Există două tipuri principale de scurgeri în sistemul hidraulic al mașinilor de inginerie, scurgeri la etanșarea fixă ​​și scurgeri la etanșarea în mișcare. Scurgerile la etanșarea fixă ​​includ în principal partea inferioară a cilindrului și îmbinările fiecărei îmbinări ale țevii etc., iar scurgerile la etanșarea în mișcare includ în principal tija pistonului cilindrului de ulei, tije de supapă cu mai multe căi și alte părți. Scurgerile de ulei pot fi, de asemenea, împărțite în scurgeri externe și scurgeri interne. Scurgerile externe se referă în principal la scurgerea uleiului hidraulic din sistem în mediu. Scurgerea internă se referă la diferența de presiune dintre părțile de înaltă și joasă presiune.Din motive precum existența și defecțiunea etanșărilor, uleiul hidraulic curge din partea de înaltă presiune în partea de joasă presiune în interiorul sistemului.

Motive care afectează scurgerile:

1) Factori de proiectare:

(1) Alegerea etanșărilor Fiabilitatea sistemului hidraulic depinde în mare măsură În ceea ce privește proiectarea etanșărilor sistemului hidraulic și selecția etanșărilor, din cauza selecției nerezonabile a structurilor de etanșare în proiectare și selecția etanșărilor care nu îndeplinește standardele, tipul de compatibilitate, condițiile de încărcare și presiunea finală a uleiului hidraulic și materialele de etanșare nu au fost luate în considerare în proiectare. , viteza de lucru, modificări ale temperaturii ambiante etc. Toate acestea cauzează direct sau indirect scurgeri ale sistemului hidraulic în diferite grade. În plus, deoarece mediul în care sunt utilizate mașinile de construcții conține praf și impurități, în proiect trebuie selectate garnituri adecvate rezistente la praf. , pentru a preveni pătrunderea prafului și a altor murdărie în sistem pentru a deteriora garnitura și a contamina uleiul, provocând astfel scurgeri.

(2) Alte motive de proiectare: Precizia geometrică și rugozitatea suprafeței în mișcare nu sunt suficient de cuprinzătoare în proiectare, iar rezistența pieselor de conectare nu este calibrată în proiect. Nucleare etc., care vor provoca scurgeri în timpul funcționării utilajului.

2) Factori de fabricație și asamblare

(1) Factori de fabricație: Toate componentele hidraulice și piesele de etanșare au toleranțe dimensionale stricte, tratarea suprafeței, finisarea suprafeței și toleranțe geometrice etc. Cerințe. Dacă abaterea este în afara toleranței în timpul procesului de fabricație, de exemplu: raza pistonului cilindrului, adâncimea sau lățimea canelurii de etanșare, dimensiunea orificiului pentru instalarea inelului de etanșare este în afara toleranței sau este în afara toleranței de rotund din cauza problemelor de prelucrare, există bavuri sau depresiuni, cromarea se desprinde etc., sigiliul va fi deformat, zgâriat, zdrobit sau necompactat, făcându-și pierderea funcției de etanșare.Piesa în sine va avea puncte de scurgere congenitale, iar scurgerea va apărea după asamblare sau în timpul utilizării.

(2) Factori de asamblare: În timpul asamblarii trebuie evitată operarea brutală a componentelor hidraulice. Forța excesivă va provoca deformarea pieselor, în special folosind tije de cupru pentru a lovi blocul cilindrilor, flanșa de etanșare etc.; piesele trebuie inspectate cu atenție înainte de asamblare, iar piesele trebuie inspectate cu atenție în timpul asamblarii. Scufundați piesele în puțin ulei hidraulic și apăsați-le ușor. Utilizați motorină atunci când curățați, în special componentele din cauciuc, cum ar fi inelele de etanșare, inelele de praf și inelele О. Daca folosesti benzina, acestea vor imbatrani usor si isi vor pierde elasticitatea initiala, pierzand astfel functia de etansare. .

