Diferența dintre supapa de echilibrare și blocarea hidraulică cu două căi
2024-02-06Prezentare generală
Blocatoarele hidraulice bidirecționale și supapele de echilibrare pot fi utilizate ca componente de blocare în anumite situații pentru a se asigura că dispozitivul de lucru nu va aluneca, nu va supraviteza sau nu va deplasa din motive externe, cum ar fi propria greutate.
Cu toate acestea, în anumite condiții specifice de încărcare a vitezei, acestea nu pot fi utilizate în mod interschimbabil. Să vorbim despre câteva dintre opiniile autorului asupra formelor structurale ale celor două produse.
Blocarea hidraulică cu două căi este componenta nr. 2 din dreapta a două supape unidirecționale controlate hidraulic utilizate împreună (vezi Figura 1). Este de obicei utilizat în cilindrii hidraulici portanti sau în circuitele de ulei de motor pentru a preveni alunecarea cilindrului hidraulic sau a motorului sub acțiunea obiectelor grele. Când este necesară acțiunea, uleiul trebuie alimentat către alt circuit, iar supapa unidirecțională trebuie deschisă prin circuitul de ulei de control intern pentru a permite circuitului de ulei să funcționeze Numai când este conectat, cilindrul hidraulic sau motorul poate funcționa.
Datorită structurii mecanice în sine, în timpul mișcării cilindrului hidraulic, greutatea moartă a sarcinii determină adesea o pierdere instantanee de presiune în camera principală de lucru, rezultând un vid. Această situație apare adesea pe următoarele mașini comune:
Un cilindru plasat vertical într-o presă hidraulică cu patru coloane;
Cilindru de matriță superior al mașinilor de fabricare a cărămizii;
Cilindru de ulei care se balansează înainte și înapoi în mașina de sticlă;
Cilindru de balansare pentru mașini de construcții;
motor troliu pentru macara hidraulica;
Încuietoarea hidraulică mai des folosită este supapa de reținere stivuită. Să ne uităm la secțiunea transversală și la o aplicație tipică.
Când greutatea scade cu propria greutate, dacă partea de ulei de control nu este completată la timp, va fi generat un vid pe partea B, determinând retragerea pistonului de comandă sub acțiunea arcului, care va închide unidirecția. supapă, apoi continuă să furnizeze ulei, făcând camera de lucru Presiunea crește și apoi deschide supapa unidirecțională. Astfel de acțiuni frecvente de deschidere și închidere vor face ca sarcina să avanseze intermitent în timpul procesului de cădere, rezultând un impact și vibrații mai mari. Prin urmare, încuietorile hidraulice cu două sensuri nu sunt de obicei recomandate pentru condiții de viteză mare și de sarcină mare, dar sunt utilizate în mod obișnuit. Este potrivit pentru bucle închise cu timp de sprijin lung și viteză redusă de mișcare.
În plus, dacă doriți să rezolvați această problemă, puteți adăuga o supapă de accelerație pe partea de retur a uleiului pentru a controla viteza de scădere, astfel încât debitul pompei de ulei să poată satisface pe deplin nevoile de presiune ale uleiului de control.
Caracteristicile structurale ale supapei de echilibrare:
Supapa de contrabalansare, numită și blocare limită de viteză (vezi Figura 3), este o supapă de secvență unidirecțională controlată extern și cu scurgeri interne. Este alcătuit dintr-o supapă unidirecțională și o supapă de secvență utilizate împreună. În circuitul hidraulic, poate bloca cilindrul hidraulic sau motorul. Uleiul din circuitul de ulei determină cilindrul hidraulic
capac cu 1 capat; scaun cu 2, 6, 7 arcuri; 3, 4, 8, 21-primăvară;
5, 9, 13, 16, 17, 20 - inel de etanșare 10 - supapă cu valvă; 11 - miez de supapă;
- 14-manșon de supape; 15-piston de control; 18-capac porturi de control 19-capete;
22-Miez de supapă unidirecțională; 23-Corps de supapă
Figura 3 Schema structurală a supapei de echilibrare
Sau motorul nu va aluneca în jos din cauza greutății sarcinii și va acționa ca un blocaj în acest moment. Când cilindrul hidraulic sau motorul trebuie să se miște, fluidul este trecut într-un alt circuit de ulei și, în același timp, circuitul de ulei intern al supapei de echilibrare controlează deschiderea supapei de secvență pentru a conecta circuitul și a realiza mișcarea acestuia. Deoarece structura supapei de secvență în sine este diferită de cea a blocării hidraulice cu două căi, în general se stabilește o anumită contra-presiune în circuitul de lucru atunci când se lucrează, astfel încât activitatea principală a cilindrului hidraulic sau a motorului să nu genereze presiune negativă. datorită propriei greutăți și alunecării cu viteză excesivă, deci nu va avea loc nicio mișcare înainte. Șocuri și vibrații precum un blocaj hidraulic în două sensuri.
Prin urmare, supapele de echilibrare sunt utilizate în general în circuite cu viteză mare și sarcină mare și anumite cerințe pentru stabilitatea vitezei.
Figura 3 este o supapă de contrabalansare cu o structură de placă, iar mai jos este o vedere în secțiune transversală a unei supape de contrabalansare cu plug-in.
Concluzie
Combinând analiza structurală a supapei de echilibrare și a blocării hidraulice cu două căi, autorul recomandă:
În cazul vitezei reduse și a sarcinii ușoare cu cerințe reduse privind stabilitatea vitezei, pentru a reduce costurile, un blocaj hidraulic cu două sensuri poate fi utilizat ca blocare a circuitului. Cu toate acestea, în cazurile de viteză mare și sarcină mare, în special în cazul în care sunt necesare cerințe de stabilitate la viteză mare, trebuie utilizat un blocaj hidraulic în două sensuri. Când utilizați o supapă de echilibrare ca componentă de blocare, nu trebuie să urmăriți orbește reducerea costurilor și să alegeți un blocaj hidraulic cu două sensuri, altfel va provoca pierderi mai mari.
