Obrázok 1:Grafický symbol dvojcestného vyvažovacieho ventilu

Dvojcestný vyvažovací ventil má hlavne dve funkcie: funkciu hydraulického zámku a funkciu dynamického vyváženia. Analyzuje sa hlavne princíp fungovania týchto dvoch funkcií.

Funkcia dynamickej rovnováhy: Za predpokladu, že tlakový olej prúdi z CI do pohonu, tlakový olej prekoná silu pružiny jednosmerného ventilu v tejto vetve, čo spôsobí otvorenie ovládacieho otvoru škrtiacej klapky a tlakový olej prúdi do pohonu. .

Spätný olej pôsobí na jadro hlavného ventilu tejto vetvy z C2 a spolu s tlakovým olejom v riadiacom otvore poháňa pohyb jadra hlavného ventilu. Vďaka elastickej sile hlavného ventilového jadra má spätná olejová komora pohonu protitlak, čím sa zabezpečuje hladký pohyb pohonu. Keď tlakový olej prúdi z C2 do pohonu, spätný ventil v C2 a jadro hlavného ventilu v C1 sa pohybujú (princíp činnosti je najprv rovnaký ako vyššie).

Funkcia hydraulického zámku: Keď sú VI a V2 na nulovom tlaku, tlak oleja na riadiacom porte dvojcestného vyvažovacieho ventilu je veľmi malý, približne OMPa. Tlak oleja v ovládači a ovládači nemôže prekonať silu pružiny jadra hlavného ventilu, takže jadro ventilu sa nemôže pohybovať a jednosmerný ventil nemá plytké vedenie a ovládací port škrtiacej klapky je v uzavretom stave. Dva ovládacie prvky pohonu sú zatvorené a môžu zostať v akejkoľvek polohe.

2.Technické príklady dvojcestných vyvažovacích ventilov

Prostredníctvom vyššie uvedenej analýzy dvojcestný vyvažovací ventil nielen umožňuje hladký pohyb hydraulického pohonu, ale má aj výkon hydraulického zámku, takže je široko používaný. Tento článok predstavuje najmä konkrétne technické príklady ťažkého zaťaženia a vratného pohybu.

Aplikácia hydraulického princípu v hlavných nosníkových nohách stroja na stavanie vysokorýchlostného železničného mosta je znázornená naObrázok 3. Nohy hlavného nosníka stroja na stavanie vysokorýchlostného železničného mosta sú v pokoji. Podporuje nielen objem vozidla samotného stroja na stavbu mosta, ale aj objem betónových nosníkov. Zaťaženie je veľké a doba podpory je dlhá. V tomto čase sa používa funkcia hydraulického uzamykania dvojcestného vyvažovacieho ventilu. Keď sa stroj na stavanie mosta pohybuje hore a dole, kvôli veľkému objemu vozidla sa musí pohybovať hladko. V tomto čase sa využíva dynamické vyváženie dvojcestného vyvažovacieho ventilu. V systéme je tiež jednosmerný škrtiaci ventil, ktorý zvyšuje spätný tlak pohonu a ďalej zlepšuje stabilitu pohybu.