I hydrauliske systemer er det viktig å forstå forskjellen mellom en oversenterventil og enmotvektsventil. Selv om de to er like i noen funksjoner, for eksempel, kan begge brukes for å forhindre at lasten faller fritt, det er noen forskjeller i deres arbeidsprinsipper og bruksscenarier.

Forskjellen mellom oversenterventil og balansert ventil

Oversenterventilen (også kalt tilbakeslagsventil) er en pilotassistert avlastningsventil med fristrømskontrollfunksjon. Det såkalte pilotforholdet refererer til forholdet mellom pilottrykkområdet og overløpsarealet. Dette forholdet er kritisk for trykkområdet som ventilen kan gå fra lukket til helt åpen, spesielt under varierende belastningstrykk. Et lavt pilotforhold betyr at det kreves en større pilottrykkforskjell for å åpne ventilen helt. Når lasttrykket øker, blir den nødvendige forskjellen i pilottrykk for ulike pilotforhold mindre.

Motvektsventilen er en ventil som brukes for å hindre at lastsylinderen faller, noe som gir jevnere drift. Sammenlignet med pilotstyrte tilbakeslagsventiler, forårsaker ikke motvektsventiler rykkvise bevegelser når den kontrollerte belastningen avtar. Motbalanseventiler bruker vanligvis kjegle- eller spoletrykkkontrollelementer, med kjeglemotbalanseventiler som brukes for å forhindre sylinderdrift og spolemotbalanseventiler som brukes som bremseventiler i hydrauliske motorapplikasjoner.