7) د تیلو سلنډر پورته کول: د درې مرحلې مرکب تیلو سلنډر جوړښت ، د یو طرفه تختو والو سره مجهز؛ د ډیریک پورته کول او کښته کول ، د ډیریک لینډینګ پروسې په جریان کې د جاذبې ډیر سرعت مخنیوي لپاره یو طرفه تخته والو ، او د ډیریک پورته کولو او لینډ کولو خوندیتوب خوندي کوي. دا ماشین د دوه ګونی پورته کولو سلنډرونو سره مجهز دی.

د جوړښت او کاري اصول: جوړښت له سلنډر، د لومړۍ درجې پسټون، د دویمې درجې پسټون، د دریمې درجې پسټون، د لارښود حلقه، د سیل کولو حلقه او نورې برخې لري. د سلنډر سر د پن غوږ پلیټ سره مجهز دی ، کوم چې د فریم کراس بیم کې د ثابت غوږ پلیټ سره د پن پواسطه وصل دی. د دریمې مرحلې پسټون راډ په ورته ډول د ډیریک د ښکته بدن دروازې چوکاټ پن سره وصل دی. د لومړۍ او دوهمې درجې پلنجرونه د یو طرفه عمل جوړښت لري. د هیدرولیک تیلو د عمل لاندې، پلنجر د بریښنا سره پراخیږي او د بیرته راستنیدو په وخت کې د خپل وزن په واسطه بیرته راګرځي. د دریمې درجې پسټون د دوه اړخیز عمل جوړښت لري. د هیدرولیک تیلو د عمل لاندې، د دریمې درجې پسټون پسټون ځواکمن تمدید او بیرته اخیستل. د پورته کولو سلنډر د دریو تیلو بندرونو، P1، P2 او P3 سره سمبال شوی. د تیلو بندر P1 د سلنډر په سر کې موقعیت لري، د پلنجر کاري خونې او د دریمې مرحلې پسټون راډلیس چیمبر سره نښلوي. د تیلو په تیریدو کې یو طرفه تخته والو شتون لري؛ د تیلو پورټ P2 د دریمې مرحلې پسټون راډ کې موقعیت لري ، د دریمې مرحلې پسټون راډلیس چیمبر سره وصل کوي. د راډ په غار او د تیلو په تیریدو کې د تختو سوري شتون لري؛ د تیلو پورټ P3 د دریمې مرحلې پسټون راډ کې موقعیت لري ، د پلنجر کاري خونې او د دریمې مرحلې پسټون راډلیس چیمبر سره وصل کوي ، او د P1 تیلو تیریدو سره وصل دی. د تیلو په جریان کې د تختو سوري شتون لري. د تیلو سلنډر د دریمې مرحلې پسټون سلنډر سر کې د وینټ سوراخ چمتو شوی ، او په دې کې د وینټ پلګ نصب شوی.

l د هوا خارجول: د ډیریک هر پورته کولو او ښکته کیدو دمخه ، د پورته کولو سلنډر او دوربین سلنډر کې هوا باید په بشپړ ډول خارج شي. هیدرولیک تیل هوا لري، او په پایپ لاین کې لیکیدل په سلنډر کې هوا ته رسیږي. کله چې د پورته کولو سلنډر او دوربین سلنډر د اوږدې مودې لپاره پارک شي ، هوا به د سلنډر په پورتنۍ برخه کې راټولیږي. کله چې ډیریک پورته او ښکته شي، د پیښو احتمال به ډیر شي، هوا به خارج شي، او د پیښو پټ خطرونه به له منځه یوسي.

l د سیسټم پایپ لاین هوا خارج کول: د ستنې والو E په شپږ ګډ والو کنټرول پینل کې خلاص کړئ ترڅو د پورته کولو سلنډر P1 او P3 لپاره یو اسانه سرکټ رامینځته کړي ، او د تیلو بیرته راستنیدونکي پایپ لاین سره وصل کړي. د پورته کولو سلنډر کنټرول والو هینډل پورته کړئ ، د تیلو پمپ هیدرولیک تیل د P1 له لارې د پورته کولو سلنډر ته ننوځي ، او بیا د P3 له لارې د تیلو ټانک ته راستون کیږي. د هیدرولیک سیسټم پرته له بار څخه تیریږي؛ د هیدرولیک سیسټم د 5 څخه تر 10 دقیقو پورې پرته له بار څخه تیریږي، په پایپ لاین کې لیک او د سلنډر ګاز پورته کول له منځه یوسي.

