பொறியியல் இயந்திரங்களின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் இரண்டு முக்கிய வகையான கசிவுகள் உள்ளன, நிலையான முத்திரையில் கசிவு மற்றும் நகரும் முத்திரையில் கசிவு. நிலையான முத்திரையில் கசிவு முக்கியமாக சிலிண்டரின் அடிப்பகுதி மற்றும் ஒவ்வொரு குழாய் இணைப்பின் மூட்டுகள் போன்றவற்றை உள்ளடக்கியது, மேலும் நகரும் முத்திரையில் கசிவு முக்கியமாக எண்ணெய் சிலிண்டரின் பிஸ்டன் கம்பி, பல வழி வால்வு தண்டுகள் மற்றும் பிற பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. எண்ணெய் கசிவை வெளிப்புற கசிவு மற்றும் உள் கசிவு என பிரிக்கலாம். வெளிப்புற கசிவு முக்கியமாக அமைப்பிலிருந்து சுற்றுச்சூழலுக்கு ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கசிவைக் குறிக்கிறது. உள் கசிவு என்பது உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த பக்கங்களுக்கு இடையே உள்ள அழுத்த வேறுபாட்டைக் குறிக்கிறது.முத்திரைகளின் இருப்பு மற்றும் தோல்வி போன்ற காரணங்களால், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் உயர் அழுத்த பக்கத்திலிருந்து குறைந்த அழுத்த பக்கத்திற்கு கணினியின் உள்ளே பாய்கிறது.

கசிவை பாதிக்கும் காரணங்கள்:

1) வடிவமைப்பு காரணிகள்:

(1) முத்திரைகளின் தேர்வு ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை, ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் முத்திரைகள் வடிவமைப்பு மற்றும் முத்திரைகளின் தேர்வு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தவரை, வடிவமைப்பில் உள்ள சீல் கட்டமைப்புகளின் நியாயமற்ற தேர்வு மற்றும் இல்லாத முத்திரைகளின் தேர்வு ஆகியவற்றின் காரணமாக. தரநிலைகள், பொருந்தக்கூடிய வகை, சுமை நிலைமைகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மற்றும் சீல் செய்யும் பொருட்களின் இறுதி அழுத்தம் ஆகியவை வடிவமைப்பில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை. , வேலை செய்யும் வேகம், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மாற்றங்கள் போன்றவை. இவை அனைத்தும் நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் கசிவை பல்வேறு அளவுகளில் ஏற்படுத்துகின்றன. கூடுதலாக, கட்டுமான இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படும் சூழலில் தூசி மற்றும் அசுத்தங்கள் இருப்பதால், வடிவமைப்பில் பொருத்தமான தூசி-தடுப்பு முத்திரைகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். , தூசி மற்றும் பிற அழுக்குகள் கணினியில் நுழைவதைத் தடுக்க, முத்திரையை சேதப்படுத்தி எண்ணெயை மாசுபடுத்துகிறது, இதனால் கசிவு ஏற்படுகிறது.

(2) பிற வடிவமைப்பு காரணங்கள்: நகரும் மேற்பரப்பின் வடிவியல் துல்லியம் மற்றும் கடினத்தன்மை ஆகியவை வடிவமைப்பில் போதுமானதாக இல்லை, மேலும் இணைப்பு பகுதிகளின் வலிமை வடிவமைப்பில் அளவீடு செய்யப்படவில்லை. அணு, முதலியன, இயந்திரங்களின் செயல்பாட்டின் போது கசிவை ஏற்படுத்தும்.

