bırakın

    *İsim

    *E-posta

    Telefon/WhatsAPP/WeChat

    *Söylemem gerekenler


    Mesajınızı Bırakın

      *İsim

      *E-posta

      Telefon/WhatsAPP/WeChat

      *Söylemem gerekenler