Falanqaynta iyo Ku-dhaqanka valve Counterbalance DUBLE
2024-02-20Xaaladaha shaqada ee mishiinnada injineernimada waa kuwo adag. Si looga fogaado in uu hakad ku yimaado ama ku bato xawliga ku socda nidaamka gudbinta hawo-biyoodka.valves dheelitirkawaxaa inta badan loo isticmaalaa in lagu xalliyo dhibaatadan. Si kastaba ha ahaatee, gariirada sahayda soo noqnoqda ayaa dhici doona inta lagu jiro hawlgalka culeyska, mana xallin karto dhibaatada dib-u-celinta ama dhaqdhaqaaqa wareega. arrimo hakad iyo xawli ku socda. Sidaa darteed, maqaalkani wuxuu soo bandhigayaa waalka isku-dheelitirka laba-geesoodka ah si loo hagaajiyo cilladaha dheellitirka.
1.Shaqada mabda'a ah ee isku dheelitirnaanta laba-jidka
Waalka isku dheelli-tiran ee labada dhinac ah waxa uu ka kooban yahay laba qaybood oo isku dheeli tiran oo isku mid ah oo ku xidhan si is barbar socda. Astaanta garaafku waa sida ka muuqataSawirka 1. Dekadda saliidda ee kantaroolku waxay ku xidhan tahay godka saliidda ee laanta dhinaca kale. Waalka isku dheelli tiran ee laba-jidka ahi waxa uu ka kooban yahay xudunta udub-dhexaadka waalka, gacan-fure waalka hal-jidka ah, guga xudunta u ah mesh iyo isha waalka hal-jidka ah. Dekadda xakamaynta ceejinta waxay ka kooban tahay xudunta udub dhexaadka ee waalka dheelitirka iyo gacanta hal-jidka ah ee waalka.
Sawirka 1:Astaan garaafeed ee waalka isku dheeli tiran ee labada dhinac
Waalka isku dheelli-tiran ee labada dhinac ah badiyaa waxa uu leeyahay laba hawlood: shaqada qufulka hydraulic iyo hawl dheellitirnaan firfircoon. Mabda'a shaqada ee labadan hawlood ayaa inta badan la falanqeeyaa.
Shaqada dheellitirka firfircoon: Iyadoo loo maleynayo in saliidda cadaadiska ay ka soo socoto CI ilaa actuator, saliidda cadaadiska ayaa ka gudubta xoogga guga ee waalka hal-jidka ah ee laantan, taasoo keenta in dekedda kontoroolka ceejinta si ay u furto, iyo saliidda cadaadiska ayaa ku qulqulaya qalabeeyaha. .
Saliidda soo noqoshada waxay ku shaqeysaa xudunta ugu weyn ee laantan C2, oo ay weheliso saliidda cadaadiska ee dekedda kontoroolka, waxay wadataa dhaqdhaqaaqa xudunta waalka weyn. Iyada oo ay ugu wacan tahay xoogga laastikada ah ee xudunta udubdhexaadka ah, qolka soo celinta saliidda ee jileeyaha ayaa leh cadaadis dhabarka, taas oo hubinaysa dhaqdhaqaaqa siman ee firfircoonida. Marka saliidda cadaadisku ka soo qulqulo C2 ilaa actuator, jeegga jeegga ee C2 iyo xudunta valve ee C1 dhaqaaqa (marka hore, mabda'a shaqadu waa isku mid sida kor ku xusan).
Shaqada qufulka Hydraulic: Marka VI iyo V2 ay ku jiraan cadaadis eber ah, cadaadiska saliidda ee dekedda kontoroolka ee waalka dheelitirka laba-jidka ah waa mid aad u yar, qiyaastii OMPa. Cadaadiska saliidda ee mishiinka iyo mishiinka ma awoodaan inay ka adkaadaan xoogga guga ee xudunta ugu weyn, sidaas darteed xudunta valve ma dhaqaaqi karto, oo hal-jidka waalka ah ma laha hawo qoto dheer, iyo dekedda xakamaynta valve waxay ku jirtaa xaalad xiran. Labada kontorool ee qalabeeyaha waa xiran yihiin waxayna joogi karaan boos kasta.
2.Tusaaleyaasha injineernimada ee isku dheelitirnaanta laba-dhinac ee valves
Iyada oo loo marayo falanqaynta kor ku xusan, valve dheelitirka laba-geesoodka ah ma aha oo kaliya inuu ka dhigo dhaqdhaqaaqa hydraulic si habsami leh, laakiin sidoo kale wuxuu leeyahay waxqabadka qufulka hydraulic, sidaas darteed si ballaaran ayaa loo isticmaalaa. Maqaalkani wuxuu inta badan soo bandhigayaa tusaalooyin injineernimo oo gaar ah oo culeyska culus iyo dhaqdhaqaaqa is-beddelka ah.
Codsiga mabda'a hydraulic ee lugaha girder ee ugu weyn ee mashiinka kicinta buundada xawaaraha sare ee tareenka ayaa lagu muujiyeyJaantuska 3. Lugaha guntimaha ugu weyn ee mishiinka qotoma buundada xawaaraha sare ee tareenka ayaa ku nasan. Waxay taageertaa ma aha oo kaliya mugga gaariga ee mishiinka dhisaya buundada laftiisa, laakiin sidoo kale mugga alwaaxyada la taaban karo. Culaysku waa weyn yahay, wakhtiga taageeradana waa dheer yahay. Waqtigan xaadirka ah, shaqada qufulka hydraulic ee waalka dheelitirka labada dhinac ayaa la isticmaalaa. Marka mashiinka buundada dhisaya kor iyo hoos u socdo, iyadoo ay ugu wacan tahay mugga baabuurka weyn, wuxuu u baahan yahay inuu si habsami leh u socdo. Waqtigan xaadirka ah, dheelitirka firfircoon ee waalka dheelitirka labada dhinac ayaa la isticmaalaa. Waxa kale oo jira hal-jidka ceejinta ee nidaamka, kaas oo kordhiya cadaadiska dhabarka ee jileeyaha, sii wanaajinta xasiloonida dhaqdhaqaaqa.
Jaantuska 2Lugaha ugu muhiimsan ee buundada tareenka xawaaraha sare leh ee mishiinka kor u qaadaya Jaantuska 3 Kobcinta goobta shaqada ee anteenada
Codsiga kor u kaca ee goobaha shaqada ee anteenada, jaantuska haydarooliga ayaa lagu muujiyay sawirka 3 [3]. Marka xagasha luffing ee kor u kaco ama hoos u dhacdo, dhaqdhaqaaqa ayaa loo baahan yahay inuu ahaado mid siman, laba-jidka dheelitirka laba-geesoodka ayaa ka hortagaya joogsiga ama xawaaraha xad-dhaafka ah inta lagu jiro dhaqdhaqaaqiisa soo noqnoqda. Khatar gaar ah ayaa soo baxda.
3.Qaybta
Maqaalkani wuxuu inta badan falanqeeyaa falanqaynta mabda'a shaqada iyo codsiga injineernimada wax ku oolka ah ee waalka dheelitirka laba-geesoodka ah ee ka imanaya shaqada qufulka hydraulic iyo hawlaha dheelitirnaanta firfircoon, waxayna leedahay faham qoto dheer oo ku saabsan galka dheelitirka labada dhinac. Waxay leedahay tixraac gaar ah oo loogu talagalay horumarinteeda iyo adeegsigeeda.