2) உற்பத்தி மற்றும் சட்டசபை காரணிகள்

(1) உற்பத்தி காரணிகள்: அனைத்து ஹைட்ராலிக் கூறுகள் மற்றும் சீல் பாகங்கள் கடுமையான பரிமாண சகிப்புத்தன்மை, மேற்பரப்பு சிகிச்சை, மேற்பரப்பு பூச்சு மற்றும் வடிவியல் சகிப்புத்தன்மை போன்றவை. தேவைகள். உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது விலகல் சகிப்புத்தன்மைக்கு வெளியே இருந்தால், எடுத்துக்காட்டாக: சிலிண்டரின் பிஸ்டன் ஆரம், சீல் பள்ளத்தின் ஆழம் அல்லது அகலம், சீல் வளையத்தை நிறுவுவதற்கான துளையின் அளவு சகிப்புத்தன்மைக்கு வெளியே உள்ளது, அல்லது அது வெளியேறுகிறது செயலாக்க சிக்கல்கள் காரணமாக சுற்று, பர்ர்ஸ் அல்லது பள்ளங்கள் உள்ளன, குரோம் முலாம் உரித்தல், முதலியன. , முத்திரை சிதைந்துவிடும், கீறப்பட்டது, நசுக்கப்பட்டது அல்லது சுருக்கப்படாமல், அதன் சீல் செயல்பாட்டை இழக்கச் செய்யும்.பகுதியே பிறவி கசிவு புள்ளிகளைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் சட்டசபைக்குப் பிறகு அல்லது பயன்பாட்டின் போது கசிவு ஏற்படும்.

(2) அசெம்பிளி காரணிகள்: ஹைட்ராலிக் கூறுகளின் மிருகத்தனமான செயல்பாடு சட்டசபையின் போது தவிர்க்கப்பட வேண்டும். அதிகப்படியான விசையானது பாகங்களின் சிதைவை ஏற்படுத்தும், குறிப்பாக செப்பு கம்பிகளைப் பயன்படுத்தி சிலிண்டர் பிளாக், சீல் ஃபிளேன்ஜ் போன்றவை. சட்டசபைக்கு முன் பாகங்கள் கவனமாக பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும், அசெம்பிளி செய்யும் போது பாகங்கள் கவனமாக பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். பாகங்களை சிறிது ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் தோய்த்து, மெதுவாக அழுத்தவும். சுத்தம் செய்யும் போது டீசலைப் பயன்படுத்தவும், குறிப்பாக சீல் மோதிரங்கள், தூசி வளையங்கள் மற்றும் ஓ-மோதிரங்கள் போன்ற ரப்பர் கூறுகள். நீங்கள் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்தினால், அவை எளிதில் வயதாகி, அவற்றின் அசல் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழக்கும், இதனால் அவற்றின் சீல் செயல்பாட்டை இழக்கும். .

3) எண்ணெய் மாசுபாடு மற்றும் பாகங்களுக்கு சேதம்

(1) வாயு மாசுபாடு. வளிமண்டல அழுத்தத்தின் கீழ், சுமார் 10% காற்றை ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் கரைக்க முடியும். ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் உயர் அழுத்தத்தின் கீழ், அதிக காற்று எண்ணெயில் கரைக்கப்படும். காற்று அல்லது வாயு. காற்றானது எண்ணெயில் குமிழ்களை உருவாக்குகிறது. செயல்பாட்டின் போது மிகக் குறுகிய காலத்தில் ஹைட்ராலிக் ஆதரவின் அழுத்தம் உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்தத்திற்கு இடையில் வேகமாக மாறினால், குமிழ்கள் உயர் அழுத்த பக்கத்தில் அதிக வெப்பநிலையை உருவாக்கும் மற்றும் குறைந்த அழுத்த பக்கத்தில் வெடிக்கும். ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் கூறுகளின் மேற்பரப்பில் குழிகள் மற்றும் சேதம் ஏற்பட்டால், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய், மேற்பரப்பின் உடைகளை விரைவுபடுத்துவதற்கு அதிவேகமாக கூறுகளின் மேற்பரப்பை நோக்கி விரைந்து, கசிவை ஏற்படுத்தும்.

(2) துகள் மாசுபாடு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் சில பொறியியல் இயந்திரங்களின் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளின் முக்கிய நிர்வாக கூறுகளாகும். செயல்பாட்டின் போது வேலை காரணமாக, பிஸ்டன் கம்பி வெளிப்படும் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுடன் நேரடி தொடர்பில் உள்ளது. வழிகாட்டி ஸ்லீவில் தூசி வளையங்கள் மற்றும் முத்திரைகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், தூசி மற்றும் அழுக்கு தவிர்க்க முடியாமல் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் கொண்டு வரப்படும், கீறல்கள் மற்றும் முத்திரைகள், பிஸ்டன் கம்பி, முதலியன சேதத்தை துரிதப்படுத்தும். அணிந்து, அதன் மூலம் கசிவு ஏற்படுகிறது, மற்றும் துகள் மாசுபாடு ஒன்றாகும். ஹைட்ராலிக் கூறுகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும் வேகமான காரணிகள்.