3) Poluarea cu ulei și deteriorarea pieselor

(1) Poluarea cu gaze. Sub presiunea atmosferică, aproximativ 10% din aer poate fi dizolvat în ulei hidraulic. Sub presiunea ridicată a sistemului hidraulic, mai mult aer va fi dizolvat în ulei. Aer sau gaz. Aerul formează bule în ulei. Dacă presiunea suportului hidraulic se schimbă rapid între presiune înaltă și presiune scăzută într-o perioadă foarte scurtă de timp în timpul funcționării, bulele vor genera temperaturi ridicate pe partea de înaltă presiune și vor izbucni pe partea de joasă presiune. Dacă atunci când există gropi și deteriorări pe suprafața componentelor sistemului hidraulic, uleiul hidraulic se va repezi spre suprafața componentelor cu viteză mare pentru a accelera uzura suprafeței, provocând scurgeri.

(2) Contaminarea cu particule Cilindrii hidraulici sunt principalele componente executive ale unor sisteme hidraulice de mașini de inginerie. Datorită muncii În timpul procesului, tija pistonului este expusă și în contact direct cu mediul. Deși manșonul de ghidare este echipat cu inele de praf și etanșări, praful și murdăria vor fi aduse inevitabil în sistemul hidraulic, accelerând zgârieturile și deteriorarea etanșărilor, tijei pistonului etc. Uzura, provocând astfel scurgeri, iar poluarea cu particule este una dintre cei mai rapizi factori care cauzează deteriorarea componentelor hidraulice.

(3) Poluarea apei Datorită influenței unor factori precum mediul umed de lucru, apa poate pătrunde în sistemul hidraulic, iar apa va reacționa cu uleiul hidraulic pentru a forma acid Substanțe și nămol reduc performanța de lubrifiere a uleiului hidraulic și accelerează uzura a componentelor. De asemenea, apa poate cauza lipirea tijei supapei de control, ceea ce face dificilă operarea supapei de control, zgâriind etanșarea și provocând scurgeri.

(4) Deteriorarea părților este cauzată de rezistența la ulei. Fabricat din cauciuc și alte materiale, îmbătrânirea, crăparea, deteriorarea etc. din cauza utilizării pe termen lung vor cauza scurgeri ale sistemului. Dacă piesele sunt deteriorate prin ciocnire în timpul lucrului, elementele de etanșare se vor zgâria, provocând scurgeri. Ce ar trebuii să fac? Principalele măsuri de prevenire și control al scurgerilor Factorii care cauzează scurgerile sistemului hidraulic al mașinilor de construcții sunt rezultatul influențelor cuprinzătoare din multe aspecte. Cu tehnologia și materialele existente, este dificil să eliminați în mod fundamental scurgerile sistemului hidraulic.

Doar din influențele de mai sus Pornind de la factorii de scurgere ai sistemului hidraulic, trebuie luate măsuri rezonabile pentru a reduce cât mai mult posibil scurgerea sistemului hidraulic. În conexiunile de proiectare și procesare, factorii importanți care afectează scurgerile trebuie luați în considerare pe deplin în proiectarea și prelucrarea canelurii de etanșare.În plus, selecția de sigilii este, de asemenea, foarte importantă. Dacă eșecul de a lua în considerare pe deplin factorii de influență ai scurgerii la început va cauza pierderi incomensurabile în producția viitoare. Alegeți metodele corecte de asamblare și reparare și învățați din experiența trecută. De exemplu, încercați să utilizați unelte speciale în asamblarea inelelor de etanșare și aplicați puțină unsoare pe inelul de etanșare.

În ceea ce privește controlul poluării cu ulei hidraulic, trebuie să pornim de la sursa de poluare, să consolidăm controlul surselor de poluare și să luăm măsuri eficiente de filtrare și inspecții regulate ale calității uleiului. Pentru a elimina eficient contaminarea factorilor externi (apă, praf, particule etc.) a cilindrului hidraulic, se pot adăuga unele măsuri de protecție. Pe scurt, prevenirea și controlul scurgerilor trebuie să fie cuprinzătoare și se poate realiza o analiză cuprinzătoare pentru a fi eficiente.