Ду намуди асосии ихроҷ дар системаи гидравликии мошинҳои муҳандисӣ, ихроҷ дар мӯҳри собит ва ихроҷ дар мӯҳри ҳаракаткунанда мавҷуданд. Ихроҷ дар мӯҳри собит асосан поёни силиндр ва пайвандҳои ҳар як пайванди қубур ва ғайраро дар бар мегирад ва ихроҷ дар мӯҳри ҳаракаткунанда асосан асои поршени силиндраи нафт, яти клапанҳои бисёрҷониба ва дигар қисмҳоро дар бар мегирад. Ихроҷи нафтро инчунин метавонад ба ихроҷи берунӣ ва ихроҷи дохилӣ тақсим кард. Ихроҷи беруна асосан ба ихроҷи равғани гидравликӣ аз система ба муҳити зист дахл дорад. Ихроҷи дохилӣ ба фарқияти фишор байни тарафҳои фишори баланд ва паст ишора мекунад.Бо сабабҳо, ба монанди мавҷудият ва нокомии мӯҳрҳо, равғани гидравликӣ аз ҷониби фишори баланд ба тарафи фишори пасти дохили система ҷорӣ мешавад.
(1) Интихоби мӯҳрҳо эътимоднокии системаи гидравликӣ аз бисёр ҷиҳат аз тарҳрезии мӯҳрҳои системаи гидравликӣ ва интихоби мӯҳрҳо аз сабаби интихоби беасоси сохторҳои мӯҳр дар тарҳрезӣ ва интихоби мӯҳрҳо вобаста аст. ба стандартхо мувофик бошанд, дар лоиха намуди мувофикат, шароити боркунй ва фишори нихоии равгани гидравликй ва масолехи пломбакунй ба назар гирифта нашудааст. , суръати кор, тагйир ёфтани харорати мухити атроф ва гайра. Хамаи инхо бевосита ё бавосита боиси резиши системаи гидравлики ба дарачахои гуногун мегарданд. Илова бар ин, азбаски муҳите, ки дар он техникаи сохтмонӣ истифода мешавад, дорои чанг ва ифлосиҳо мебошад, дар тарҳ бояд мӯҳрҳои мувофиқи аз чанг тобовар интихоб карда шаванд. , барои пешгирӣ кардани чанг ва дигар лойҳо ба система ворид шуда, мӯҳрро вайрон кунад ва равғанро олуда кунад ва ба ин васила боиси ихроҷ шавад.
(2) Дигар сабабҳои тарроҳӣ: Дақиқии геометрӣ ва ноҳамвории сатҳи ҳаракат дар тарҳ ба қадри кофӣ фарогир нест ва қувваи қисмҳои пайвастшавӣ дар тарҳ калибр карда нашудааст. Ядрой ва гайра, ки дар вакти кори техника боиси ихроч мешаванд.
(1) Омилҳои истеҳсолӣ: Ҳама ҷузъҳои гидравликӣ ва қисмҳои мӯҳр дорои таҳаммулпазирии андозагирӣ, коркарди рӯизаминӣ, анҷом додани сатҳи рӯизаминӣ ва таҳаммулпазирии геометрӣ ва ғ. Талабот. Агар инҳироф дар ҷараёни истеҳсол аз таҳаммул берун бошад, масалан: радиуси поршени силиндр, чуқурӣ ё паҳнои чуқури мӯҳр, андозаи сӯрох барои насб кардани ҳалқаи мӯҳр таҳаммулнопазир аст ё он берун аст. аз мудаввар бо сабаби мушкилоти коркард, буришҳо ё депрессияҳо мавҷуданд, пӯлоди хромӣ пошида мешавад ва ғайра.Худи ќисм дорои нуќтањои ихрољи модарзодї мешавад ва ихрољ пас аз васлшавї ё њангоми истифода ба амал меояд.
(2) Омилҳои васлкунӣ: Ҳангоми васлкунӣ аз амалиёти бераҳмонаи ҷузъҳои гидравликӣ пешгирӣ карда шавад. Қувваи аз ҳад зиёд боиси деформатсияи қисмҳо мегардад, махсусан бо истифода аз чӯбҳои мис барои задан ба блоки силиндр, фланеци мӯҳр ва ғайра; кисмхоро пеш аз монтаж бодиккат аз назар гузарондан лозим аст, кисмхоро хангоми васл кардан бодиккат аз назар гузарондан лозим аст. Қисмҳоро дар равғани гидравликӣ тар карда, бо нарм пахш кунед. Ҳангоми тозакунӣ дизелро истифода баред, махсусан ҷузъҳои резинӣ, ба монанди ҳалқаҳои мӯҳр, ҳалқаҳои хок ва ҳалқаҳои О. Агар шумо бензинро истифода баред, онҳо ба осонӣ пир мешаванд ва чандирии аслии худро аз даст медиҳанд ва ҳамин тавр функсияи мӯҳрпӯшии худро гум мекунанд. .