l د پورته کولو سلنډر د دریمې مرحلې پسټون د راډ غار څخه هوا خارج کړئ: د ستنې والو E وتړئ ، او د پورته کولو سلنډر P1 او P3 تړل شوي سرکټ جوړوي. د لفټنګ سلنډر کنټرول والو لاستی لږ څه پورته کړئ، د پورته کولو سلنډر ښکته خونې ته د فشار تېل عرضه کړئ، د تیلو فشار په 2~ 3MPa کې کنټرول کړئ، د سلنډر دریم پړاو پسټون سلنډر سر کې د وینې پلګ خلاص کړئ، او خارج کړئ. د پورته کولو سلنډر کې هوا.

l د سیسټم لیکې معاینه: د لفټینګ سلنډر کنټرول والو لږ څه پورته کړئ، د پورته کولو سلنډر ښکته خونې ته د فشار تیل عرضه کړئ، ورو ورو ډیریک پورته کړئ، د ډیریک د مخکینۍ بریکٹ څخه 100 ~ 200mm لرې پریږدئ، پورته کول ودروئ، او ډیریک وساتئ په دولت کې د 5 دقیقو لپاره. د هیدرولیک سیسټم او پایپ لاینونه چیک کړئ، هیڅ ځای باید لیک نه وي؛ ډیریک ته مراجعه وکړئ، هیڅ واضح ځای باید شتون ونلري.

l د خوندیتوب میکانیزم: ډیریک ډیر دروند دی، او د ډیریک پورته کولو او ښکته کولو په وخت کې د حادثو ډیر چانس شتون لري. د عملیاتو په جریان کې ډیر پام وکړئ او عملیاتي کړنالرې په کلکه تعقیب کړئ. د خوندي پورته کولو سلنډر لپاره ډیری خوندیتوب میکانیزمونه تنظیم شوي. حتی که د پورته کولو سلنډر کنټرول والو ناکام شي یا د هیدرولیک نلی مات او خراب شوی وي ، د پورته کولو سلنډر به په مؤثره توګه د ډیریک ټیټ سرعت ورو کړي او د لویو پیښو مخه ونیسي.

l د پورته کولو ډیریک: هیدرولیک تیل د P1 بندر څخه د یو طرفه والو له لارې د تیلو سلنډر کاري خونې ته ننوځي. د لومړۍ درجې پلنجر لومړی پراخیږي. مقام ته د رسیدو وروسته، د دویمې درجې پلنجر او د دریمې درجې پسټون راډ په ترتیب سره پراخیږي. د دریمې درجې پسټون یو ریښه لري. په غار کې غوړ د P2 له لارې بیرته راځي. څرنګه چې د P2 پورټ د تروتټینګ سوري سره مجهز دی ، کله چې د دریمې مرحلې پسټون غزیږي ، د کنټرول والو خلاصول باید کم شي او د تمدید سرعت باید ورو شي. که نه نو، د هیدرولیک سیسټم فشار به لوړ شي؛

l د ډیریک ښکته کول: هیدرولیک تیل د P2 څخه د دریمې مرحلې پسټون د راډ غار ته ننوځي او پسټون فشار راوړي ترڅو بیرته راګرځي. په بې سرې غار کې تیل د P1 تروټل له لارې تیلو ته بیرته راستنیږي، او سلنډر په ورو ورو بیرته راګرځي ترڅو د جاذبې زیات سرعت مخه ونیسي؛ د هر پلنجر او پسټون د بیرته راګرځیدو ترتیب دا دی: لومړی، دریم پړاو پیسټون بیرته راګرځي. مقام ته د رسیدو وروسته، د دویمې مرحلې او لومړي مرحلې پلنګونکي په ترتیب سره بیرته راګرځي. کله چې ثانوي او لومړني پلنګر بیرته راګرځي، دوی سلنډر ته د هیدرولیک تیلو رسولو پرته د خپل وزن له مخې بیرته راګرځي. په دې وخت کې، د انجن سرعت کم کیدی شي او عملیاتي دستګاه ورو ورو بیرته ډیریک ته راستانه کیږي.

