Analys och tillämpning av DUBBEL MOTBALANSVENTIL
2024-02-20Arbetsförhållandena för tekniska maskiner är komplexa. För att undvika stopp eller överfart i det hydrauliska transmissionssystemet,balansventileranvänds ofta för att lösa detta problem. Frekvensförsörjningsvibrationer kommer emellertid att uppstå under lastdrift, och det kan inte lösa problemet med fram- och återgående eller roterande rörelse. problem med stopp och överfart. Därför introducerar denna artikel en tvåvägs balanseringsventil för att förbättra bristerna i balanseringsventilen.
1. Arbetsprincip för tvåvägs injusteringsventil
Tvåvägsbalanseringsventilen är sammansatt av ett par identiska balanseringsventiler kopplade parallellt. Den grafiska symbolen är som visas iFigur 1. Styroljeporten är ansluten till oljeinloppet på grenen på andra sidan. Tvåvägsbalanseringsventilen är sammansatt av en huvudventilkärna, en envägsventilhylsa, en huvudnätkärnfjäder och en envägsventilfjäder. Strypkontrollporten består av balansventilens huvudventilkärna och envägsventilens hylsa.
Figur 1: Grafisk symbol för en tvåvägs injusteringsventil
Tvåvägsbalanseringsventilen har huvudsakligen två funktioner: hydraulisk låsfunktion och dynamisk balanseringsfunktion. Arbetsprincipen för dessa två funktioner analyseras huvudsakligen.
Dynamisk balansfunktion: Om man antar att tryckoljan strömmar från CI till ställdonet, övervinner tryckoljan fjäderkraften från envägsventilen i denna gren, vilket gör att spjällventilens kontrollport öppnas och tryckoljan strömmar till ställdonet. .
Returoljan verkar på huvudventilkärnan i denna gren från C2 och driver tillsammans med tryckoljan i styrporten huvudventilens kärna. På grund av den elastiska kraften från huvudventilens kärna har ställdonets oljereturkammare mottryck, vilket säkerställer en jämn rörelse av ställdonet. När tryckoljan strömmar från C2 till ställdonet rör sig backventilen vid C2 och huvudventilens kärna vid C1 (först är arbetsprincipen densamma som ovan).
Hydraulisk låsfunktion: När VI och V2 är på nolltryck är oljetrycket vid kontrollporten på tvåvägsbalansventilen mycket litet, ungefär OMPa. Oljetrycket i ställdonet och ställdonet kan inte övervinna fjäderkraften från huvudventilkärnan, så ventilkärnan kan inte röra sig, och envägsventilen har ingen ytlig ledning, och gasventilens kontrollport är i ett stängt tillstånd. De två reglagen på ställdonet är stängda och kan stanna i valfritt läge.
2. Tekniska exempel på tvåvägs injusteringsventiler
Genom ovanstående analys får tvåvägsbalansventilen inte bara det hydrauliska manöverdonet att röra sig smidigt, utan har också prestanda som ett hydrauliskt lås, så det används ofta. Den här artikeln introducerar huvudsakligen specifika tekniska exempel på tung belastning och fram- och återgående rörelse.
Tillämpningen av den hydrauliska principen i huvudbalkbenen på höghastighetsjärnvägsbroresningsmaskinen visas iFigur 3. Huvudbalkbenen på höghastighetsjärnvägsbroresningsmaskinen är i vila. Den stöder inte bara fordonsvolymen för själva brobyggningsmaskinen utan också volymen av betongbalkar. Belastningen är stor och stödtiden är lång. Vid denna tidpunkt används den hydrauliska låsfunktionen för tvåvägsbalansventilen. När bromonteringsmaskinen rör sig upp och ner, på grund av den stora fordonsvolymen, måste den röra sig smidigt. Vid denna tidpunkt används den dynamiska balansen för tvåvägsbalansventilen. Det finns också en envägsgasventil i systemet, vilket ökar mottrycket i ställdonet, vilket ytterligare förbättrar rörelsestabiliteten.
Figur 2Huvudbalksbenen på höghastighetsjärnvägsbrouppsättningsmaskinen Figur 3 Bommen på arbetsplattformen
Vid tillämpning av bommar på arbetsplattformar visas det hydrauliska schemat i figur 3 [3]. När bommens lutningsvinkel ökar eller minskar krävs att rörelsen är jämn och tvåvägsbalansventilen förhindrar att den stannar eller överskrider hastigheten under dess fram- och återgående rörelse. En viss fara uppstår.
3. Avsnitt
Den här artikeln analyserar huvudsakligen arbetsprincipanalysen och praktisk teknisk tillämpning av tvåvägsbalansventilen från den hydrauliska låsfunktionen och den dynamiska balansfunktionen, och har en djup förståelse av tvåvägsbalansventilen. Den har en viss referens för dess utveckling och tillämpning.
