Разлика између балансног вентила и двосмерне хидрауличне браве

2024-02-06

Преглед

Двосмерне хидрауличне браве и балансни вентили могу се користити као компоненте за закључавање у одређеним ситуацијама како би се осигурало да радни уређај неће клизити, прекорачити брзину или се померити због спољашњих разлога као што је сопствена тежина.

Међутим, под одређеним условима оптерећења брзине, они се не могу користити наизменично. Хајде да разговарамо о неким ставовима аутора о структурним облицима два производа.

Разлика између балансног вентила и двосмерне хидрауличне браве

Двосмерна хидраулична брава је компонента бр. 2 са десне стране два хидраулички контролисана једносмерна вентила која се користе заједно (погледајте слику 1). Обично се користи у носивим хидрауличним цилиндрима или круговима моторног уља како би се спречило да хидраулични цилиндар или мотор клизе доле под дејством тешких предмета. Када је потребна акција, уље се мора допремати у други круг, а једносмерни вентил се мора отворити кроз унутрашње контролно коло уља да би се омогућило уљно коло само када је повезано, хидраулични цилиндар или мотор могу да раде.

 

Због саме механичке структуре, током кретања хидрауличког цилиндра, сама тежина терета често узрокује тренутни губитак притиска у главној радној комори, што резултира вакуумом. Ова ситуација се често дешава на следећим уобичајеним машинама:

 

Вертикално постављен цилиндар у хидрауличној преси са четири стуба;

 

Горњи калупни цилиндар машина за прављење цигле;

 

Уљни цилиндар који се љуља напред-назад у стакленој машинерији;

 

Окретни цилиндар грађевинских машина;

 

мотор витла за хидрауличну дизалицу;

 

Најчешће коришћена хидраулична брава је наслагани неповратни вентил. Погледајмо његов пресек и типичну примену.

Разлика између балансног вентила и двосмерне хидрауличне браве

Када тежина падне за сопствену тежину, ако се контролна страна уља не допуни на време, на страни Б ће се створити вакуум, што ће довести до повлачења контролног клипа под дејством опруге, што ће затворити једносмерни вентил, а затим наставите да допремате уље, чинећи радну комору Притисак расте, а затим отвара једносмерни вентил. Такве честе радње отварања и затварања узроковаће да се терет повремено напредује током процеса пада, што ће резултирати већим ударом и вибрацијама. Због тога се двосмерне хидрауличне браве обично не препоручују за услове велике брзине и великог оптерећења, али се обично користе. Погодан је за затворене петље са дугим временом подршке и малом брзином кретања.

 

Поред тога, ако желите да решите овај проблем, можете додати вентил за гас на страни поврата уља да контролишете брзину пада тако да брзина протока уљне пумпе може у потпуности да задовољи потребе притиска контролног уља.

 

Структурне карактеристике балансног вентила:

Противтежни вентил, који се назива и блокада ограничења брзине (погледајте слику 3), је екстерно контролисан једносмерни вентил који цури изнутра. Састоји се од једносмерног вентила и секвенцијалног вентила који се користе заједно. У хидрауличном кругу може блокирати хидраулични цилиндар или мотор. Уље у кругу уља узрокује да хидраулични цилиндар

Разлика између балансног вентила и двосмерне хидрауличне браве

1-крајњи поклопац; 2, 6, 7-опруго седиште; 3, 4, 8, 21-опруга;

5, 9, 13, 16, 17, 20 - заптивни прстен 10 - клапни вентил; 11 - језгро вентила;

  1. чаура са 14 вентила; 15-контролни клип; 18-поклопац контролног порта 19-глава;

22-Језгро једносмерног вентила; 23-Тело вентила

 

Слика 3 Структурни дијаграм балансног вентила

Или мотор неће клизити доле због тежине терета и у овом тренутку ће деловати као брава. Када хидраулични цилиндар или мотор треба да се помери, течност се преноси у други круг уља, а у исто време, унутрашњи круг уља балансног вентила контролише отварање секвенцијалног вентила да повеже коло и оствари његово кретање. Пошто је структура самог вентила секвенце другачија од оне двосмерне хидрауличке браве, одређени повратни притисак се генерално успоставља у радном колу током рада, тако да главни рад хидрауличног цилиндра или мотора неће стварати негативан притисак због сопствене тежине и клизања прекомерне брзине, тако да неће доћи до померања напред. Ударци и вибрације као двосмерна хидраулична брава.

 

Због тога се балансни вентили углавном користе у колима са великом брзином и великим оптерећењем и одређеним захтевима за стабилност брзине.

 

Слика 3 је противтежни вентил са плочастом структуром, а испод је попречни пресек утичног противтежног вентила.

Разлика између балансног вентила и двосмерне хидрауличне браве

Закључак

Комбинујући структурну анализу балансног вентила и двосмерне хидрауличке браве, аутор препоручује:

У случају мале брзине и малог оптерећења са ниским захтевима за стабилност брзине, у циљу смањења трошкова, двосмерна хидраулична брава се може користити као брава. Међутим, у случајевима велике брзине и великог оптерећења, посебно када се захтевају захтеви за стабилност велике брзине, мора се користити двосмерна хидраулична брава. Када користите балансни вентил као компоненту за закључавање, не смете слепо тежити смањењу трошкова и изабрати двосмерну хидрауличну браву, иначе ће то изазвати веће губитке.

Оставите своју поруку

    *Име

    *Емаил

    Телефон/ВхатсАПП/ВеЦхат

    *Шта имам да кажем