I det hydrauliska systemet kan balansventilen realisera balansskyddskontroll av oljecylindern och kan spela en roll i läckageskyddet i händelse av att oljeröret brister.
Balansventilens arbete påverkas inte av mottrycket. När ventilportstrycket ökar kan det också upprätthålla en stabil öppning av ventilkärnan.
Vanligtvis kan den också spela en översvämningsskyddsroll i kretsen. Används ofta för att styra proportionella system.
Det är bäst att installera balansventilen nära cylindern för att maximera dess effekt.
Den enda balanseringsventilen kan styra linjära rörelsebelastningar, såsom lyftplattformar på hög höjd, kranar, etc.
Dubbelbalanseraren styr fram- och återgående och roterande laster som hjulmotorer eller centreringscylindrar.
①3:1 (standard) Lämplig för situationer med stora belastningsförändringar och stabilitet hos maskinlaster.
②8:1 är lämplig för förhållanden där belastningen måste förbli konstant.
Envägsventildelen tillåter tryckolja att rinna fritt in i cylindern samtidigt som det förhindrar omvänt flöde av olja. Pilotdelen kan styra rörelse efter att ha etablerat pilottryck. Pilotdelen är vanligtvis inställd på en normalt öppen form, och trycket är inställt på 1,3 gånger belastningsvärdet, men ventilens öppning bestäms av pilotförhållandet.
För optimerad lastkontroll och olika effekttillämpningar bör olika pilotförhållanden väljas.
Bekräftelsen av ventilens öppningstryckvärde och tryckvärdet för cylinderrörelsen erhålls enligt följande formel: pilotförhållande = [(avlastningstryckinställning)-(lasttryck)]/pilottryck.
Balansventilens hydrauliska styrförhållande kallas även pilottrycksförhållandet, allmänt kallat pilotförhållande på engelska. Det hänvisar till förhållandet mellan balansventilens omvända öppningstryckvärde när pilotoljan är 0 efter att balansventilens fjäder är inställd på ett visst fast värde och pilottryckvärdet när balansventilen med pilotolja öppnar i motsatt riktning .
Olika arbetssituationer och miljöer kräver olika val av tryckförhållande. När belastningen är enkel och extern interferens är liten, väljs i allmänhet ett stort hydrauliskt styrförhållande, vilket kan minska pilottryckvärdet och spara energi.
I situationer där lastinterferensen är stor och vibrationer är lätta, väljs i allmänhet ett mindre tryckförhållande för att säkerställa att pilottrycksfluktuationer inte orsakar frekventa vibrationer av balansventilens kärna.
Pilotförhållandet är en viktig parameter vid driften av hydraulsystemet. Det kan påverka låskraften och upplåsningskraften, låsprestanda och livslängd för balansventilen. Därför, under valet och användningen av injusteringsventilen, är det nödvändigt att överväga inverkan avpilotförhållandepå dess prestanda och välj ett lämpligt pilotförhållande för injusteringsventilen för att säkerställa tillförlitlig drift av injusteringsventilen.