தொடரின் ஒற்றை ஓவர்சென்டர் வால்வுகள், இடைநிறுத்தப்பட்ட சுமையுடன் கூடிய ஹைட்ராலிக் ஆக்சுவேட்டரின் பணி நிலையில் நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்யவும், அதன் இயக்கத்தை ஒரே ஒரு திசையில் (பொதுவாக இறங்கும் கட்டம்) கட்டுப்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வால்வு உடலில் ஒரு பான்ஜோ போல்ட்டிற்கான வீட்டுவசதிக்கு நன்றி, அவை நேரடியாக சிலிண்டர் தலையில் நிறுவப்படலாம், அசெம்பிளி நேரங்களுக்கு ஆதரவாக சர்க்யூட்டை எளிதாக்குகிறது, மேலும் ஹிஸ்டெரிசிஸ் நிகழ்வைக் கட்டுப்படுத்தியதன் மூலம் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

சிலிண்டர் திரும்பும் வரியில் பொருத்தி போல்ட் நிறுவப்பட வேண்டும். சுமைக்கு எதிரே உள்ள வரிக்கு உணவளிப்பதன் மூலம், பைலட் லைன் வம்சாவளி சேனலின் பகுதி திறப்பை நிர்வகிக்கிறது, இது ஆக்சுவேட்டர் இயக்கத்தின் கட்டுப்பாட்டை அனுமதிக்கிறது மற்றும் ஈர்ப்பு விசையை வேறுபடுத்தும் செயல்பாட்டின் காரணமாக குழிவுறுதல் நிகழ்வைத் தவிர்க்கிறது. அளவீடு செய்யப்பட்ட துளை பைலட் சிக்னலைக் குறைக்கிறது, இதனால் வால்வு விகிதாசாரமாக திறந்து மூடுகிறது, சுமை அலைவுகளைத் தவிர்க்கிறது. சிங்கிள் ஓவர்சென்டர் வால்வு, தாக்கங்கள் அல்லது அதிகப்படியான சுமைகளால் ஏற்படும் அழுத்த உச்சங்களின் முன்னிலையில் ஆண்டிஷாக் வால்வாகவும் செயல்படுகிறது. இது சாத்தியமாக இருக்க, விநியோகஸ்தர் மீது திரும்பும் வரி வடிகால் இணைக்கப்பட வேண்டும். ஒரு அரை ஈடுசெய்யப்பட்ட வால்வு: ரிட்டர்ன் லைனில் எஞ்சியிருக்கும் அழுத்தங்கள் பைலட்டிங் மதிப்புகளை அதிகரிக்கும் போது வால்வின் அமைப்பைப் பாதிக்காது.

இந்த வகை வால்வின் பயன்பாடு DCV உடன் மூடிய சென்டர் ஸ்பூல் கொண்ட அமைப்புகளில் சாத்தியமாகும். ஹைட்ராலிக் கசிவு எதிர்ப்பு என்பது ஓவர்சென்டர் வால்வுகளுக்கு ஒரு அடிப்படை அம்சமாகும். சிறந்த செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, ஓலியோவெப் அதன் வால்வுகளின் உள் கூறுகளை அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு, கடினப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் அரைத்து, உற்பத்தி செய்யும் போது, ​​சீல் உறுப்புகளின் பரிமாணங்களையும் வடிவியல் சகிப்புத்தன்மையையும் கவனமாக சரிபார்க்கிறது. கூடியிருந்த வால்வு.  பாகங்கள்-உடல் வால்வுகள்: அனைத்து கூறுகளும் ஒரு ஹைட்ராலிக் பன்மடங்குக்குள் வைக்கப்படுகின்றன, இது ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களைக் கட்டுப்படுத்தும் போது அதிக ஓட்ட விகிதங்களை நிர்வகிக்க அனுமதிக்கும் தீர்வு. பன்மடங்கு 350 பார் (5075) மற்றும் உயர் உடைகள் எதிர்ப்பு வரை இயக்க அழுத்தங்கள் எஃகு செய்யப்பட்ட; இது துத்தநாக முலாம் சிகிச்சை மூலம் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சையை மிகவும் திறம்பட செயல்படுத்துவதற்காக இது ஆறு முகங்களில் இயந்திரம் செய்யப்படுகிறது.

குறிப்பாக ஆக்கிரமிப்பு அரிக்கும் முகவர்களுக்கு வெளிப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு (எ.கா. கடல் பயன்பாடுகள்) ஜிங்க்-நிக்கல் சிகிச்சை கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கும்.  40 எல்பிஎம் (10,6 ஜிபிஎம்) வரை பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேலை ஓட்ட விகிதங்களுக்கு BSPP 3/8" அளவுகளில் வால்வுகள் கிடைக்கின்றன. வெவ்வேறு அளவுத்திருத்த புலங்கள் மற்றும் பைலட் விகிதங்கள். உகந்த செயல்பாட்டிற்கு, ஓவர்சென்டர் வால்வுகளை 30% மதிப்பிற்கு அமைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதிகபட்ச வேலை சுமையை விட அதிகமாக உள்ளது.