Mayroong dalawang pangunahing uri ng pagtagas sa hydraulic system ng engineering machinery, leakage sa fixed seal at leakage sa moving seal. Ang pagtagas sa nakapirming selyo ay pangunahing kasama ang ilalim ng silindro at ang mga kasukasuan ng bawat magkasanib na tubo, atbp., at ang pagtagas sa gumagalaw na selyo ay pangunahing kinabibilangan ng piston rod ng silindro ng langis, Multi-way valve stems at iba pang bahagi. Ang pagtagas ng langis ay maaari ding nahahati sa panlabas na pagtagas at panloob na pagtagas. Ang panlabas na pagtagas ay pangunahing tumutukoy sa pagtagas ng hydraulic oil mula sa system papunta sa kapaligiran. Ang panloob na pagtagas ay tumutukoy sa pagkakaiba ng presyon sa pagitan ng mataas at mababang mga gilid ng presyon.Dahil sa mga dahilan tulad ng pagkakaroon at pagkabigo ng mga seal, ang hydraulic oil ay dumadaloy mula sa high-pressure side papunta sa low-pressure side sa loob ng system.

Mga dahilan na nakakaapekto sa pagtagas:

1) Mga kadahilanan sa disenyo:

(1) Ang pagpili ng mga seal Ang pagiging maaasahan ng hydraulic system ay nakasalalay sa isang malaking lawak Tungkol sa disenyo ng mga hydraulic system seal at ang pagpili ng mga seal, dahil sa hindi makatwirang pagpili ng mga sealing structure sa disenyo at ang pagpili ng mga seal na hindi matugunan ang mga pamantayan, ang uri ng compatibility, kondisyon ng pagkarga, at ang pinakamataas na presyon ng hydraulic oil at mga materyales sa sealing ay hindi isinasaalang-alang sa disenyo. , bilis ng pagtatrabaho, mga pagbabago sa temperatura ng kapaligiran, atbp. Ang lahat ng ito ay direkta o hindi direktang nagiging sanhi ng pagtagas ng hydraulic system sa iba't ibang antas. Bilang karagdagan, dahil ang kapaligiran kung saan ginagamit ang mga makinarya ng konstruksiyon ay naglalaman ng alikabok at mga dumi, ang naaangkop na mga dust-proof na seal ay dapat piliin sa disenyo. , upang maiwasan ang alikabok at iba pang dumi na makapasok sa system upang masira ang seal at mahawahan ang langis, na nagiging sanhi ng pagtagas.

(2) Iba pang mga dahilan sa disenyo: Ang geometric na katumpakan at pagkamagaspang ng gumagalaw na ibabaw ay hindi sapat na komprehensibo sa disenyo, at ang lakas ng mga bahagi ng koneksyon ay hindi na-calibrate sa disenyo. Nuclear, atbp., na magdudulot ng pagtagas sa panahon ng operasyon ng makinarya.

2) Mga salik sa paggawa at pagpupulong

(1) Mga salik sa pagmamanupaktura: Ang lahat ng hydraulic component at sealing parts ay may mahigpit na dimensional tolerance, surface treatment, surface finish at geometric tolerances, atbp. Mga Kinakailangan. Kung ang paglihis ay wala sa tolerance sa panahon ng proseso ng pagmamanupaktura, halimbawa: ang piston radius ng cylinder, ang lalim o lapad ng sealing groove, ang laki ng butas para sa pag-install ng sealing ring ay wala sa tolerance, o wala ito. ng pag-ikot dahil sa mga problema sa pagproseso, may mga burr o depressions, nababalat ang chrome plating, atbp. , ang seal ay magiging deformed, scratched, durog o hindi siksik, na nagiging sanhi upang mawala ang pag-andar ng sealing nito.Ang bahagi mismo ay magkakaroon ng mga congenital leakage point, at ang pagtagas ay magaganap pagkatapos ng pagpupulong o habang ginagamit.

(2) Mga kadahilanan ng pagpupulong: Ang brutal na operasyon ng mga hydraulic na bahagi ay dapat iwasan sa panahon ng pagpupulong. Ang labis na puwersa ay magdudulot ng pagpapapangit ng mga bahagi, lalo na ang paggamit ng mga tansong pamalo upang matamaan ang bloke ng silindro, sealing flange, atbp.; ang mga bahagi ay dapat na maingat na siniyasat bago ang pagpupulong, at ang mga bahagi ay dapat na maingat na siniyasat sa panahon ng pagpupulong. Isawsaw ang mga bahagi sa kaunting hydraulic oil at dahan-dahang pindutin ang mga ito. Gumamit ng diesel kapag naglilinis, lalo na ang mga bahagi ng goma tulad ng mga sealing ring, dust ring, at О-ring. Kung gagamit ka ng gasolina, madali silang tatanda at mawawala ang kanilang orihinal na pagkalastiko, kaya mawawala ang kanilang pag-andar ng sealing. .

