ଦୁଇ-ମାର୍ଗ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲକର ଗଠନମୂଳକ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ:

ଦୁଇ-ମାର୍ଗ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲକ୍ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଏକପାଖିଆ ଭଲଭ୍ ଏକତ୍ର ବ୍ୟବହୃତ | ଏହା ସାଧାରଣତ load ଭାର ଧାରଣକାରୀ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର କିମ୍ବା ମୋଟର ତେଲ ସର୍କିଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର କିମ୍ବା ମୋଟରକୁ ଭାରୀ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟ ତଳେ ଖସିଯିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ | ଯେତେବେଳେ କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ତେଲ ଅନ୍ୟ ସର୍କିଟକୁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଏକପାଖିଆ ଭଲଭ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ତେଲ ସର୍କିଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଖୋଲା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେତେବେଳେ ଏହା ସଂଯୁକ୍ତ ହେଲେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର କିମ୍ବା ମୋଟର କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ |

ନିଜେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗଠନ ହେତୁ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ଗତି ସମୟରେ, ଭାରର ମୃତ ଓଜନ ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକୋଷ୍ଠରେ ତୁରନ୍ତ ଚାପ ହରାଇଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଏକ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ |

ନିମ୍ନଲିଖିତ ସାଧାରଣ ଯନ୍ତ୍ରଗୁଡ଼ିକରେ ଏହି ପରିସ୍ଥିତି ପ୍ରାୟତ occurs ଘଟେ:

ଏକ ଚାରି ସ୍ତମ୍ଭର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରେସରେ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ତେଲ ସିଲିଣ୍ଡର ରଖାଯାଇଛି;

Br ଇଟା ତିଆରି ଯନ୍ତ୍ରର ଉପର ଛାଞ୍ଚ ସିଲିଣ୍ଡର;

Construction ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ରର ସିଲିଣ୍ଡର;

ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ କ୍ରେନ୍ ର ୱିଚ୍ ମୋଟର;

ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲକ୍ ହେଉଛି ଏକ ଷ୍ଟାକ୍ଡ୍ ଏକପାଖିଆ ଭଲଭ୍ | ଯେତେବେଳେ ଏକ ଭାରୀ ବସ୍ତୁ ନିଜ ଓଜନ ଦ୍ୱାରା ଖସିଯାଏ, ଯଦି କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ତେଲ ପାର୍ଶ୍ୱ ସମୟ ସମୟରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ନହୁଏ, ତେବେ ବି ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି ହେବ, ଯାହା ଦ୍ control ାରା କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପିଷ୍ଟନ୍ spring ରଣା ଅଧୀନରେ ପଛକୁ ଫେରି ଆସିବ, ଯାହା ଦ୍ one ାରା ଏକପାଖିଆ ଭଲଭ୍ ସୃଷ୍ଟି ହେବ | ଭଲଭ୍କୁ ବନ୍ଦ କରିଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ତାପରେ ୱାର୍କିଂ ଚାମ୍ବରରେ ଚାପ ବ to ାଇବା ପାଇଁ ତେଲ ଯୋଗାଣ ଜାରି ରଖାଯାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ ଏକପାଖିଆ ଭଲଭ୍ ଖୋଲାଯାଏ | ଏହିପରି ବାରମ୍ବାର ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପତନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଭାରକୁ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଆଗକୁ ବ, ାଇବ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି ହେବ | ତେଣୁ, ଦୁଇ-ମାର୍ଗ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲକ୍ ସାଧାରଣତ high ଉଚ୍ଚ ଗତି ଏବଂ ଭାରୀ-ଭାର ଅବସ୍ଥା ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଲମ୍ବା ସମର୍ଥନ ସମୟ ଏବଂ କମ୍ ଗତି ବେଗ ସହିତ ବନ୍ଦ ଲୁପ୍ ପାଇଁ ଏହା ଉପଯୁକ୍ତ |