د انجنیري ماشین کاري شرایط پیچلي دي. د دې لپاره چې د هیدرولیک لیږد سیسټم کې د ځنډولو یا ډیر سرعت څخه مخنیوی وشي،د توازن والوزډیری وختونه د دې ستونزې د حل لپاره کارول کیږي. په هرصورت، د فریکونسۍ رسولو کمپن به د بار عملیاتو په جریان کې واقع شي، او دا نشي کولی د متقابل حرکت یا حرکت کولو ستونزه حل کړي. د ځنډولو او سرعت کولو مسلې. له همدې امله ، دا مقاله د توازن والو نیمګړتیاو ته وده ورکولو لپاره دوه طرفه توازن والو معرفي کوي.
دوه طرفه بیلانس والو له یو جوړه ورته بیلانس والوز څخه جوړ دی چې په موازي توګه وصل شوي. د ګرافیک سمبول لکه څنګه چې ښودل شويشکل 1. د تیلو کنټرول بندر په بل اړخ کې د څانګې د تیلو داخل سره وصل دی. دوه طرفه توازن والو د اصلي والو کور ، یو طرفه والو آستین ، د اصلي میش کور پسرلي او یو طرفه والو پسرلي څخه جوړ شوی دی. د تروتلینګ کنټرول بندر د توازن والو اصلي والو کور او د یو طرفه والو آستین څخه جوړ شوی دی.
شکل 1: د دوه طرفه توازن والو ګرافیکي سمبول
د دوه طرفه توازن والو په عمده ډول دوه دندې لري: د هیدرولیک لاک فعالیت او متحرک توازن فعالیت. د دې دوو دندو کاري اصول په عمده توګه تحلیل شوي.
د متحرک توازن فعالیت: فرض کړئ چې د فشار تېل د CI څخه عمل کونکي ته تیریږي ، د فشار تیل په دې څانګه کې د یو طرفه والو پسرلي ځواک باندې غالب کیږي ، د دې لامل کیږي چې د تھروټ والو کنټرول بندر خلاص شي ، او د فشار تېل عمل کونکي ته تیریږي. .
بیرته ستنیدونکي تیل د C2 څخه د دې څانګې اصلي والو کور باندې عمل کوي ، او د کنټرول بندر کې د فشار تیلو سره یوځای د اصلي والو کور حرکت کوي. د اصلي والو کور د انعطاف وړ ځواک له امله ، د ایکټیوټر د تیلو بیرته ستنیدونکي چیمبر شاته فشار لري ، پدې توګه د عمل کونکي اسانه حرکت تضمینوي. کله چې د فشار تېل له C2 څخه عمل کونکي ته تیریږي ، په C2 کې د چیک والو او په C1 کې اصلي والو کور حرکت کوي (په لومړي سر کې ، د کار اصول ورته پورته دي).
د هیدرولیک لاک فعالیت: کله چې VI او V2 په صفر فشار کې وي ، د دوه طرفه توازن والو کنټرول بندر کې د تیلو فشار خورا کوچنی دی ، نږدې OMPa. په عمل کونکي او عمل کونکي کې د تیلو فشار نشي کولی د اصلي والو کور پسرلي ځواک باندې بریالي شي ، نو د والو کور حرکت نشي کولی ، او یو طرفه والو هیڅ کم کنډکشن نلري ، او د throttle والو کنټرول بندر په بند حالت کې دی. د actuator دوه کنټرولونه تړل شوي او په هر حالت کې پاتې کیدی شي.
د پورتني تحلیل له لارې ، دوه طرفه توازن والو نه یوازې د هیدرولیک عمل کونکي په اسانۍ حرکت کوي ، بلکه د هیدرولیک لاک فعالیت هم لري ، نو دا په پراخه کچه کارول کیږي. دا مقاله په عمده توګه د درنو بار او متقابل حرکت ځانګړي انجینري مثالونه معرفي کوي.
د لوړ سرعت ریل پټلۍ د جوړولو ماشین په اصلي ګیرډر پښو کې د هیدرولیک اصول پلي کول په کې ښودل شويانځور 3. د لوړ سرعت ریل پټلۍ د جوړولو ماشین اصلي ګیر پښې آرام دي. دا نه یوازې د پل د جوړولو ماشین د وسایطو حجم ملاتړ کوي، بلکې د کانکریټ بیمونو حجم هم ملاتړ کوي. بار لوی دی او د ملاتړ وخت اوږد دی. په دې وخت کې، د دوه طرفه توازن والو د هیدرولیک تالا کولو فعالیت کارول کیږي. کله چې د پل جوړولو ماشین پورته او ښکته حرکت کوي، د لوی وسایطو حجم له امله، دا باید په اسانۍ سره حرکت وکړي. په دې وخت کې، د دوه طرفه توازن والو متحرک توازن کارول کیږي. په سیسټم کې یو طرفه تخته والو هم شتون لري ، کوم چې د عمل کونکي شاته فشار زیاتوي ، د حرکت ثبات نور هم ښه کوي.
انځور 2د لوړ سرعت ریل پل د جوړولو ماشین اصلي بیم پښې شکل 3 د هوایی کار پلیټ فارم بوم
په هوایی کاري پلیټ فارمونو کې د بومونو پلي کولو کې ، د هیدرولیک سکیمیټ ډیاګرام په 3 شکل کې ښودل شوی [3]. کله چې د بوم لوفنګ زاویه زیاتیږي یا کمیږي، حرکت ته اړتیا ده چې نرم وي، او دوه طرفه توازن والو د خپل متقابل حرکت په جریان کې د بندیدو یا ډیر سرعت مخه نیسي. یو مشخص خطر رامنځته کیږي.
دا مقاله په عمده ډول د هايډروليک لاک فنکشن او متحرک توازن فنکشن څخه د دوه طرفه توازن والو د کاري اصولو تحلیل او عملي انجینري غوښتنلیک تحلیلوي ، او د دوه طرفه توازن والو ژوره پوهه لري. دا د هغې د پراختیا او غوښتنلیک لپاره ځانګړي حواله لري.