د بیلانس والو لپاره، که د فشار لارښود تناسب 3: 1 وي، د پیلوټ تیلو او د فشار ساحې تر منځ د 3: 1 تناسب اړیکه شتون لري چې د تیلو د انلیټ پرانیستلو والو کور سره ورته وي، نو د والو کور خلاصولو لپاره د کنټرول فشار اړین دی. باید ټیټ وي، او کنټرول د فشار سره د فشار تناسب په کوم کې چې د تیلو داخلی سپول خلاصوي نږدې 1:3 دی.

مخکښ نسبت

3:1 (معیاري) د لوی بار بدلونونو او د انجینرۍ ماشین بارونو ثبات سره د شرایطو لپاره مناسب.

8: 1 د شرایطو لپاره مناسب دی چیرې چې د بار اړتیا ثابت پاتې وي.

مختلف کاري شرایط او چاپیریال د فشار تناسب مختلف انتخابونو ته اړتیا لري. کله چې بار ساده وي او بهرنۍ مداخله کوچنۍ وي، د لوی هیدرولیک کنټرول تناسب عموما غوره کیږي، کوم چې کولی شي د پیلوټ فشار ارزښت کم کړي او انرژي خوندي کړي. په هغه حالتونو کې چې د لوی بار مداخلې او اسانه کمپن سره وي، د فشار یو کوچنی تناسب عموما غوره کیږي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د پیلوټ فشار بدلونونه به د بار بار کمپن لامل نشي.د توازن والواصلي

هغه شیان چې باید په پام کې ونیول شي کله چې د انډول کولو والو غوره کول:

1. د جریان کچه د ټاکل شوي جریان نرخ څخه لږ څه لوړه کیدی شي؛
2. د امکان تر حده د ټیټ پیلوټ تناسب سره والو وکاروئ، کوم چې ډیر باثباته وي؛
3. د توازن والو د فشار کنټرول لپاره کارول کیږي، نه سرعت؛
4. ټول ټاکل شوي فشارونه خلاص فشارونه دي.
5. دا د آرام والو په توګه نشي کارول کیدی؛
6. د امکان تر حده عمل کونکي ته نږدې پاتې شئ ترڅو د نلی له مینځلو څخه مخنیوی وشي.