Клапан используется для управления движением и блокировкой привода в обоих направлениях путем реализации контролируемого спуска груза, который не ускользает под действием собственного веса, поскольку клапан не допускает кавитации в приводе. Он нечувствителен к противодавлению и поэтому используется там, где обычные центры перецентра не работают должным образом при регулировании нагрузки, что позволяет использовать давление, установленное системой, для последовательного управления несколькими приводами. Фланцевые соединения позволяют устанавливать клапан непосредственно на привод.
Клапаны БОСТ серии представляют собой двойные перецентровочные клапаны: они выполняют функцию поддержки и контроля спуска груза в двух направлениях. Двойные уравновешивающие клапаны используются в приложениях с двунаправленными нагрузками, в которых необходимо гарантировать стабильность в рабочем положении и контролировать их движение. Клапаны представляют собой фланцевые клапаны, то есть их можно устанавливать непосредственно на привод (обычно гидравлический цилиндр). Через фланцы обратные линии от цилиндра подключаются к регулируемой линии, подаваемой на этапе нагнетания свободным потоком через два обратных клапана. Уравновешивающие клапаны представляют собой клапаны с пилотным управлением. Подавая питание на линию, противоположную нагрузке, пилотная линия работает и управляет частичным открытием линии спуска, что позволяет контролировать движение даже при наличии гравитационных нагрузок и избегать явления кавитации. Благодаря коэффициенту уменьшения между линией нагрузки и гидравлической пилотной линией (коэффициент пилотного управления) давление, необходимое для открытия клапанов, ниже давления настройки. Двойной уравновешивающий клапан также может выполнять функцию защиты гидравлической системы и подключенной к ней механической конструкции, выступая в качестве противоударного клапана при возникновении пиков давления из-за чрезмерных нагрузок или случайных ударов. Эта функция возможна только в том случае, если обратная линия распределителя подключена к сливу. является полукомпенсированным уравновешивающим клапаном: на настройку клапана не влияет остаточное давление в возвратных линиях, противодавление, которое вместо этого увеличивает управляющее давление, необходимое для открытия клапана. Поэтому этот тип клапана подходит для установки в системах, включающих распределители с ползунками с закрытым центром и закрытыми в нейтральном положении.
Ключевой особенностью поддержки груза является гидравлическое уплотнение. Чтобы гарантировать наилучшие характеристики герметизации, BOST уделяет особое внимание изготовлению компонентов, начиная с их изготовления из высокопрочной, закаленной и шлифованной стали и заканчивая размерной и геометрической проверкой, а также испытаниями собранных деталей. клапан. Уравновешивающие клапаны представляют собой детали корпусных клапанов: все компоненты размещены внутри гидравлического коллектора, что позволяет управлять высокими скоростями потока, сохраняя при этом габаритные размеры. Все коллекторы изготовлены из стали, что позволяет противовесным клапанам BOST работать при давлении до 350 бар (5075 фунтов на квадратный дюйм) и гарантирует высокую устойчивость к износу, что увеличивает срок службы клапана. Для обеспечения адекватной устойчивости к действию агрессивных агентов корпус клапана и внешние детали не подвергаются цинкованию. Корпус клапана выровнен по всем шести поверхностям для повышения эффективности очистки. Для применений, подвергающихся воздействию особенно агрессивных коррозионных агентов (например, морское применение), по запросу возможна обработка цинк-никелем. клапаны доступны в размерах от BSPP 1/4" до BSPP 1/2" для рабочей производительности до 60 л/мин (15,9 гал/мин). Кроме того, доступны различные диапазоны настроек и различные передаточные числа для лучшей адаптации ко всем типам применений. Для оптимальной работы рекомендуется откалибровать уравновешивающий клапан на значение, на 30 % превышающее максимальную рабочую нагрузку.