Analiza in uporaba DVOJNEGA PROTIUTEŽNEGA VENTILA
2024-02-20Delovni pogoji inženirskih strojev so zapleteni. Da bi se izognili zastoju ali prekoračitvi hitrosti v sistemu hidravličnega prenosa,izravnalni ventilise pogosto uporabljajo za reševanje tega problema. Vendar pa se bodo med delovanjem obremenitve pojavile vibracije frekvenčnega napajanja, ki ne morejo rešiti problema recipročnega ali rotacijskega gibanja. težave z zastoji in prekoračitvijo hitrosti. Zato ta članek predstavlja dvosmerni balansirni ventil za izboljšanje pomanjkljivosti balansirnega ventila.
1. Načelo delovanja dvosmernega balansirnega ventila
Dvosmerni balansirni ventil je sestavljen iz para enakih balansirnih ventilov, povezanih vzporedno. Grafični simbol je, kot je prikazano naSlika 1. Odprtina za krmilno olje je povezana z dovodom olja na veji na drugi strani. Dvosmerni balansirni ventil je sestavljen iz jedra glavnega ventila, tulca enosmernega ventila, vzmeti glavnega mrežnega jedra in vzmeti enosmernega ventila. Krmilna odprtina za dušenje je sestavljena iz jedra glavnega ventila izravnalnega ventila in tulca enosmernega ventila.
Slika 1: Grafični simbol dvosmernega balansirnega ventila
Dvosmerni balansirni ventil ima predvsem dve funkciji: funkcijo hidravličnega zaklepanja in funkcijo dinamičnega uravnoteženja. Analiziran je predvsem princip delovanja teh dveh funkcij.
Funkcija dinamičnega ravnovesja: ob predpostavki, da tlačno olje teče od CI do aktuatorja, tlačno olje premaga vzmetno silo enosmernega ventila v tej veji, kar povzroči, da se krmilna odprtina dušilnega ventila odpre, in tlačno olje teče do aktuatorja .
Povratno olje deluje na jedro glavnega ventila te veje od C2 in skupaj s tlačnim oljem v krmilni odprtini poganja gibanje jedra glavnega ventila. Zaradi elastične sile jedra glavnega ventila ima povratna komora za olje aktuatorja protitlak, kar zagotavlja nemoteno gibanje aktuatorja. Ko tlačno olje teče od C2 do aktuatorja, se protipovratni ventil na C2 in glavno jedro ventila na C1 premakneta (sprva je princip delovanja enak zgornjemu).
Funkcija hidravlične blokade: Ko sta VI in V2 pri ničelnem tlaku, je tlak olja na krmilni odprtini dvosmernega izravnalnega ventila zelo majhen, približno OMPa. Tlak olja v aktuatorju in aktuatorju ne moreta premagati vzmetne sile jedra glavnega ventila, zato se jedro ventila ne more premakniti, enosmerni ventil pa nima plitke prevodnosti, krmilna odprtina ventila za plin pa je v zaprtem stanju. Oba krmilnika aktuatorja sta zaprta in lahko ostaneta v poljubnem položaju.
2. Inženirski primeri dvopotnih balansirnih ventilov
Z zgornjo analizo dvosmerni izravnalni ventil ne le omogoča nemoteno premikanje hidravličnega aktuatorja, ampak ima tudi zmogljivost hidravlične ključavnice, zato se pogosto uporablja. Ta članek predstavlja predvsem specifične inženirske primere težkih obremenitev in izmeničnega gibanja.
Uporaba hidravličnega principa v nogah glavnega nosilca stroja za postavitev železniškega mostu za visoke hitrosti je prikazana vSlika 3. Noge glavnega nosilca stroja za postavitev železniškega mostu za visoke hitrosti mirujejo. Podpira ne le prostornino vozila samega stroja za postavitev mostov, ampak tudi prostornino betonskih nosilcev. Obremenitev je velika in čas podpore je dolg. V tem času se uporablja funkcija hidravličnega zaklepanja dvosmernega izravnalnega ventila. Ko se stroj za postavitev mostov premika gor in dol, se mora zaradi velike prostornine vozila premikati gladko. V tem času se uporablja dinamično ravnovesje dvosmernega balansirnega ventila. V sistemu je tudi enosmerni dušilni ventil, ki poveča protitlak aktuatorja, kar dodatno izboljša stabilnost gibanja.
Slika 2Noge glavnega nosilca stroja za postavitev železniškega mostu za visoke hitrosti Slika 3 Rok dvižne delovne ploščadi
Pri uporabi rok na dvižnih delovnih ploščadih je hidravlični shematski diagram prikazan na sliki 3 [3]. Ko se kot dviganja ogrodja poveča ali zmanjša, mora biti gibanje gladko, dvosmerni izravnalni ventil pa preprečuje zastoj ali prekoračitev hitrosti med povratnim gibanjem. Pojavi se določena nevarnost.
3. Odsek
Ta članek v glavnem analizira analizo principa delovanja in praktično inženirsko uporabo dvosmernega izravnalnega ventila iz funkcije hidravlične zapore in funkcije dinamičnega ravnotežja ter poglobljeno razume dvosmerni izravnalni ventil. Ima določene reference za svoj razvoj in uporabo.