(3) ஈரப்பதமான பணிச்சூழல் போன்ற காரணிகளின் செல்வாக்கின் காரணமாக நீர் மாசுபாடு, நீர் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் நுழையலாம், மேலும் நீர் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயுடன் வினைபுரிந்து அமிலப் பொருட்களை உருவாக்குகிறது மற்றும் கசடு ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் உயவு செயல்திறனைக் குறைக்கிறது மற்றும் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது. கூறுகளின். நீர் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் தண்டு ஒட்டிக்கொள்ளலாம், இதனால் கட்டுப்பாட்டு வால்வை இயக்குவது கடினம், முத்திரை கீறல் மற்றும் கசிவு ஏற்படலாம்.

(4) எண்ணெய் எதிர்ப்பினால் பகுதி சேதம் ஏற்படுகிறது. ரப்பர் மற்றும் பிற பொருட்களால் ஆனது, நீண்ட கால பயன்பாட்டினால் வயதான, விரிசல், சேதம் போன்றவை கணினி கசிவை ஏற்படுத்தும். வேலையின் போது மோதலால் பாகங்கள் சேதமடைந்தால், சீல் கூறுகள் கீறப்பட்டு, கசிவை ஏற்படுத்தும். நான் என்ன செய்ய வேண்டும்? முக்கிய கசிவு தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு எதிர் நடவடிக்கைகள் கட்டுமான இயந்திரங்களின் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் கசிவை ஏற்படுத்தும் காரணிகள் பல அம்சங்களில் இருந்து விரிவான தாக்கங்களின் விளைவாகும். தற்போதுள்ள தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொருட்களுடன், ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் கசிவை அடிப்படையில் அகற்றுவது கடினம்.

மேலே உள்ள தாக்கங்களிலிருந்து மட்டுமே ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் கசிவு காரணிகளிலிருந்து தொடங்கி, ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் கசிவை முடிந்தவரை குறைக்க நியாயமான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். வடிவமைப்பு மற்றும் செயலாக்க இணைப்புகளில், சீல் பள்ளத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயலாக்கத்தில் கசிவை பாதிக்கும் முக்கியமான காரணிகள் முழுமையாகக் கருதப்பட வேண்டும்.கூடுதலாக, முத்திரைகள் தேர்வு மிகவும் முக்கியமானது. தொடக்கத்தில் கசிவின் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் காரணிகளை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்ளத் தவறினால், எதிர்கால உற்பத்தியில் அளவிட முடியாத இழப்பு ஏற்படும். சரியான அசெம்பிளி மற்றும் பழுதுபார்க்கும் முறைகளைத் தேர்ந்தெடுத்து கடந்த கால அனுபவத்திலிருந்து கற்றுக்கொள்ளுங்கள். எடுத்துக்காட்டாக, சீல் வளையங்களின் சட்டசபையில் சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும், மேலும் சீல் வளையத்தில் சிறிது கிரீஸைப் பயன்படுத்தவும்.

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் மாசுக் கட்டுப்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, நாம் மாசுபாட்டின் மூலத்திலிருந்து தொடங்க வேண்டும், மாசு மூலங்களின் கட்டுப்பாட்டை வலுப்படுத்த வேண்டும், மேலும் பயனுள்ள வடிகட்டுதல் நடவடிக்கைகள் மற்றும் வழக்கமான எண்ணெய் தர ஆய்வுகளை எடுக்க வேண்டும். ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் வெளிப்புற காரணிகளை (நீர், தூசி, துகள்கள், முதலியன) மாசுபடுத்துவதை திறம்பட துண்டிக்க, சில பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை சேர்க்கலாம். சுருக்கமாக, கசிவைத் தடுத்தல் மற்றும் கட்டுப்படுத்துதல் ஆகியவை விரிவானதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் விரிவான பரிசீலனை பயனுள்ளதாக இருக்க வேண்டும்.