Ang mga pneumatic system ay malawakang ginagamit at matipid na mga solusyon para sa paghahatid ng kapangyarihan at enerhiya sa mga kasangkapan, instrumentasyon, at mga prosesong pang-industriya. Ang lahat ng mga pneumatic system ay umaasa sa parehong presyon at daloy upang gumana nang epektibo. Habang ang kontrol ng presyon at kontrol ng daloy ay natatanging mga konsepto, malapit silang magkaugnay; ang pagsasaayos ng isa ay makakaapekto sa isa pa. Nilalayon ng artikulong ito na linawin ang pagkakaiba sa pagitan ng pressure at flow control, gawing simple ang kanilang relasyon, at talakayin ang iba't ibang pressure control device at flow control valve na karaniwang makikita sa mga pneumatic application.

Pagtukoy sa Presyon at Daloy sa Pneumatic System

Presyonay tinukoy bilang ang puwersa na inilapat sa isang tiyak na lugar. Ang pagkontrol sa presyon ay nagsasangkot ng pamamahala kung paano ito iruruta at nilalaman sa loob ng isang pneumatic system upang matiyak ang maaasahan at sapat na paghahatid ng enerhiya.Daloy, sa kabilang banda, ay tumutukoy sa bilis at lakas ng tunog kung saan gumagalaw ang naka-pressure na naka-compress na hangin. Ang pagkontrol sa daloy ay nauugnay sa pag-regulate kung gaano kabilis at kung anong dami ng hangin ang gumagalaw sa system.

Ang isang functional na pneumatic system ay nangangailangan ng parehong presyon at daloy. Kung walang presyon, ang hangin ay hindi makakapagbigay ng sapat na puwersa sa mga aplikasyon ng kuryente. Sa kabaligtaran, nang walang daloy, ang naka-pressure na hangin ay nananatiling nakapaloob at hindi maabot ang nilalayon nitong destinasyon.

Pressure Control kumpara sa Flow Control

Sa simpleng salita,presyonnauugnay sa puwersa at lakas ng hangin. Sa kontrol ng presyon, ang nabuong puwersa ay katumbas ng presyon na pinarami ng lugar kung saan ito nakapaloob. Samakatuwid, ang isang mataas na input ng presyon sa isang maliit na lugar ay maaaring lumikha ng parehong puwersa bilang isang mababang input ng presyon sa isang mas malaking lugar. Kinokontrol ng pressure control ang parehong mga puwersa ng input at output upang mapanatili ang isang pare-pareho, balanseng presyon na angkop para sa aplikasyon, na karaniwang nakakamit sa pamamagitan ng isang pressure-regulating device.

Daloynauugnay sa dami at bilis ng hangin. Ang kontrol sa daloy ay kinabibilangan ng alinman sa pagbubukas o paghihigpit sa lugar kung saan maaaring dumaloy ang hangin, sa gayo'y kinokontrol kung gaano karami at kung gaano kabilis ang paggalaw ng may presyon ng hangin sa system. Ang mas maliit na pagbubukas ay nagreresulta sa mas kaunting daloy ng hangin sa isang partikular na presyon sa paglipas ng panahon. Ang kontrol sa daloy ay karaniwang pinamamahalaan sa pamamagitan ng isang flow control valve na nagsasaayos upang payagan o pigilan ang daloy ng hangin nang tumpak.

Bagama't magkaiba ang pressure at flow control, pareho silang mahalagang parameter sa isang pneumatic system at umaasa sa isa't isa para sa tamang paggana. Ang pagsasaayos ng isang variable ay tiyak na makakaapekto sa isa pa, na nakakaapekto sa pangkalahatang pagganap ng system.

Sa isang perpektong pneumatic system, ang pagkontrol sa isang variable upang maimpluwensyahan ang isa ay maaaring mukhang magagawa, ngunit ang mga real-world na aplikasyon ay bihirang kumakatawan sa mga perpektong kondisyon. Halimbawa, ang paggamit ng presyon upang kontrolin ang daloy ay maaaring kulang sa katumpakan at humantong sa mas mataas na gastos sa enerhiya dahil sa labis na daloy ng hangin. Maaari rin itong magdulot ng sobrang presyon, nakakasira ng mga bahagi o produkto.

Sa kabaligtaran, ang pagsisikap na kontrolin ang presyon sa pamamagitan ng pamamahala ng daloy ay maaaring magresulta sa pagbaba ng presyon kapag tumaas ang daloy ng hangin, na humahantong sa isang hindi matatag na supply ng presyon na maaaring mabigo upang matugunan ang mga pangangailangan ng enerhiya ng aplikasyon habang nag-aaksaya ng enerhiya sa labis na daloy ng hangin.

Para sa mga kadahilanang ito, madalas na inirerekomenda na pamahalaan ang kontrol ng daloy at kontrol ng presyon nang hiwalay sa isang pneumatic system.