Válvulas de retenção operadas por piloto duplo – Tipo A

Válvulas de retenção piloto são usadas para bloquear o cilindro em ambas as direções. O fluxo é livre em uma direção e bloqueado na direção reversa até que a pressão piloto seja aplicada.


Detalhes

Graças às válvulas de retenção duplas é possível gerir o suporte e o movimento de uma carga suspensa em ambos os sentidos de atuação. O uso típico deste tipo de válvula é na presença de cilindros de dupla ação que se deseja travar na posição de trabalho ou de repouso. A vedação hidráulica é garantida por um gatilho cônico endurecido e retificado.

Graças à relação piloto, a pressão de liberação é inferior à induzida pela carga suspensa.  as válvulas estão disponíveis com portas roscadas BSPP-GAS. Dependendo do tamanho escolhido, podem trabalhar com pressões de operação de até 320 bar (4640 PSI) e vazão de 50 lpm (13,2 gpm).

O corpo externo é fabricado em aço de alta resistência e protegido externamente da oxidação com tratamento de galvanização. O tratamento Zinco/Níquel está disponível mediante solicitação para aplicações particularmente expostas a agentes corrosivos.

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