Como a pressão piloto afeta uma válvula de contrapeso?
14/03/2024A relação piloto da válvula de contrapeso é a relação entre a área piloto e a área de transbordamento, o que significa que este valor também é igual a: quando a mola da válvula de contrapeso está ajustada para um valor fixo, a pressão necessária para abri-la quando há nenhum óleo piloto e o óleo piloto sozinho abrem a relação de pressão.
Quando não há óleo sob pressão na porta de óleo piloto, a pressão de abertura balanceada é o valor de ajuste da mola. Se não houver fornecimento de óleo piloto, a válvula de equilíbrio é aberta pela carga e a queda de pressão aumentará dramaticamente à medida que a vazão aumenta (isso também é usado para equilibrar a carga). Se não for considerada a influência da pressão de saída, a relação pressão piloto = (valor ajustado - carga) / área. Se for utilizado o piloto interno, a pressão de abertura pode ser ajustada ajustando o parafuso da válvula de alívio.
fórmula específica
Pressão de abertura = (pressão definida - pressão máxima de carga) / relação piloto da válvula
Para uma válvula de equilíbrio, se sua relação guia de pressão for 3:1, há uma relação proporcional de 3:1 entre o óleo piloto e a área de pressão correspondente ao núcleo da válvula de abertura de entrada de óleo, portanto, a pressão de controle necessária para abrir o núcleo da válvula deve ser menor e o controle A relação entre a pressão e a pressão na qual a entrada de óleo abre o carretel é de aproximadamente 1:3.
Razão líder
3:1 (padrão) Adequado para condições com grandes mudanças de carga e estabilidade de cargas de máquinas de engenharia.
8:1 é adequado para condições onde o requisito de carga permanece constante.
Diferentes situações e ambientes de trabalho exigem diferentes escolhas de relação de pressão. Quando a carga é simples e a interferência externa é pequena, geralmente é selecionada uma grande taxa de controle hidráulico, o que pode reduzir o valor da pressão piloto e economizar energia. Em situações com grande interferência de carga e vibração fácil, geralmente é selecionada uma relação de pressão menor para garantir que as flutuações da pressão piloto não causem vibração frequente doválvula de contrapesoessencial.
Coisas a serem observadas ao selecionar uma válvula de contrapeso:
1. A vazão pode ser ligeiramente superior à vazão nominal;
2. Use uma válvula com relação piloto baixa, tanto quanto possível, que seja mais estável;
3. A válvula de equilíbrio é usada para controlar a pressão, não a velocidade;
4. Todas as pressões definidas são pressões de abertura;
5. Não pode ser utilizada como válvula de alívio;
6. Fique o mais próximo possível do atuador para evitar que a mangueira estoure.
