Analyse og anvendelse av DOBBEL MOTBALANSEVENTIL
2024-02-20Arbeidsforholdene til tekniske maskiner er komplekse. For å unngå stopp eller overhastighet i det hydrauliske girsystemet,balanseventilerbrukes ofte til å løse dette problemet. Imidlertid vil frekvenstilførselsvibrasjoner oppstå under belastningsdrift, og det kan ikke løse problemet med frem- og tilbakegående eller roterende bevegelse. problemer med stopp og overhastighet. Derfor introduserer denne artikkelen en toveis balanseringsventil for å forbedre manglene til balanseventilen.
1. Arbeidsprinsipp for toveis innreguleringsventil
Toveis innreguleringsventilen er sammensatt av et par identiske innreguleringsventiler koblet parallelt. Det grafiske symbolet er som vist iFigur 1. Kontrolloljeporten er koblet til oljeinntaket til grenen på den andre siden. Toveis balanseringsventilen er sammensatt av en hovedventilkjerne, en enveisventilhylse, en hovednettkjernefjær og en enveisventilfjær. Gassreguleringsporten er sammensatt av hovedventilkjernen til balanseventilen og enveisventilhylsen.
Figur 1: Grafisk symbol på en toveis balanseringsventil
Toveis balanseringsventilen har hovedsakelig to funksjoner: hydraulisk låsefunksjon og dynamisk balanseringsfunksjon. Arbeidsprinsippet til disse to funksjonene analyseres hovedsakelig.
Dynamisk balansefunksjon: Forutsatt at trykkoljen strømmer fra CI til aktuatoren, overvinner trykkoljen fjærkraften til enveisventilen i denne grenen, noe som får gassventilens kontrollport til å åpne, og trykkoljen strømmer til aktuatoren .
Returoljen virker på hovedventilkjernen til denne grenen fra C2, og driver sammen med trykkoljen i kontrollporten bevegelsen til hovedventilkjernen. På grunn av den elastiske kraften til hovedventilkjernen, har oljereturkammeret til aktuatoren mottrykk, og sikrer dermed jevn bevegelse av aktuatoren. Når trykkoljen strømmer fra C2 til aktuatoren, beveger tilbakeslagsventilen ved C2 og hovedventilkjernen ved C1 seg (først er arbeidsprinsippet det samme som ovenfor).
Hydraulisk låsefunksjon: Når VI og V2 er på null trykk, er oljetrykket ved kontrollporten til toveis balanseventilen svært lite, omtrent OMPa. Oljetrykket i aktuatoren og aktuatoren kan ikke overvinne fjærkraften til hovedventilkjernen, så ventilkjernen kan ikke bevege seg, og enveisventilen har ingen grunn ledning, og gassventilens kontrollport er i lukket tilstand. De to kontrollene til aktuatoren er lukket og kan forbli i alle posisjoner.
2. Tekniske eksempler på toveis innreguleringsventiler
Gjennom analysen ovenfor får toveis balanseventilen ikke bare den hydrauliske aktuatoren til å bevege seg jevnt, men har også ytelsen til hydraulisk lås, så den er mye brukt. Denne artikkelen introduserer hovedsakelig spesifikke tekniske eksempler på tung belastning og frem- og tilbakegående bevegelse.
Anvendelsen av det hydrauliske prinsippet i hovedbjelkene til høyhastighetsjernbanebroen er vist iFigur 3. Hovedbjelkene til høyhastighetsjernbanebroen står i ro. Den støtter ikke bare kjøretøyvolumet til selve brobyggingsmaskinen, men også volumet av betongbjelker. Belastningen er stor og støttetiden er lang. På dette tidspunktet brukes den hydrauliske låsefunksjonen til toveis balanseventilen. Når brobyggingsmaskinen beveger seg opp og ned, på grunn av det store kjøretøyvolumet, må den bevege seg jevnt. På dette tidspunktet brukes den dynamiske balansen til toveis balanseventilen. Det er også en enveis strupeventil i systemet, som øker mottrykket til aktuatoren, og forbedrer bevegelsesstabiliteten ytterligere.
Figur 2Hovedbjelkebena til høyhastighetsjernbanebrooppføringsmaskinen Figur 3 Bommen til arbeidsplattformen
Ved bruk av bommer på arbeidsplattformer er det hydrauliske skjemaet vist i figur 3 [3]. Når loddevinkelen til bommen øker eller reduseres, kreves det at bevegelsen er jevn, og toveis balanseventilen forhindrer stopp eller overhastighet under dens frem- og tilbakegående bevegelse. En viss fare oppstår.
3.Seksjon
Denne artikkelen analyserer hovedsakelig arbeidsprinsippanalysen og praktisk teknisk anvendelse av toveis balanseventilen fra den hydrauliske låsefunksjonen og dynamisk balansefunksjon, og har en dyp forståelse av toveis balanseventilen. Den har en viss referanse for utvikling og bruk.
