Клапан барои идора кардани ҳаракат ва бастани иҷрокунанда дар ҳар ду самт тавассути амалӣ кардани фуромади идорашавандаи бор истифода мешавад, ки аз вазни худ кашола карда намебарояд, зеро клапан ба ягон кавитатории иҷрокунанда имкон намедиҳад. Он ба фишори бозгашт ҳассос нест ва аз ин рӯ, дар он ҷо истифода мешавад, ки марказҳои муқаррарӣ ҳангоми назорати сарборӣ дуруст кор намекунанд ва имкон медиҳад, ки фишори муқарраркардаи система барои кор кардани якчанд фаъолкунанда дар силсила истифода шавад. Пайвастҳои фланецӣ имкон медиҳанд, ки клапан мустақиман ба фаъолкунанда васл карда шавад.

Клапанҳои BOST силсилаи клапанҳои дукаратаи болои марказӣ мебошанд: онҳо вазифаи дастгирӣ ва назорати фуромадани борро дар ду самт иҷро мекунанд. Клапанҳои мувозинати дукарата дар замимаҳои дорои бори дуҷониба истифода мешаванд, ки барои таъмини устувории онҳо дар ҳолати корӣ ва назорати ҳаракати онҳо зарур аст, клапанҳо клапанҳои флангшаванда мебошанд, яъне онҳоро мустақиман ба иҷрокунанда истифода бурдан мумкин аст (одатан силиндраи гидравликӣ). Тавассути flanging хатҳои қафо аз силиндр ба хати идорашаванда пайваст карда мешаванд, ки дар марҳилаи интиқол тавассути ҷараёни озод тавассути ду клапан чек дода мешаванд. Клапанҳои мувозинатӣ клапанҳои пилотӣ мебошанд. Барқ додани хат дар тарафи муқобили сарборӣ, хати пилотӣ идора карда мешавад ва қисман кушодани хати фурудгоҳро идора мекунад, то ки ҳатто дар ҳузури сарбориҳои ҷозиба ва канорагирӣ аз падидаи кавитатсионӣ назорати ҳаракатро фароҳам оварад. Ба шарофати таносуби камшавии байни хати боркунӣ ва хати пилотии гидравликӣ (таносуби пилотӣ), фишоре, ки барои кушодани клапанҳо лозим аст, аз фишори муқарраршуда камтар аст. Клапани мувозинати дукарата инчунин метавонад вазифаи муҳофизати системаи гидравликӣ ва сохтори механикии ба он пайвастшударо иҷро кунад ва ҳамчун клапани аз зарбаи тобовар ҳангоми ба амал омадани қуллаҳои фишор аз сабаби сарбории аз ҳад зиёд ё таъсири тасодуфӣ амал кунад. Ин функсия танҳо имконпазир аст, агар хати бозгашт дар паҳнкунандаи ба резиши пайваст. вентили нимҷуброни мувозинат аст: ба танзими клапан ягон фишори боқимонда дар хатҳои бозгашт таъсир намерасонад, фишорҳои муқобил, ки ба ҷои он фишори пилотиро барои кушодани клапан заруранд, зиёд мекунанд. Аз ин рӯ, ин навъи клапан барои насб дар системаҳое мувофиқ аст, ки дистрибюторҳо бо слайдерҳои маркази пӯшида ва истифодаашон дар бетараф пӯшидаанд.

Хусусияти калидӣ барои дастгирии сарборӣ мӯҳри гидравликӣ мебошад. Барои кафолат додани иҷрои беҳтарин аз нуқтаи назари мӯҳр, BOST ба амалисозии ҷузъҳо аз сохти онҳо дар пӯлоди пурқувват, сахтшуда ва суфташуда, то санҷиши андоза ва геометрӣ ва инчунин озмоиши васлшуда диққати махсус медиҳад. клапан. Клапанҳои мувозинатӣ қисмҳои клапанҳои бадан мебошанд: ҳама ҷузъҳо дар дохили коллекторҳои гидравликӣ ҷойгир шудаанд, ки ҳалли он имкон медиҳад, ки суръати баланди ҷараёнро идора карда, андозаи умумиро паст нигоҳ дорад. Ҳама коллекторҳо аз пӯлод сохта шудаанд, ки ин ба клапанҳои мувозинати BOST имкон медиҳад, ки бо фишори то 350 бар (5075 PSI) кор кунанд ва муқовимати баландро ба фарсудашавӣ ба манфиати мӯҳлати истифодаи клапан кафолат медиҳад. Барои муқовимати мувофиқ ба таъсири агентҳои зангзананда, бадани клапан ва ҷузъҳои беруна ба коркарди руҳӣ дучор намешаванд. Бадани клапан барои самаранокии беҳтари табобат дар ҳама шаш сатҳ баробар карда шудааст. Барои барномаҳое, ки ба агентҳои зангзанандаи махсусан хашмгин дучор мешаванд (масалан, барномаҳои баҳрӣ) коркарди руҳ-никел тибқи дархост дастрас аст.  клапанҳо дар андозаҳо аз BSPP 1/4 "to BSPP 1/2" барои иқтидори корӣ то 60 lpm (15,9 gpm) дастрасанд. Ғайр аз он, диапазонҳои гуногуни танзимот ва таносуби гуногуни озмоишӣ барои беҳтар мутобиқ шудан ба ҳама намудҳои барномаҳо мавҷуданд. Барои кори оптималӣ тавсия дода мешавад, ки клапани мувозинатро бо арзиши 30% зиёдтар аз сарбории максималии корӣ чен кунед.