Zawór służy do kontrolowania ruchu i blokowania siłownika w obu kierunkach poprzez realizację kontrolowanego opadania ładunku, który nie ucieka ciągnięty pod własnym ciężarem, ponieważ zawór nie pozwala na kawitację siłownika. Jest niewrażliwy na przeciwciśnienie i dlatego jest stosowany tam, gdzie normalne nadcentryki nie działają prawidłowo przy sterowaniu obciążeniem, umożliwiając wykorzystanie ciśnienia ustawionego przez system do obsługi kilku siłowników szeregowo. Połączenia kołnierzowe umożliwiają montaż zaworu bezpośrednio na siłowniku.

Zawory BOST z tej serii to zawory z podwójnym środkiem: pełnią funkcję wspomagania i kontrolowania opadania ładunku w dwóch kierunkach. Zawory z podwójną przeciwwagą stosowane są w zastosowaniach, w których występują obciążenia dwukierunkowe, w których konieczne jest zapewnienie stabilności w pozycji roboczej i kontrolowanie ich ruchu. Zawory są zaworami kołnierzowymi, tzn. można je zastosować bezpośrednio na siłowniku (zazwyczaj na cylindrze hydraulicznym). Poprzez kołnierze przewody powrotne z butli podłączane są do przewodu sterowanego, zasilanego w fazie tłoczenia swobodnym przepływem przez dwa zawory zwrotne. Zawory równoważące są zaworami sterowanymi pilotem. Zasilając linię po przeciwnej stronie obciążenia, sterowana jest linia pilotowa, która zarządza częściowym otwarciem linii zjazdu, aby umożliwić kontrolę ruchu nawet w obecności obciążeń grawitacyjnych i uniknąć zjawiska kawitacji. Dzięki przełożeniu redukcyjnemu pomiędzy linią obciążenia i hydrauliczną linią pilotową (przełożeniem pilota) ciśnienie wymagane do otwarcia zaworów jest niższe niż ciśnienie nastawy. Podwójny zawór równoważący może również pełnić funkcję ochrony układu hydraulicznego i podłączonej do niego konstrukcji mechanicznej, pełniąc funkcję zaworu odpornego na wstrząsy w przypadku wystąpienia szczytów ciśnienia na skutek nadmiernych obciążeń lub przypadkowych uderzeń. Ta funkcja jest możliwa tylko wtedy, gdy przewód powrotny rozdzielacza jest podłączony do odpływu. Jest to zawór z półkompensowaną przeciwwagą: na ustawienie zaworu nie ma wpływu żadne ciśnienie resztkowe w przewodach powrotnych, przeciwciśnienie, które zamiast tego zwiększa ciśnienie pilota wymagane do otwarcia zaworu. Dlatego ten typ zaworu nadaje się do montażu w systemach obejmujących dystrybutory z suwakami o zamkniętym środku, z zastosowaniami zamkniętymi w położeniu neutralnym.

Kluczową cechą utrzymującą ładunek jest uszczelnienie hydrauliczne. Aby zagwarantować najlepszą wydajność pod względem uszczelnienia, BOST przywiązuje szczególną uwagę do wykonania komponentów, od ich konstrukcji ze stali o wysokiej wytrzymałości, hartowanej i szlifowanej, po weryfikację wymiarową i geometryczną, a także testowanie zmontowanych zawór. Zawory równoważące to części zaworów korpusu: wszystkie elementy są umieszczone wewnątrz kolektora hydraulicznego, co pozwala zarządzać dużymi natężeniami przepływu przy jednoczesnym zachowaniu niewielkich wymiarów całkowitych. Wszystkie kolektory są wykonane ze stali, dzięki czemu zawory równoważące BOST mogą pracować przy ciśnieniach do 350 barów (5075 PSI) i gwarantują wysoką odporność na zużycie, co wpływa na żywotność zaworu. Dla odpowiedniej odporności na działanie czynników korozyjnych korpus zaworu i elementy zewnętrzne nie podlegają cynkowaniu. Korpus zaworu jest wypoziomowany na wszystkich sześciu powierzchniach, co zapewnia lepszą skuteczność oczyszczania. W przypadku zastosowań narażonych na szczególnie agresywne czynniki korozyjne (np. zastosowania morskie) na zamówienie dostępna jest obróbka cynkowo-niklowa.  zawory są dostępne w rozmiarach od BSPP 1/4” do BSPP 1/2” dla wydajności roboczych do 60 l/min (15,9 gpm). Ponadto dostępne są różne zakresy ustawień i różne współczynniki pilotowania, aby lepiej dostosować się do wszystkich typów zastosowań. Dla optymalnej pracy zaleca się kalibrację zaworu przeciwwagi na wartość o 30% wyższą od maksymalnego obciążenia roboczego.