-
โซลินอยด์วาล์ว (สามพอร์ต สองตำแหน่ง)
-
วาล์วลำดับที่ออกฤทธิ์โดยตรง
-
รีลีฟวาล์ว-ชนิดคาร์ทริดจ์
-
วาล์วระบายออกฤทธิ์โดยตรง วาล์วระบายแรงดัน d...
-
เช็ควาล์วแบบใช้นักบินคู่
-
ชัตเทิลวาล์ว
-
เช็ควาล์วแบบใช้นักบินคู่แบบหน้าแปลนได้
-
เช็ควาล์วแบบใช้นักบินคู่ – ประเภท A
-
วาล์วควบคุมการไหลทางเดียวแบบโมดูลาร์
-
วาล์วเปลี่ยนทิศทางแรงดันสูง 3 ทาง ตัวถังเหล็ก
-
วาล์วเปลี่ยนทิศทาง 6 ทาง ตัวถังเหล็ก
-
ปลายวาล์วแบบมีลูกเบี้ยว ปกติปิด
-
วาล์วระยะชักปลายปุ่มกด ปกติปิด
-
ตัวแบ่งการไหลของเหล็ก 2 ทาง
-
วาล์วถ่วงดุลแบบเดี่ยวในบรรทัด
-
วาล์วถ่วงดุลแบบหน้าแปลนเดี่ยว
-
วาล์วโอเวอร์เซ็นเตอร์เดี่ยวยึดด้วยสกรู
-
วาล์วถ่วงดุลเดี่ยวสำหรับศูนย์เปิด
-
โซลินอยด์วาล์ว (สามพอร์ต สองตำแหน่ง)
-
วาล์วลำดับที่ออกฤทธิ์โดยตรง
-
รีลีฟวาล์ว-ชนิดคาร์ทริดจ์
-
วาล์วระบายออกฤทธิ์โดยตรง วาล์วระบายแรงดัน d...
-
เช็ควาล์วแบบใช้นักบินคู่
-
ชัตเทิลวาล์ว
-
เช็ควาล์วแบบใช้นักบินคู่แบบหน้าแปลนได้
-
เช็ควาล์วแบบใช้นักบินคู่ – ประเภท A
-
วาล์วควบคุมการไหลทางเดียวแบบโมดูลาร์
-
วาล์วเปลี่ยนทิศทางแรงดันสูง 3 ทาง ตัวถังเหล็ก
-
วาล์วเปลี่ยนทิศทาง 6 ทาง ตัวถังเหล็ก
-
ปลายวาล์วแบบมีลูกเบี้ยว ปกติปิด
-
วาล์วระยะชักปลายปุ่มกด ปกติปิด
-
ตัวแบ่งการไหลของเหล็ก 2 ทาง
-
วาล์วถ่วงดุลแบบเดี่ยวในบรรทัด
-
วาล์วถ่วงดุลแบบหน้าแปลนเดี่ยว
-
วาล์วโอเวอร์เซ็นเตอร์เดี่ยวยึดด้วยสกรู
-
วาล์วถ่วงดุลเดี่ยวสำหรับศูนย์เปิด
วาล์วควบคุมการไหล
ตัวแบ่งการไหลของเหล็ก 2 ทาง
การใช้และการทำงาน: วาล์วเหล่านี้ช่วยให้แบ่งการไหลของทางเข้าออกเป็นสองส่วนเท่าๆ กัน (50/50) และรวมวาล์วเหล่านี้ไว้ในทิศทางย้อนกลับโดยไม่คำนึงถึงความแตกต่างและการไหลของแรงดัน วาล์วเหล่านี้ใช้เมื่อมีแอคชูเอเตอร์สองตัวเท่ากัน ซึ่งไม่ได้เชื่อมต่อกันทางกล...
