Modüler Tek Yönlü Akış Kontrol Vanası

Bir aktüatörün hızını bir yönde ayarlamaya ve diğer yönde serbest akışa izin veren modüler valfler. Basınç dengelemeli olmadıkları için sıvının ayarlanması yağın basıncına ve viskozitesine bağlı olacaktır.


Detaylar

Seri çift aşırı merkezli vanalardır. Bu valfler sayesinde çift yönlü yükleri yönetmek, çalışma pozisyonunda stabiliteyi garanti etmek ve basınç oluşturmayan yer çekimi yüklerinin varlığında bile hareketlerini kontrol etmek mümkündür. Çift Cetop 3 flanşlı valf gövdesi, modüler taban ile yön solenoid valfı arasına monte edilerek bu valflerin Cetop 3 tabanlı hidrolik sistemlerde kullanılmasına olanak tanır. Maksimum çalışma basıncı 350 bar'dır (5075 PSI) ve önerilen maksimum akış hızı 40 lpm'dir (10,6 gpm).

Hareket kontrolü, karşı taraftaki hidrolik pilotlama tarafından yönetilen ve bir aktüatörün varlığında bile aktüatörün hareket hızını yumuşatmak için yeterli bir karşı basınç oluşturan aktüatör yeniden giriş hattının kademeli olarak açılması sayesinde gerçekleşir. yer çekimi yükünü azaltarak kavitasyon adı verilen olgunun oluşmasını engeller.

VBCS dengeleme valfleri aynı zamanda anti-şok valfi görevini de yerine getirerek, hidrolik sistemi ve bağlı olduğu mekanik yapıyı, aşırı yüklerden dolayı oluşabilecek basınç artışlarından, kazara darbelerden korur. Bu fonksiyon yalnızca vananın akış aşağısındaki dönüş hattının tanka bağlanması durumunda mümkündür. VBCS, kompanzasyonsuz bir dengeleme valfidir: herhangi bir karşı basınç valf ayarına eklenir ve açılmayı dengeler. Bu nedenle bu tip vana için, kullanıcıların nötr pozisyonda tahliyeye bağlandığı, açık merkezli makaralı set üstü yön vanası içeren sistemlerde kullanılması tavsiye edilir.

VBCS tarafından, hidrolik contayı gerçekleştiren iç bileşenlerin yapımı ve doğrulanması, boyutların ve geometrik toleransların doğrulanması ve ayrıca valf monte edildiğinde contanın kendisi konusunda özel dikkat gösterilmektedir. Gövde ve dış bileşenler yüksek mukavemetli çelikten yapılmış olup, çinko kaplama ile korozyona karşı korunmuştur. Gövdenin altı yüzey üzerinde işlenmesi, yüzey işleminin etkinliğinin avantajına olacak şekilde optimum şekilde uygulanmasını garanti eder.

Özellikle agresif aşındırıcı maddelere maruz kalan uygulamalar için (örn. denizcilik uygulamaları) talep üzerine çinko-nikel işlemi mevcuttur. Her türlü uygulamaya daha iyi uyum sağlamak için farklı ayar aralıkları ve farklı pilot oranları mevcuttur. Plastik bir kapak kullanarak ayarın mühürlenmesi ve kurcalanmaya karşı korunması da mümkündür. Optimum çalışma için dengeleme valfinin maksimum çalışma yükünden %30 daha yüksek bir değere ayarlanması tavsiye edilir.

gg
Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

Mesajınızı Bırakın

    *İsim

    *E-posta

    Telefon/WhatsAPP/WeChat

    *Söylemem gerekenler


    Mesajınızı Bırakın

      *İsim

      *E-posta

      Telefon/WhatsAPP/WeChat

      *Söylemem gerekenler