Figura 1:Simbol grafik i një valvule balancuese me dy drejtime

Valvula balancuese me dy drejtime ka kryesisht dy funksione: funksionin e bllokimit hidraulik dhe funksionin e balancimit dinamik. Kryesisht është analizuar parimi i punës së këtyre dy funksioneve.

Funksioni i ekuilibrit dinamik: Duke supozuar se vaji me presion rrjedh nga CI në aktuator, vaji me presion kapërcen forcën e sustës të valvulës njëkahëshe në këtë degë, duke shkaktuar hapjen e portës së kontrollit të valvulës së mbytjes dhe vaji i presionit rrjedh në aktuator. .

Vaji i kthimit vepron në bërthamën e valvulës kryesore të kësaj dege nga C2, dhe së bashku me vajin nën presion në portën e kontrollit, drejton lëvizjen e bërthamës së valvulës kryesore. Për shkak të forcës elastike të bërthamës kryesore të valvulës, dhoma e kthimit të vajit të aktivizuesit ka presion të kundërt, duke siguruar kështu lëvizjen e qetë të aktivizuesit. Kur vaji i presionit rrjedh nga C2 në aktuator, valvula e kontrollit në C2 dhe bërthama kryesore e valvulës në C1 lëvizin (në fillim, parimi i punës është i njëjtë si më sipër).

Funksioni i bllokimit hidraulik: Kur VI dhe V2 janë në presion zero, presioni i vajit në portën e kontrollit të valvulës së ekuilibrit të dyanshëm është shumë i vogël, afërsisht OMPa. Presioni i vajit në aktivizues dhe aktivizues nuk mund të kapërcejë forcën e pranverës së bërthamës kryesore të valvulës, kështu që bërthama e valvulës nuk mund të lëvizë, dhe valvula me një drejtim nuk ka përçueshmëri të cekët, dhe porta e kontrollit të valvulës së mbytjes është në një gjendje të mbyllur. Dy komandat e aktivizuesit janë të mbyllura dhe mund të qëndrojnë në çdo pozicion.

2.Shembuj inxhinierik të valvulave balancuese me dy drejtime

Nëpërmjet analizës së mësipërme, valvula e ekuilibrit me dy drejtime jo vetëm që e bën aktivizuesin hidraulik të lëvizë pa probleme, por ka edhe performancën e bllokimit hidraulik, kështu që përdoret gjerësisht. Ky artikull prezanton kryesisht shembuj specifikë inxhinierikë të ngarkesës së rëndë dhe lëvizjes reciproke.

Zbatimi i parimit hidraulik në këmbët kryesore të trarëve të makinës së ngritjes së urës hekurudhore me shpejtësi të lartë tregohet nëFigura 3. Këmbët kryesore të trarëve të makinës së ngritjes së urës hekurudhore me shpejtësi të lartë janë në qetësi. Ai mbështet jo vetëm vëllimin e automjetit të vetë makinës së ngritjes së urës, por edhe vëllimin e trarëve të betonit. Ngarkesa është e madhe dhe koha e mbështetjes është e gjatë. Në këtë kohë, përdoret funksioni i mbylljes hidraulike të valvulës së ekuilibrit të dyanshëm. Kur makina për ngritjen e urës lëviz lart e poshtë, për shkak të vëllimit të madh të automjetit, ajo duhet të lëvizë pa probleme. Në këtë kohë, përdoret bilanci dinamik i valvulës së ekuilibrit të dyanshëm. Ekziston edhe një valvul mbytëse njëkahëshe në sistem, e cila rrit presionin e pasëm të aktuatorit, duke përmirësuar më tej stabilitetin e Lëvizjes.