Hidrolik sistemlerde, aşırı merkezleme valfi ile merkezleme valfi arasındaki farkı anlamak önemlidir.dengeleme valfi. Her ne kadar her ikisi de bazı işlevlerde benzer olsa da, örneğin her ikisi de yükün serbest düşmesini önlemek için kullanılabilir, ancak çalışma prensipleri ve uygulama senaryolarında bazı farklılıklar vardır.

Merkez üstü valf ile dengeli valf arasındaki fark

Merkez üstü valf (aynı zamanda geri dönüş çek valfi olarak da adlandırılır), serbest akış kontrol fonksiyonuna sahip pilot destekli bir tahliye valfidir. Pilot oranı olarak adlandırılan oran, pilot basınç alanı ile taşma alanı arasındaki oranı ifade eder. Bu oran, özellikle değişken yük basınçları altında vananın kapalı durumdan tamamen açık duruma geçebileceği basınç aralığı açısından kritik öneme sahiptir. Düşük bir pilot oranı, vananın tamamen açılması için daha büyük bir pilot basınç farkının gerekli olduğu anlamına gelir. Yük basıncı arttıkça, çeşitli pilot oranları için pilot basıncında gerekli olan fark küçülür.

Dengeleme valfi, yük silindirinin düşmesini önlemek ve daha düzgün çalışmasını sağlamak için kullanılan bir valftir. Pilot kumandalı çek valflerle karşılaştırıldığında dengeleme valfleri, kontrollü yük azaldığında sarsıntılı hareketlere neden olmaz. Dengeleme valfleri tipik olarak koni veya makara basıncı kontrol elemanlarını kullanır; koni dengeleme valfleri silindir kaymasını önlemek için kullanılır ve makara dengeleme valfleri hidrolik motor uygulamalarında fren valfleri olarak kullanılır.