Pentru o supapă de echilibrare, dacă raportul său de ghidare a presiunii este de 3:1, există o relație proporțională de 3:1 între uleiul pilot și zona de presiune corespunzătoare miezului supapei de deschidere a admisiei uleiului, deci presiunea de control necesară pentru a deschide miezul supapei. ar trebui să fie mai mic, iar controlul Raportul dintre presiune și presiunea la care admisia de ulei deschide bobina este de aproximativ 1:3.

Raportul de conducere

3:1 (standard) Potrivit pentru condiții cu schimbări mari de sarcină și stabilitatea sarcinilor utilajelor de inginerie.

8:1 este potrivit pentru condițiile în care cerințele de încărcare rămân constante.

Situații și medii de lucru diferite necesită alegeri diferite ale raportului de presiune. Atunci când sarcina este simplă și interferența externă este mică, se selectează în general un raport de control hidraulic mare, care poate reduce valoarea presiunii pilot și poate economisi energie. În situații cu interferențe mari de sarcină și vibrații ușoare, se alege, în general, un raport de presiune mai mic pentru a se asigura că fluctuațiile presiunii pilot nu vor provoca vibrații frecvente alesupapă de contrabalansaremiez.

Lucruri de reținut atunci când alegeți o supapă de contrabalansare:

1. Debitul poate fi puțin mai mare decât debitul nominal;
2. Folosiți o supapă cu un raport pilot scăzut pe cât posibil, care este mai stabilă;
3. Supapa de echilibru este folosită pentru a controla presiunea, nu viteza;
4. Toate presiunile setate sunt presiuni de deschidere;
5. Nu poate fi folosit ca supapă de degajare;
6. Stați cât mai aproape de servomotor pentru a preveni spargerea furtunului.