ශ්රේණියේ 5160B තනි ඕවර් සෙන්ටර් කපාට නිර්මාණය කර ඇත්තේ අත්හිටවූ භාරයක් සහිත හයිඩ්රොලික් ක්රියාකාරකයක ක්රියාකාරී ස්ථානයේ ස්ථායීතාවය සහතික කිරීමට සහ එහි චලනය එක් දිශාවකට පමණක් (සාමාන්යයෙන් බැසීමේ අදියර) පාලනය කිරීමට, ප්රතිවිරුද්ධ පැත්ත නිදහස් ප්රවාහයෙන් බල ගැන්වීම සඳහා ය. ; BSPP-GAS නූල් පෝට් වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, එය හයිඩ්රොලික් පද්ධතියට පේළියක ස්ථාපනය කළ හැකිය. බරට ප්රතිවිරුද්ධ රේඛාව පෝෂණය කිරීමෙන්, නියමු රේඛාව මඟින් බැස යන නාලිකාවේ අර්ධ විවරයක් කළමනාකරණය කරයි, ගුරුත්වාකර්ෂණ බලයට ප්රතිවිරුද්ධ ක්රියාවට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ක්රියාකරු චලනය පාලනය කිරීමට සහ කුහරයේ සංසිද්ධිය වළක්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
ක්රමාංකනය කරන ලද සිදුරක් නියමු සංඥාව තෙත් කරන අතර එමඟින් කපාටය සමානුපාතිකව විවෘත වී වැසෙන අතර බර දෝලනය වීම වළක්වයි. 5160B single overcenter කපාටය බලපෑම් හෝ අධික බර නිසා ඇතිවන පීඩන උච්ච අවස්ථාවන්හිදී ප්රති-කම්පන කපාටයක් ලෙසද ක්රියා කරයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, බෙදාහරින්නා මත ආපසු පැමිණීමේ රේඛාව කාණුවට සම්බන්ධ කළ යුතුය. 5160B යනු අර්ධ වන්දි කපාටයකි: ප්රතිලාභ රේඛාවේ අවශේෂ පීඩන ඒවා නියමු අගයන් වැඩි කරන අතරම කපාට සැකසීමට බලපාන්නේ නැත.
එබැවින් සංවෘත මධ්ය ස්පූල් සහිත DCV සහිත පද්ධතිවල මෙම වර්ගයේ කපාටයක් භාවිතා කළ හැකිය. හයිඩ්රොලික් කාන්දු නොවන බව අධි මධ්ය කපාට සඳහා මූලික ලක්ෂණයකි. හොඳම කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා, Bost විසින් එහි කපාටවල අභ්යන්තර සංරචක ඉහළ ශක්තිමත් වානේ, දෘඩ සහ ඇඹරුම් වලින් නිෂ්පාදනය කරන අතර, නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී, මුද්රා තැබීමේ මූලද්රව්යවල මානයන් සහ ජ්යාමිතික ඉවසීම මෙන්ම මුද්රාවද හොඳින් පරීක්ෂා කරයි. එකලස් කරන ලද කපාටය. 5160B යනු ශරීරයේ කොටස්-තුළ වෑල්ව් ය: සියලුම සංරචක හයිඩ්රොලික් බහුවිධයක් තුළ තබා ඇත, සමස්ත මානයන් සීමා කරන අතරම ඉහළ ප්රවාහ අනුපාත කළමනාකරණය කිරීමට ඉඩ සලසන විසඳුමකි.
350 බාර් (5075) දක්වා ක්රියාකාරී පීඩනය සහ ඉහළ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය සඳහා බහුකාර්යය වානේ වලින් සාදා ඇත; එය සින්ක් ප්ලේටින් ප්රතිකාරය මගින් විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කර ඇති අතර මතුපිට ප්රතිකාරය වඩාත් ඵලදායි ලෙස ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා මුහුණු හය මත යන්තගත කර ඇත. විශේෂයෙන් ආක්රමණශීලී විඛාදන කාරකවලට නිරාවරණය වන යෙදුම් සඳහා (උදා: සමුද්ර යෙදුම්) සින්ක්-නිකල් ප්රතිකාරය ඉල්ලීම මත පවතී.5160B කපාට BSPP 3/8" සහ BSPP 1/2" ප්රමාණයෙන් 60 lpm (15) දක්වා නිර්දේශිත ක්රියාකාරී ප්රවාහ අනුපාත සඳහා ලබා ගත හැකිය. ,9 gpm) විවිධ ක්රමාංකන ක්ෂේත්ර සහ නියමු අනුපාත ප්රශස්ත ක්රියාකාරිත්වය සඳහා, උපරිම ක්රියාකාරී භාරයට වඩා 30% වැඩි අගයක් දක්වා වැඩි කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.