ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ-ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਪਾਇਲਟ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਓਵਰਰਨਿੰਗ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਮੁਫਤ ਵਹਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲਵ (ਪੋਰਟ 2) ਤੋਂ ਲੋਡ (ਪੋਰਟ 1) ਤੱਕ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਐਕਟਿੰਗ, ਪਾਇਲਟ-ਸਹਾਇਕ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਪੋਰਟ 1 ਤੋਂ ਪੋਰਟ 2 ਤੱਕ। ਪੋਰਟ 3 'ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਸਹਾਇਤਾ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਪਾਇਲਟ ਅਨੁਪਾਤ.
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਵਾਲਵ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1.3 ਗੁਣਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਲੋਡ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ।
ਪੂਰੀ ਕਲਾਕਵਾਈਜ਼ ਸੈਟਿੰਗ 200 psi (14 ਬਾਰ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਪੋਰਟ 2 'ਤੇ ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 1 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਅਨੁਪਾਤ ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਗੁਣਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਰਾਹਤ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰੀਸੈਟ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੀਸੀਟ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰੀ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ ਸੂਰਜ ਵਿਰੋਧੀ ਸੰਤੁਲਨ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੀ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦੋ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਕਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। 25 psi (1,7 ਬਾਰ) ਜਾਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਐਕਟੂਏਟਰ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਵਾਲਵ ਪਾਇਲਟ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਓਰੀਫੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਪੋਰਟ 2 ਅਤੇ ਪੋਰਟ 3 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 40 in³/min./1000 psi (0,7 L/min./70 bar) ਤੱਕ ਲੰਘ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੈਮਾਸਟਰ-ਸਲੇਵ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ-ਸਿਲੰਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੇ ਲੀਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ।
ਸਾਰੇ 3-ਪੋਰਟ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ, ਲੋਡ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ-ਟੂ-ਓਪਨ ਚੈਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਫ੍ਰੇਮ ਆਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕੋ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ, ਉਹੀ ਕੈਵਿਟੀ)।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟਾਰਕ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਕੈਵਿਟੀ/ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੂਰਜ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈਮਸ਼ੀਨੀ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ
ਓਪਰੇਸ਼ਨ
ਪਾਇਲਟ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਵਾਲਵ ਓਵਰਰਨਿੰਗ ਲੋਡ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦਚੈਕ ਵਾਲਵ ਪੋਰਟ ② ਤੋਂ ਪੋਰਟ ① ਤੱਕ ਮੁਫਤ ਵਹਾਅ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਐਕਟਿੰਗ, ਪਾਇਲਟ-ਸਹਾਇਤਾਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਪੋਰਟ ① ਤੋਂ ਪੋਰਟ ② ਤੱਕ ਵਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਸਹਾਇਤਾ ③ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈਪਾਇਲਟ ਅਨੁਪਾਤ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਰ 'ਤੇ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੈਟਿੰਗ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਕਾਊਂਟਰਬੈਲੈਂਸ ਵਾਲਵ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 1.3 ਗੁਣਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨਦਬਾਅ
2. ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ② 1 ਪਲੱਸ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਾਹਤ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈਅਨੁਪਾਤ ਗੁਣਾ ਬੈਕਪ੍ਰੈਸ਼ਰ।
3. ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰੀਸੈਟ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈਸਟੈਂਡਰਡ ਸੈੱਟ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੀਸੀਟ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਟਿੰਗ 30cc/min (2 in3/min) 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕੰਮ:
ਪਾਇਲਟ ਓਪਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਲੇਂਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਓਵਰਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਪੋਰਟ ② ਤੋਂ ਪੋਰਟ ① ਤੱਕ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ; ਤੇਲ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਸਹਾਇਕ ਪੋਰਟ ① ਤੋਂ ਪੋਰਟ ② ਤੱਕ ਓਵਰਫਲੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੋਰਟ ③ ਓਵਰਫਲੋ ਸਹਾਇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪੋਰਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਫਲੋ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਨੁਪਾਤ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਗੁਣ:
1. ਅਧਿਕਤਮ ਸੈੱਟ ਦਬਾਅ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1.3 ਗੁਣਾ ਹੈ.
2. ਪੋਰਟ ② 'ਤੇ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ "ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਨੁਪਾਤ + 1" ਦੇ ਗੁਣਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੈੱਟਿੰਗ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਮੁੱਲ = (1 + ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਨੁਪਾਤ) × ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ।
3. ਮਿਆਰੀ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ, ਬੰਦ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ ਸੈੱਟ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ ਦੇ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ 30cc/ਮਿਨ ਹੈ)।
