Klep overcenter tunggal séri dirancang pikeun mastikeun stabilitas dina posisi gawé hiji actuator hidrolik kalayan beban ditunda, sarta pikeun ngadalikeun gerakna dina ngan hiji arah (biasana fase turunan), ninggalkeun sisi sabalikna Powered by aliran bébas; hatur nuhun kana palabuhan threaded BSPP-GAS, éta bisa dipasang di-garis kana sistem hidrolik.
Ku nyoco jalur sabalikna beban, jalur pilot ngatur bubuka parsial saluran turunan ngamungkinkeun kadali gerakan actuator sarta Ngahindarkeun fenomena cavitation berkat aksi kontras gaya gravitasi. Hiji liang calibrated dampens sinyal pilot sahingga klep muka jeung nutup proporsional, Ngahindarkeun osilasi beban. Klep overcenter tunggal ogé tiasa dianggo salaku klep antishock dina ayana puncak tekanan anu disababkeun ku tabrakan atanapi beban anu kaleuleuwihan. Jang ngalampahkeun ieu, jalur balik dina distributor kudu disambungkeun ka solokan. Klep nyaéta klep semi-kompensasi: tekanan sésa dina jalur balik teu mangaruhan setelan klep bari ningkatkeun nilai piloting.
Pamakéan jenis klep ieu kituna mungkin dina sistem kalawan DCV kalawan spool puseur katutup. Leakproof hidrolik mangrupikeun fitur dasar pikeun klep overcenter. Pikeun mastikeun kinerja anu pangsaéna, Oleoweb ngahasilkeun komponén internal klep na dina baja kakuatan tinggi, dikeraskeun sareng digiling, sareng, salami prosés produksi, pariksa sacara saksama dimensi sareng kasabaran geometri tina elemen sealing, ogé segel sorangan dina. klep nu dirakit. mangrupakeun valves bagian-dina-awak: sakabeh komponen anu housed di jero manifold hidrolik, solusi anu ngamungkinkeun pikeun ngatur laju aliran tinggi bari ngawatesan dimensi sakabéh.
manifold dijieunna tina baja pikeun tekanan operasi nepi ka 350 bar (5075) sarta lalawanan maké tinggi; eta ditangtayungan tina korosi ku perlakuan plating séng sarta eta machined dina genep rupa pikeun palaksanaan leuwih éféktif perlakuan permukaan. Pikeun aplikasi kakeunaan agén corrosive utamana agrésif (misalna aplikasi laut) perlakuan séng-Nikel sadia on pamundut. Klep sayogi dina ukuran BSPP 3/8 "sareng BSPP 1/2" kanggo laju aliran kerja anu disarankeun dugi ka 60 lpm (15,9 gpm). Widang kalibrasi anu béda sareng rasio pilot. Pikeun operasi anu optimal, disarankeun pikeun nyetél pusat pusat. valves ka nilai 30% leuwih luhur ti beban kerja maksimum.