3) Polusyon ng langis at pinsala sa mga bahagi

(1) Polusyon sa gas. Sa ilalim ng atmospheric pressure, humigit-kumulang 10% ng hangin ang maaaring matunaw sa hydraulic oil. Sa ilalim ng mataas na presyon ng hydraulic system, mas maraming hangin ang matutunaw sa langis. Hangin o gas. Ang hangin ay bumubuo ng mga bula sa langis. Kung ang presyon ng haydroliko na suporta ay mabilis na nagbabago sa pagitan ng mataas at mababang presyon sa isang napakaikling panahon sa panahon ng operasyon, ang mga bula ay bubuo ng mataas na temperatura sa mataas na presyon at sasabog sa mababang presyon. Kung Kapag may mga hukay at pinsala sa ibabaw ng mga bahagi ng sistema ng haydroliko, ang langis ng haydroliko ay dadaloy patungo sa ibabaw ng mga bahagi sa mataas na bilis upang mapabilis ang pagkasira ng ibabaw, na nagiging sanhi ng pagtagas.

(2) Particle contamination Ang mga hydraulic cylinder ay ang mga pangunahing executive component ng ilang engineering machinery hydraulic system. Dahil sa trabaho Sa panahon ng proseso, ang piston rod ay nakalantad at direktang nakikipag-ugnayan sa kapaligiran. Bagama't ang manggas ng gabay ay nilagyan ng mga dust ring at seal, ang alikabok at dumi ay hindi maiiwasang madala sa hydraulic system, na nagpapabilis ng mga gasgas at pinsala sa mga seal, piston rod, atbp. Ang pagsusuot, na nagiging sanhi ng pagtagas, at ang polusyon ng butil ay isa sa mga pinakamabilis na mga salik na nagdudulot ng pinsala sa mga bahaging haydroliko.

(3) Polusyon sa tubig Dahil sa impluwensya ng mga salik tulad ng mahalumigmig na kapaligiran sa pagtatrabaho, ang tubig ay maaaring pumasok sa hydraulic system, at ang tubig ay magre-react sa hydraulic oil upang bumuo ng acid. ng mga bahagi. Ang tubig ay maaari ding maging sanhi ng pagdikit ng tangkay ng control valve, na nagpapahirap sa pagpapatakbo ng control valve, pagkamot sa seal, at nagiging sanhi ng pagtagas.

(4) Ang pinsala sa bahagi ay sanhi ng oil resistance. Gawa sa goma at iba pang mga materyales, ang pagtanda, pag-crack, pagkasira, atbp. dahil sa pangmatagalang paggamit ay magdudulot ng pagtagas ng system. Kung ang mga bahagi ay nasira ng banggaan sa panahon ng trabaho, ang mga elemento ng sealing ay scratched, na magdudulot ng pagtagas. Ano ang dapat kong gawin? Pangunahing Pag-iwas sa Pag-iwas at Pagkontrol sa Leakage Ang mga salik na nagdudulot ng pagtagas ng hydraulic system ng construction machinery ay resulta ng komprehensibong impluwensya mula sa maraming aspeto. Sa umiiral na teknolohiya at mga materyales, mahirap sa panimula na alisin ang pagtagas ng hydraulic system.

Mula lamang sa mga impluwensya sa itaas Simula sa mga salik ng pagtagas ng hydraulic system, ang mga makatwirang hakbang ay dapat gawin upang mabawasan ang pagtagas ng hydraulic system hangga't maaari. Sa disenyo at pagproseso ng mga link, ang mahahalagang salik na nakakaapekto sa pagtagas ay dapat na ganap na isaalang-alang sa disenyo at pagproseso ng sealing groove.Bilang karagdagan, ang pagpili ng mga seal ay napakahalaga din. Kung ang pagkabigong ganap na isaalang-alang ang mga nakakaimpluwensyang salik ng pagtagas sa simula ay magdudulot ng hindi masusukat na pagkalugi sa hinaharap na produksyon. Piliin ang tamang paraan ng pagpupulong at pagkukumpuni at matuto mula sa nakaraang karanasan. Halimbawa, subukang gumamit ng mga espesyal na tool sa pagpupulong ng mga sealing ring, at Maglagay ng ilang grasa sa sealing ring.

Sa mga tuntunin ng kontrol sa polusyon ng langis ng haydroliko, dapat tayong magsimula sa pinagmulan ng polusyon, palakasin ang kontrol sa mga pinagmumulan ng polusyon, at magsagawa ng mga epektibong hakbang sa pagsasala at regular na inspeksyon sa kalidad ng langis. Upang epektibong maputol ang mga panlabas na kadahilanan (Tubig, alikabok, mga particle, atbp.) na kontaminasyon ng haydroliko na silindro, maaaring magdagdag ng ilang mga hakbang sa proteksyon. Sa madaling salita, ang pag-iwas at pagkontrol sa pagtagas ay dapat na komprehensibo at komprehensibong pagsasaalang-alang ay maaaring makamit upang maging epektibo.