(1) Ифлосшавии газ. Дар зери фишори атмосфера тақрибан 10% ҳаворо дар равғани гидравликӣ ҳал кардан мумкин аст. Дар зери фишори баланди системаи гидравликӣ дар равған бештар ҳаво ҳал мешавад. Ҳаво ё газ. Ҳаво дар равған ҳубобчаҳоро ба вуҷуд меорад. Агар фишори такягоҳи гидравликӣ дар як муддати хеле кӯтоҳ дар байни фишори баланд ва паст зуд тағйир ёбад, футурҳо дар тарафи фишори баланд ҳарорати баландро ба вуҷуд меоранд ва дар тарафи фишори паст мепарад. Агар Вақте ки дар рӯи ҷузъҳои системаи гидравликӣ чоҳҳо ва осеб пайдо шаванд, равғани гидравликӣ ба сатҳи ҷузъҳо бо суръати баланд шитоб мекунад, то фарсудашавии сатҳро тезонад ва боиси ихроҷ мегардад.
(2) Ифлосшавии заррачаҳо Баллонҳои гидравликӣ ҷузъҳои асосии иҷроияи баъзе системаҳои гидравликии мошинҳои муҳандисӣ мебошанд. Аз сабаби кор Дар рафти процесс асои поршень фош ва дар тамоси бевосита бо мухити атроф аст. Гарчанде ки остин дастур бо ҳалқаҳо ва мӯҳрҳои чанг муҷаҳҳаз шудааст, хок ва лой ногузир ба системаи гидравликӣ оварда мешавад, ки харошидан ва осеби мӯҳрҳо, асои поршен ва ғайраҳоро суръат мебахшад. Фарсудашавӣ, ба ин васила боиси ихроҷ мегардад ва ифлосшавии зарраҳо яке аз омилҳои зудтарин, ки ба ҷузъҳои гидравликӣ зарар мерасонанд.
(3) Ифлосшавии об Аз сабаби таъсири омилҳо ба монанди муҳити кории намӣ, об метавонад ба системаи гидравликӣ ворид шавад ва об бо равғани гидравликӣ реаксия карда, кислотаҳоро ба вуҷуд меорад Моддаҳо ва лойҳо қобилияти молидании равғани гидравликиро коҳиш медиҳанд ва фарсудашавии онро метезонанд. аз ҷузъҳо. Об инчунин метавонад боиси часпидани пояи клапани идоракунӣ гардад, ки кори клапани идоракуниро душвор гардонад, мӯҳрро харошад ва боиси ихроҷ шавад.
(4) Зарари қисм аз муқовимати нафт ба вуҷуд омадааст. Аз резина ва дигар масолех сохта шуда, пиршави, кафидан, вайрон шудан ва гайра аз сабаби истифодаи дарозмуддат боиси ихроҷи система мегардад. Агар дар вакти кор кисмхо дар натичаи бархурд осеб диданд, элементхои мухр харошида мешаванд ва боиси ихроч мешаванд. Ман бояд чӣ кунам? Чорабиниҳои асосии пешгирӣ ва мубориза бар зидди ихроҷ Омилҳое, ки боиси ихроҷи системаи гидравликии мошинҳои сохтмонӣ мегарданд, натиҷаи таъсироти ҳамаҷонибаи аз бисёр ҷиҳатҳо мебошанд. Бо технология ва масолехи мавчуда ба куллй бархам додани резиши гидравликй душвор аст.
Танхо аз таъсири дар боло зикршуда Аз омилхои пошхурии гидравлики сар карда, барои то хадди имкон кам кардани резиши гидравлики чорахои окилона дидан лозим аст. Ҳангоми тарҳрезӣ ва коркард, омилҳои муҳиме, ки ба ихроҷ таъсир мерасонанд, бояд дар тарҳрезӣ ва коркарди чуқури мӯҳр пурра ба назар гирифта шаванд.Илова бар ин, интихоби мӯҳрҳо низ хеле муҳим аст. Агар пурра ба назар нагирифтани омилхои таъсиркунандаи ихроч дар ибтидо боиси талафоти беандоза дар истехсолоти оянда мегардад. Усулҳои дурусти монтаж ва таъмирро интихоб кунед ва аз таҷрибаи гузашта омӯзед. Масалан, кӯшиш кунед, ки дар васл кардани ҳалқаҳои мӯҳр асбобҳои махсусро истифода баред ва ба ҳалқаи мӯҳр каме равған молед.
Дар робита ба назорати ифлосшавии нафти гидравликӣ, мо бояд аз манбаи ифлосшавӣ оғоз кунем, назорати манбаъҳои ифлоскуниро пурзӯр кунем ва чораҳои самарабахши филтратсия ва санҷиши мунтазами сифати нафтро бинем. Барои самаранок бартараф кардани омилҳои беруна (Об, чанг, зарраҳо ва ғайра) ифлосшавии силиндраи гидравликӣ, баъзе чораҳои муҳофизатиро илова кардан мумкин аст. Хулоса, пешгирӣ ва назорати ихроҷ бояд ҳамаҷониба бошад ва баррасии ҳамаҷониба ба даст оварда шавад, то самаранок бошад.