8) دوربین سلنډر، هیدرولیک دوربین دوه پوړیز ډیریک.

l ساختماني جوړښت: اضافي اوږد پلنجر سلنډر، د سلنډر ټول اوږدوالی له 14 څخه تر 16m پورې. د پلنجر په پای کې د تیلو بندر شتون لري، او د تیلو په تیریدو کې یو طرفه تروتل والو نصب شوی؛ د سلنډر سر د وینې پلګ سره مجهز دی. د تیلو سلنډر بدن د U-shaped بولټونو سره د ډیریک پورتنۍ بدن ته ګړندی شوی ، او پورتنۍ برخه د ډیریک بیم سیټ حلقه کې فشار ورکول کیږي. د پلنجر راډ ښکته برخه د نښلونکي پلیټ سره مجهز ده ، کوم چې د ډیریک د ټیټ بدن بیم ته بیل شوی.

l د کار بهیر. په دوهم پوړ کې ډیریک پراخ شوی، او د ټیلسکوپیک تیلو سلنډر کنټرول والو د پورته کولو لپاره چلول کیږي. د فشار تیل د تیلو بندر له لارې سلنډر ته د پلنګر راډ په پای کې ننوځي، یو طرفه والو، او خولی پلنجر، د سلنډر پراخولو ته فشار ورکوي، د ډیریک پورتنۍ بدن د ټریک په اوږدو کې پورته کیدو ته هڅوي. ډیریک په ځای کې دی او د تالاشۍ پن میکانیزم په اوتومات ډول لاک شوی. د دوهم پوړ ډیریک بیرته اخیستل کیږي، او د خوندیتوب پن په لاسي ډول خوشې کیږي. لومړی، د ټیلسکوپیک سلنډر کنټرول والو د پورته کولو لپاره چلول کیږي، نو د دویم پوړ ډیریک ورو ورو شاوخوا 200mm پورته کیږي. د تالاشۍ پن میکانیزم په اوتومات ډول خلاصیږي ، او بیا د ټیلسکوپیک سلنډر کنټرول والو د لاندې کولو لپاره چلول کیږي ، او په سلنډر کې د هیدرولیک تیلو فشار دی چې د دوهم پوړ ډیریک د ځان وزن له امله رامینځته شوی فشار د سلنډر څخه د تروټل له لارې تیریږي. بندر او د تیلو بندر د پلنجر په پای کې. دوهم پوړ ډیریک راښکته کیږي. د رالویدو سرعت د یو طرفه تروتل والو او د دوربین سلنډر کنټرول والو د خلاصیدو درجې لخوا تنظیم شوی.

l د خوندیتوب میکانیزم: په دوهم پوړ کې ډیریک ډیر دروند دی، او د ډیریک پورته کولو او ښکته کولو په وخت کې د حادثو ډیر چانس شتون لري. د عملیاتو په جریان کې ډیر پام وکړئ او عملیاتي کړنالرې په کلکه تعقیب کړئ. د خوندیتوب دوربین سلنډر د یو طرفه تختو والو سره مجهز دی. حتی که د سلنډر کنټرول والو ناکام شي یا د هیدرولیک نلی مات او خراب شي، سلنډر به په مؤثره توګه د ډیریک د نزول سرعت ورو کړي او د لویو پیښو مخه ونیسي.

