As condições de trabalho das máquinas de engenharia são complexas. Para evitar travamento ou excesso de velocidade no sistema de transmissão hidráulica,válvulas de equilíbriosão frequentemente usados para resolver este problema. No entanto, a vibração da fonte de frequência ocorrerá durante a operação da carga e não pode resolver o problema do movimento alternativo ou rotativo. problemas de paralisação e excesso de velocidade. Portanto, este artigo apresenta uma válvula de balanceamento bidirecional para melhorar as deficiências da válvula de balanceamento.
A válvula de balanceamento bidirecional é composta por um par de válvulas de balanceamento idênticas conectadas em paralelo. O símbolo gráfico é como mostrado emFigura 1. A porta de óleo de controle está conectada à entrada de óleo da ramificação do outro lado. A válvula de balanceamento bidirecional é composta por um núcleo de válvula principal, uma luva de válvula unidirecional, uma mola de núcleo de malha principal e uma mola de válvula unidirecional. A porta de controle de estrangulamento é composta pelo núcleo da válvula principal da válvula de equilíbrio e pela luva da válvula unidirecional.
Figura 1:Símbolo gráfico de uma válvula de balanceamento bidirecional
A válvula de balanceamento bidirecional tem principalmente duas funções: função de bloqueio hidráulico e função de balanceamento dinâmico. O princípio de funcionamento destas duas funções é analisado principalmente.
Função de equilíbrio dinâmico: Supondo que o óleo pressurizado flua do CI para o atuador, o óleo pressurizado supera a força da mola da válvula unidirecional neste ramal, fazendo com que a porta de controle da válvula borboleta se abra e o óleo pressurizado flua para o atuador .
O óleo de retorno atua no núcleo da válvula principal deste ramal de C2 e, juntamente com o óleo de pressão na porta de controle, aciona o movimento do núcleo da válvula principal. Devido à força elástica do núcleo da válvula principal, a câmara de retorno de óleo do atuador tem contrapressão, garantindo assim um movimento suave do atuador. Quando o óleo sob pressão flui de C2 para o atuador, a válvula de retenção em C2 e o núcleo da válvula principal em C1 se movem (a princípio, o princípio de funcionamento é o mesmo acima).
Função de bloqueio hidráulico: Quando VI e V2 estão com pressão zero, a pressão do óleo na porta de controle da válvula de equilíbrio bidirecional é muito pequena, aproximadamente OMPa. A pressão do óleo no atuador e no atuador não pode superar a força da mola do núcleo da válvula principal, de modo que o núcleo da válvula não pode se mover e a válvula unidirecional não tem condução rasa e a porta de controle da válvula borboleta está fechada. Os dois controles do atuador são fechados e podem permanecer em qualquer posição.
Através da análise acima, a válvula de equilíbrio bidirecional não apenas faz com que o atuador hidráulico se mova suavemente, mas também tem o desempenho de trava hidráulica, por isso é amplamente utilizada. Este artigo apresenta principalmente exemplos específicos de engenharia de carga pesada e movimento alternativo.
A aplicação do princípio hidráulico nas pernas da viga principal da máquina de montagem de ponte ferroviária de alta velocidade é mostrada emFigura 3. As pernas da viga principal da máquina de montagem de ponte ferroviária de alta velocidade estão em repouso. Ele suporta não apenas o volume do veículo da própria máquina de construção de pontes, mas também o volume das vigas de concreto. A carga é grande e o tempo de suporte é longo. Neste momento, a função de travamento hidráulico da válvula de equilíbrio bidirecional é usada. Quando a máquina erguedora de pontes se move para cima e para baixo, devido ao grande volume do veículo, ela precisa se mover suavemente. Neste momento, o equilíbrio dinâmico da válvula de equilíbrio bidirecional é usado. Há também uma válvula borboleta unidirecional no sistema, que aumenta a contrapressão do atuador, melhorando ainda mais a estabilidade do movimento.
Figura 2As pernas da viga principal da máquina de montagem de ponte ferroviária de alta velocidade Figura 3 A lança da plataforma de trabalho aérea
Na aplicação de lanças em plataformas aéreas de trabalho, o diagrama esquemático hidráulico é mostrado na Figura 3 [3]. Quando o ângulo de oscilação da lança aumenta ou diminui, o movimento deve ser suave e a válvula de equilíbrio bidirecional evita travamento ou excesso de velocidade durante seu movimento alternativo. Surge um certo perigo.
Este artigo analisa principalmente a análise do princípio de funcionamento e a aplicação prática de engenharia da válvula de equilíbrio bidirecional a partir da função de bloqueio hidráulico e da função de equilíbrio dinâmico, e tem um conhecimento profundo da válvula de equilíbrio bidirecional. Possui certa referência para seu desenvolvimento e aplicação.