l خارجي هوا: وروسته له دې چې سلنډر د یوې مودې لپاره ځای په ځای شي، هوا به د مهر څخه تیریږي. نوی نصب شوی سلنډر دننه ډیر هوا لري. له همدې امله، د ټیلسکوپیک سلنډر د هر عملیات دمخه، د ټیلسکوپیک سلنډر هوا باید خارج شي ترڅو د سلنډر د پراخیدو پروسې مخه ونیسي. ځړول. د پورته کولو سلنډر کنټرول والو لاستی لږ څه پورته کړئ، ټیلسکوپیک سلنډر ته د فشار تیل عرضه کړئ، او د 2 څخه تر 3 MPa کې د تیلو فشار کنټرول کړئ. د سلنډر په پورتنۍ برخه کې د وینټ پلګ خلاص کړئ ترڅو هوا په ټیلسکوپیک سلنډر کې خارج شي. د وچولو وروسته، مغز سخت کړئ. د ویستلو پرمهال حرکت مه کوئ. د ډیریک خوندیتوب لیچ خلاص کړئ.

9) کلیمپ سلنډر: سلنډر دوه طرفه پسټون جوړښت لري، او د سلنډر سر او د سلنډر پوښ په دواړو سرونو کې بفر وسایل چمتو شوي ترڅو د سلنډر هیدرولیک اغیز مخه ونیسي. کله چې د تیلو سلنډر د پسټون راډ بیرته راګرځي، د پورته کولو ټنګ د پیشو سر رسی د ډرل تار تار ټینګولو او نرمولو لپاره ټینګ شوی؛ د پسټون راډ پراخیږي او د پیشو سر رسی بیرته راګرځي.

10) هیدرولیک کوچنی وینچ: د سیارې کمولو میکانیزم ، د بریک او توازن والو سره مجهز دی ، دا د شیانو پورته کولو لپاره خوندي دی او کولی شي په هوا کې ودریږي.

11) ډبل والو: د ډریلر د کنټرول بکس په ښکته برخه کې نصب شوی، دا د تیلو داخلولو والو پلیټ، د تیلو بیرته راستنیدو والو پلیټ او دوه کاري والو پلیټونه لري. د تیلو داخلولو والو ټوټه د خوندیتوب والو سره مجهز ده ترڅو د دوه اړخیز والو ته د ننوتلو کاري فشار تنظیم کړي. مغز نرم او کلک کړئ، او د خوندیتوب والو د تنظیم کولو فشار بدلولو لپاره د تنظیم کولو سکرو موړ کړئ. کله چې دننه کېږئ، د تنظیم کولو فشار زیاتیږي، او کله چې پیچل کیږي، د تنظیم کولو فشار کمیږي. په یاد ولرئ چې د تنظیم کولو وروسته ، شاته کیپ ټینګ کړئ او د تنظیم کولو مغز لاک کړئ. د کار والو پلیټ په لاسي ډول کنټرول کیږي.

A. د پورته کولو ټانګ سلنډر والو I: د پورته کولو ټانګ I سلنډر کنټرولوي ترڅو د لنگر سر رسۍ نرم او ټینګولو لپاره غزول او بیرته راګرځول شي. د والو کور د تیر شوي والو موقعیت سره تنظیم شوی ترڅو د توپیر سلنډر سرکټ رامینځته کړي. د تیلو پمپ تیل او د راډ جوف تیل په ورته وخت کې د تیلو سلنډر بې سرې غار ته ننوځي ، د پسټون راډ ژر تر ژره اوږدوي؛ د والو کور پسرلی بیرته راګرځي ، لاسي خوشې کوي ، او د والو کور په اوتومات ډول بیرته راستنیږي په غیر جانبدار موقعیت کې ، د سلنډر حرکت ودریږي.

B. د پورته کولو ټونګ سلنډر والو II: د پورته کولو ټانګ II سلنډر کنټرولوي ترڅو د لنگر سر رسی نرم او ټینګ کړي. د والو کور د تیر شوي والو موقعیت سره تنظیم شوی ترڅو د توپیر سلنډر سرکټ رامینځته کړي. د تیلو پمپ تیل او د راډ جوف تیل په ورته وخت کې د تیلو سلنډر بې سرې غار ته ننوځي ، د پسټون راډ ژر تر ژره اوږدوي؛ د والو کور پسرلی بیرته راګرځي ، لاسي خوشې کوي ، او د والو کور په اوتومات ډول بیرته راستنیږي په غیر جانبدار موقعیت کې ، د سلنډر حرکت ودریږي.